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-- 1KZ-TE: Nageln kann man das nicht nennen. |
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| 1KZ-TE |
Verfasst am: Di, 27. Mai 2008, 12:53 |
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Anmeldungsdatum: 24.03.2007
Beiträge: 22
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Hallo,
ich habe einen 1KZ-TE mit sehr eigenwilliger Geräuschkulisse:
Hört hier:
You Tube Video
Diese "harte" Verbrennung klingt seltsam, besonders deutlich beim verringern der Drehzahl hörbar.
Kompression ist ok, Ventile eingestellt, Kurbelwellenlagerschalen getauscht, Steuerzeiten überprüft, kein Fehlercode auslesbar, egal ob warm oder kalt.
[url=de.youtube.com/watch?v=UjmkVlO2H4E]1KZ-TE im LN65[/img]
Bin mit meinem Latein am Ende. |
_________________ beste Grüße
Tom
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| MARCO |
Verfasst am: Di, 27. Mai 2008, 12:59 |
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Anmeldungsdatum: 13.06.2001
Beiträge: 2142
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Hallo
Tonqualität ist nicht sehr gut; sind die ESD's i.O. ? |
_________________ MARCO
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| 1KZ-TE |
Verfasst am: Di, 27. Mai 2008, 13:13 |
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Anmeldungsdatum: 24.03.2007
Beiträge: 22
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Sorry, ja mieser Klang
ESD waren draußen und wurden (ohne zerlegen) gereinigt, nix verkokt, sauber, sahen ordentlich aus.
So ein verdacht war, dass die nachtropfen könnten.
Bei sec 33 wirds vielleicht deutlicher |
Zuletzt bearbeitet von 1KZ-TE am Di, 27. Mai 2008, 13:22, insgesamt einmal bearbeitet _________________ beste Grüße
Tom
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| 1KZ-TE |
Verfasst am: Di, 27. Mai 2008, 13:16 |
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Anmeldungsdatum: 24.03.2007
Beiträge: 22
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_________________ beste Grüße
Tom
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| MARCO |
Verfasst am: Di, 27. Mai 2008, 13:26 |
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Anmeldungsdatum: 13.06.2001
Beiträge: 2142
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| Ich würde mal abpressen lassen. |
_________________ MARCO
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| MARCO |
Verfasst am: Di, 27. Mai 2008, 13:27 |
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Anmeldungsdatum: 13.06.2001
Beiträge: 2142
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| .... |
_________________ MARCO
 Düsenwerte.jpg / 64.69 KB / 37 mal Angeschaut
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| MARCO |
Verfasst am: Di, 27. Mai 2008, 13:39 |
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Anmeldungsdatum: 13.06.2001
Beiträge: 2142
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| .. |
_________________ MARCO
 Pg0307im.jpg / 74.79 KB / 29 mal Angeschaut
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 Pg0308im.jpg / 44.55 KB / 27 mal Angeschaut
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| 1KZ-TE |
Verfasst am: Di, 27. Mai 2008, 13:44 |
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Anmeldungsdatum: 24.03.2007
Beiträge: 22
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Habe gerade beim Boschdienst angerufen. Die verlangen 20 E für alle vier -dass werde ich dann wohl mal machen.
Irgendwie hab ichs aber im Urin, dass dabei nichts rauskommt. -die sehen einfach zu gut aus. |
Zuletzt bearbeitet von 1KZ-TE am Di, 27. Mai 2008, 13:46, insgesamt einmal bearbeitet _________________ beste Grüße
Tom
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| MARCO |
Verfasst am: Di, 27. Mai 2008, 13:45 |
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Anmeldungsdatum: 13.06.2001
Beiträge: 2142
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Sicher kein Fehler
Gruss |
_________________ MARCO
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| landcruiser |
Verfasst am: Di, 27. Mai 2008, 14:12 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 7476
Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
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Schau mal ob die Riemenscheiben alle fest sind.
Besonders die auf der Kurbelwelle.
Hatte ich gerade beim 3B-Motor. Da hatte sich der äußere Ring der zweiteiligen Riemenscheibe auf der Kurbelwelle abgelöst (Innen- und Außenteile sind durch eine vulkanisierte Gummischicht verbunden).
Klang etwas metallischer, aber ähnlich.
Beitrag dazu folgt noch. |
_________________ Ich bin für das verantwortlich was ich sage. - Nicht für das was Du verstehst!
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| Galaxyq |
Verfasst am: Mi, 28. Mai 2008, 14:17 |
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Anmeldungsdatum: 12.01.2005
Beiträge: 624
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| Ev. kannst du mit nem großen Schaubenschlüssel an der Schläfe genauer orten wo das Geräsch herkommt? |
_________________ MFG Andi --> KZJ90
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| Knalimera |
Verfasst am: Mi, 28. Mai 2008, 21:45 |
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Anmeldungsdatum: 05.03.2005
Beiträge: 46
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Keilriemen i.O.? bei mir wars ähnlich.
Grüße Kalimera |
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