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-- 120er benziner mit autogas |
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| Arno40 |
 Verfasst am: Di, 24. Jun 2008, 09:13 |
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Anmeldungsdatum: 19.08.2007
Beiträge: 6
Wohnort: Norderney
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Zitat: Desweitern gibt es jetzt eine NEUES Gassystem, ich fahre ein Prins VSI das ist eigentlich so der Marktführer.
Jetzt gibt es sogenannte JTG ICOM Anlagen, der Unterschied ist das bei meiner Prinsanlage das Gas in einem Verdampfer von Flüssiggas zu Gasform umgewandelt und dann dem Motor zugeführt wird.
Diese neuen Anlagen spritzen das Gas flüssig über das orignal Einspritzsystem ein.
Von der Logik her hast du dadurch ein Kühleffekt wie bei Benzin und damit eine niedrigere Verbrennungstemperatur.
Hoffentlich habe ich mich halbwegs verständlich ausgedrückt
Hallo Muddy, Hallo Eric,
Vielen Dank für Eure Beiträge. Zu dem mir vorliegenden und beschriebenen Angebot ( Komplettpreis 2981,65 €) wurden die Angaben gemacht, das es sich um eine Prinsanlage für einen 6 Zylinder Benziner handelt. Statt Flashlube wird als LPG-Zusatz Tunap verwendet. ( Die Werkstatt gehört zu einem Opelhaus  ) )
Also so wie Muddy es beschrieben hat.
Stellt sich nur noch die Frage ob es letztendlich eine Prinsanlage oder die JTG ICOM Anlage sein soll.
Wie verhält es sich dann mit den verbrannten Ventilen?.
BTW. war die Reparatur teuer?
Gruss
Arno |
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| Friesen-Cruiser |
| Verfasst am: Di, 24. Jun 2008, 15:19 |
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Anmeldungsdatum: 05.07.2004
Beiträge: 342
Wohnort: Friesland
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Moin Arno,
wenn ich noch einmal vor der Entscheidung stehen würde, und ich mich nicht für CNG enscheiden würde, würde ich die ICOM nehmen !
Das ist zwar noch ein recht neues System, und Du brauchst einen erfahrenen Umrüster, aber wie Muddy schon schrieb scheint dieses System Ventilschonender zu sein.
Am Anfang gab es wohl vermehrt Probleme mit den Pumpen im Tank, ist jetzt aber - nach allem was man so liest - vorbei.
Viele Grüße
Eric |
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| Arno40 |
| Verfasst am: Sa, 28. Jun 2008, 12:44 |
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Anmeldungsdatum: 19.08.2007
Beiträge: 6
Wohnort: Norderney
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Friesen-Cruiser hat Folgendes geschrieben: Moin Arno,
wenn ich noch einmal vor der Entscheidung stehen würde, ...... würde ich die ICOM nehmen !
........
Am Anfang gab es wohl vermehrt Probleme mit den Pumpen im Tank, ist jetzt aber - nach allem was man so liest - vorbei.
Hi Eric,
ich habe dafür einen neuen(?) Link gefunden. gaskit.de
Ist es das,was Du meinst? Die Ausrüstung würde für einen 6 Zylinder ca 2.700 -- € kosten. |
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| Friesen-Cruiser |
| Verfasst am: Sa, 28. Jun 2008, 15:14 |
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Anmeldungsdatum: 05.07.2004
Beiträge: 342
Wohnort: Friesland
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Moin Arno,
jo, das ist das System und der Hersteller.
Wenn Du dich dafür entscheidest brauchst Du einen Umrüster der sich damit auch wirklich auskennt.
Hier in der Datenbank kannst Du nach Umrüstern in Deiner Gegend suchen.
Viele Grüße
Eric |
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