2007 Full-Size Tundra

Alles technische, was sonst nirgends paßt
moritz
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2007 Full-Size Tundra (vs. Avalanche)

Beitrag von moritz »

Zuletzt geändert von moritz am So 19. Feb 2006, 04:02, insgesamt 6-mal geändert.
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moritz
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Beitrag von moritz »

:roll:
Zuletzt geändert von moritz am Do 9. Feb 2006, 18:27, insgesamt 1-mal geändert.
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netzmeister
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Beitrag von netzmeister »

Gemeinheit...ich wollte Euch morgen auch eine Meldung präsentieren...

Egal, kommt trotzdem. :P
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moritz
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Beitrag von moritz »

Nix passiert. Wenn Du Stress willst, kannst Du Stress haben. Bild
Und schöner ist eh der Chebby. Aber das wolltest Du bestimmt auch melden...
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moritz
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Beitrag von moritz »

Woooooo wo wo ist denn nun mein schönes neues Auto, für das ich mich so scharf anschauen lassen mußte?
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moritz
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Beitrag von moritz »

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moritz
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Beitrag von moritz »

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moritz
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Beitrag von moritz »

Mehr zur Begründung des Letzteren

http://media.gm.com/us/gm/en/technology ... ERSION.pdf
( dem System der kommenden Silverado / Sierra Trucks)
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moritz
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Beitrag von moritz »

Nun ist die Form der Bowtie Pickups neuer Platform in ersten Aufnahmen auch bekannt. Mit offener Motorhaube, muß man vielleicht anfügen. GMC folgen noch.
Die auslaufende Generation hat auch in der letzten J.D.Power Reihung nochmal gepunktet, 1-2-3.
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Beitrag von moritz »



Piezo im Power Stroke
http://www.autoweek.com/apps/pbcs.dll/a ... LatestNews

Vom Hybridantrieb weiß San Antonio noch nichts.
http://www.mysanantonio.com/specials/weblogs/toyota/
Aber nett, wie sie Power, Tundra und GM erwähnen.

Andere Farbe - geschlossene Haube
http://www.izoom.com/2007silverado.spied.html

Interessante Beobachtung wird sein, wie sich die Preise zueinander verhalten, wenn vielleicht sogar alle drei beim gleichen freien Importeur zu haben sein werden.
Toyota D bekommt ja außer Eurostandard traditionell nix auf die Reihe...
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Beitrag von moritz »

"Nissan Sizing Up with Heavy-Duty Titan

Nissan will build a new heavy-duty pickup truck aimed squarely at the biggest profit-making trucks from GM, Ford and Chrysler. The Wall Street Journal reports that the Japanese automaker, in the midst of moving its American operations from Los Angeles to Nashville, has decided to go ahead with a planned heavy-duty Titan that will also pit it against another expected competitor, a beefed-up Toyota Tundra. The Titan pickup has had trouble meeting sales targets though it is sized comparably with the domestic full-size pickups and offers one of the market's most powerful engines. Nissan's heavy-duty Titan could launch as early as the end of the decade, the Journal reports, and could displace the Quest minivan in production at Nissan's plant in Canton, Miss."

thecarconnection.com

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http://www.sae.org/automag/techbriefs/0 ... 4-6-20.pdf
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