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-- 1KZ TE vor und nach 1996 |
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| Galaxyq |
 Verfasst am: Mi, 19. März 2008, 09:58 |
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Anmeldungsdatum: 12.01.2005
Beiträge: 604
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Hi,
im Bereich Motor hab ich folgendes gefunden:
Modelle: KZJ71, KZJ78, KZJ90, KZJ95
4 Zylinder Reihe, 2.982 ccm
Wirbelkammer (elektron.), Abgasturbolader
130 PS / 96 kW bei 3600 U/min
289 Nm bei 2000 U/min
ab 1996:
125 PS / 92 kW bei 3600 U/min
295 Nm bei 2400 U/min
Was wurde da ab 1996 geändert?
Interessiert mich weil ich eine P-Box gefunden habe die für die 1KZ TE Maschine sein soll wo aber 1KZTE 96kw dabei steht. Müsste doch trotzdem funktionieren oder? |
_________________
MFG Andi --> KZJ90 |
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| saxe |
| Verfasst am: Mi, 19. März 2008, 16:13 |
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Anmeldungsdatum: 30.10.2005
Beiträge: 104
Wohnort: Bayern-Geisenfeld-Holledau wo der Hopfen wächst
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| Servus! Bj.9.99 hat 92KW. Wenn der Motor vor 96 auch ein KZTE war würde ich sie nur für diesen nehmen, denn das mit den 96 KW steht bestimmt nicht umsonst drauf. SAXE |
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| Harald KJ70 |
| Verfasst am: Mi, 19. März 2008, 16:24 |
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Anmeldungsdatum: 27.08.2001
Beiträge: 1947
Wohnort: Altenbeken
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Wenn meine Erinnerung nicht trügt, war bis 1996 der 1KZ-T verbaut, 3 l Hubraum, 4 Zylinder, Wirbelkammer, 92 KW / 125 PS und 295 Nm, ab 1996 der 1KZ-TE. Gleicher Motor, gleiche Leistung aber elektronische Einspritzung.
Außerdem gabs den auch im KZJ70 und KZJ73, beide offiziell über Toyota D erhältlich. |
_________________
Gruß Harald
In dieser Welt sind die einzigen Menschen, die die Rechte anderer beachten, die Berufsboxer (Robert Lembke) |
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| landcruiser |
| Verfasst am: Mi, 19. März 2008, 16:41 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 7263
Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
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Jo, den 1KZT gabs im KZJ70, KZJ73, KZJ76, KZJ77
KZJ90, KZJ95 |
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| Lavendel |
| Verfasst am: Mi, 19. März 2008, 16:53 |
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Anmeldungsdatum: 28.06.2006
Beiträge: 126
Wohnort: Dresden
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Hi miteinander,
kann das sein, dass der 1 KZ-T generell was außereuropäisches war?
Bekannter hat einen 1995´er KZJ 90 da ist definitiv der 1 KZ-TE drin, meines Erachtens war der teilweise auch schon im Vorgänger dem 70´er, im 4-Runner war auch der 1 KZ-TE verbaut.
Gruß Lavendel |
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| landcruiser |
| Verfasst am: Mi, 19. März 2008, 16:57 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 7263
Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
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Nö das sicher nicht.
Versuch nicht bei Toyota etwas mit Logik oder gar Baujahren und Serien zu erklären, das wird meist nix.
Im 4Runner gabs den 1KZT übrigens auch. |
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| Harald KJ70 |
| Verfasst am: Mi, 19. März 2008, 17:11 |
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Anmeldungsdatum: 27.08.2001
Beiträge: 1947
Wohnort: Altenbeken
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In meinem 94er KJ70 war auch der "ohne E" verbaut ....  |
_________________
Gruß Harald
In dieser Welt sind die einzigen Menschen, die die Rechte anderer beachten, die Berufsboxer (Robert Lembke) |
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| Galaxyq |
| Verfasst am: Mi, 19. März 2008, 17:41 |
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Anmeldungsdatum: 12.01.2005
Beiträge: 604
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saxe hat Folgendes geschrieben: Servus! Bj.9.99 hat 92KW. Wenn der Motor vor 96 auch ein KZTE war würde ich sie nur für diesen nehmen, denn das mit den 96 KW steht bestimmt nicht umsonst drauf. SAXE
Hm komisch, wenn der vor 96 ein T ohen E war dann gibts wohl nix mir chiptuning da der ja mechanisch geregelt war.
K.A wie das jetzt funktioniert. |
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MFG Andi --> KZJ90 |
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| landcruiser |
| Verfasst am: Mi, 19. März 2008, 18:42 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 7263
Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
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Nu lasst euch mal nicht verwirren und klammert euch an Typen und Baujahren fest.
Fakten:
1KZ-T = mechanisch, nix electr. Regelung der Pumpe
1KZ-TE = electr. geregelte Pumpe
und vom 1KZ-TE gabs eben zwei Ausführungen, die später mit weniger Leistung (wohl wg. Abgasrechtlicher Zulassung oder som Schmarrn)
wer die wann wo eingebaut hat ist doch völlig nebensächlich - oder?
Und komm mir jetzt bitte keiner mit dem 2L, 2LT, 2LT-II und 2LT-E .....  |
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| KZJ90 |
| Verfasst am: Mi, 19. März 2008, 19:35 |
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Anmeldungsdatum: 21.06.2007
Beiträge: 22
Wohnort: Finland
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| 96 kw is Australian model power (Prado with intercooled 1KZ-TE). It´s 108 kW somewhere else. |
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Land Cruiser KZJ90, 2" bodylift, 1" Daystar spacers, 33x12.50R17 Coopers, Water-IC |
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