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-- 24/12 Volt Adapter Für AHK-Steckdose |
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| Guest |
 Verfasst am: Mo, 10. März 2003, 13:01 |
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Anmeldungsdatum: 01.01.1970
Beiträge: 3985
Wohnort: Internet
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| landcruiser |
| Verfasst am: Mo, 10. März 2003, 14:33 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 7476
Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
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sehr informativ die site, außer allgemeinem Werbeblabla hab ich nix gefunden
schon gar keinen AHK-Adapter 24/24 Volt, geschweige denn technische Daten
die waren auch tel. nicht zu erfahren, mutmasslich soll es so ein Steckteil mit Widerständen sein (dass sind Mutmaßungen der Firma - nicht meine)
ach ja, am Lager ist es auch nicht
der Preis ist übrigens, wenn lieferbar, + Versand und Mwst.
(Edited by landcruiser at 14:34 am 10. Mar. 2003) |
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Ich bin für das verantwortlich was ich sage. - Nicht für das was Du verstehst! |
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| Guest |
| Verfasst am: Mo, 10. März 2003, 16:45 |
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Anmeldungsdatum: 01.01.1970
Beiträge: 3985
Wohnort: Internet
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Klassisches Eigentor...
:biggrin:
Aber trotzdem war der Tip interessant.
Volker
(Edited by Guest at 16:46 am 10. Mar. 2003) |
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| landcruiser |
| Verfasst am: Di, 11. März 2003, 08:44 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 7476
Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
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| als Eigentor würde ich es nicht bezeichnen, einen Versuch war es jedenfalls wert |
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| Rheingauner |
| Verfasst am: Di, 11. März 2003, 09:42 |
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Anmeldungsdatum: 04.01.2002
Beiträge: 320
Wohnort: Oestrich-Winkel
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Hallo
Bei Reimo gibts einen Adapter der einfach dazwischen gesteckt wird.
Gruß
Charly |
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| Guest |
| Verfasst am: Di, 11. März 2003, 10:00 |
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Anmeldungsdatum: 01.01.1970
Beiträge: 3985
Wohnort: Internet
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@landcruiser
ich meinte nicht dich sondern den tipgeber...
der adapter bei reimo geht natürlich auch, ist aber ehrlich gesagt (für meine begriffe) sauteuer. liegt glaube ich bei knapp 150 euros oder so. da stellt sich die frage, ob ein wandler nicht sinnvoller ist.
volker (heute mal wieder ohne gross- und kleinschreibung unterwegs...) |
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| landcruiser |
| Verfasst am: Di, 11. März 2003, 11:56 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 7476
Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
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ham wir ja schonmal diskutiert, Ergebnis war, soweit ich mich recht erinnere:
-die Widerstanddinger sind für den Dauerbetrieb wenig geeignet
- die "perfekte" Lösung von Hella mit zusätzlichem Wandler 24/12 Volt und Schaltteil ist zu teuer und man muss den ganzen Kram noch installieren
- einen geeigneten (vernünftigen, preisgünstigen)Zwischenstecker gibts wohl nich
bei mir kam vor einiger Zeit jemand vorbei und fragte mich ob ich ein zigarettengroßes schwarzes Schächtelchen brauchen könnte "Du fährst doch sone olle Gurke mit 24 Volt? Steht irgendwas drauf von 24 Volt."
Tja, wohl Glück gehabt (wenns funktioniert) , ist so ein etwas älteres Schaltteil von Hella.
Wandler hab ich sowieso drin. Nun muss der Kram incl. der 12 V AHK Dose noch eingebaut werden. |
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| bandeirante |
| Verfasst am: Di, 11. März 2003, 12:14 |
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Anmeldungsdatum: 23.04.2002
Beiträge: 1774
Wohnort: Südhessen
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Hallo 12/24V Transformierer,
ich hab das mit einem Kästchen gelöst; in diesem befinden sich jeweils die Birnchen mit der Spannung, die gerade nicht im Hänger sind. Da ich nicht mehrmals täglich die Zugfahrzeuge wechsle und keinen grossen Anhängerpark habe, ist das für mich ok.
Grüsse Axel O. |
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Der Weg ist das Ziel |
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| netzmeister |
| Verfasst am: Di, 11. März 2003, 12:16 |
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Administrator
Anmeldungsdatum: 16.05.2001
Beiträge: 11123
Wohnort: 76356 Weingarten
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Grundsätzlich ist ein solcher Wandler eine tolle Sache - denn vor allem kann ich gleich den Bedarf für Radio, Kühlbox usw. am Wandler abgreifen und nicht mehr nur an einer Batterie (letzteres hat beim seligen Patrol früher reihenweise die Batterien zusammenbrechen lassen).
Aber das Zeug muß halt alles erst installiert werden, das ist schon richtig... |
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| bandeirante |
| Verfasst am: Di, 11. März 2003, 13:36 |
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Anmeldungsdatum: 23.04.2002
Beiträge: 1774
Wohnort: Südhessen
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Ich denke jetzt einfach mal "laut": Für ein Radio brauche ich mindestens 10 A um den Motor zu überschallen, Kühlbox auch. Wenn ich die Spannung für Blinker, Bremslicht, Rücklicht evtl.NSL jeweils bei Bedarf wandle, spielt sich das doch in einem viel geringeren Bereich ab. Schaffen die Geräte das überhaupt? Sofern ich überhaupt einen freien Platz habe um die Musik nicht nur zu hören wenn das Licht brennt. Oder lieg ich da über die Funktionsweise des "Anhängerwandlers" total falsch?
Fragende Grüsse Axel O. |
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| landcruiser |
| Verfasst am: Di, 11. März 2003, 14:10 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 7476
Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
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axel
das sind zwei Teile
a) der Spannungswandler 24/24 Volt (fast beliebiger Leistung)
b) das Schaltkästchen für die AHK
vom Spannungswandler geht ein Stromversorgungskabel 12 V in das Schaltkästchen, dieses schaltet dann (meist) über Relais die 12 Volt auf die Verbraucher
den Verbrauch für den Anhänger kann man sich ja leicht ausrechnen (2x Rücklicht, Kennzeichenleuchte, Nebel, 2x Bremslicht, 2 x Blinker) alles addieren + Sicherheitszuschlag für Einschaltstrom + 12 Volt Verbraucher im Auto (Radio, Funk, xxx) = Leistung des Spannungswandlers
meine Hella gibt für den Wandler 8 A an
mit 25 A dürftest Du auf der sicheren Seite liegen
oder gleich zwei getrennte (15 A + 10 A) einbauen (meine angepeilte Lösung, den für die AHK kann ich dann sep. abschlaten, da ich nicht immer mit Anhänger fahre) |
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| Tommi |
| Verfasst am: Di, 11. März 2003, 18:04 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 2743
Wohnort: Unterjacking
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Hallo,
da mir damals zwei Ahk-Wandler kaputt gegangen sind (keine Ahnung warum), habe ich mir so ein Teil selber gebastelt - bei ebay einen 12 A 24/12V Wandler ersteigert, im Baumarkt eine Aufputz-Kabeldose gekauft und dort vier Relais eingebaut. Seitdem habe ich Ruhe...
Gruß an alle Wandler - Tommi |
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Tommi
VZJ90 mit LPG |
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| bandeirante |
| Verfasst am: Di, 11. März 2003, 21:06 |
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Anmeldungsdatum: 23.04.2002
Beiträge: 1774
Wohnort: Südhessen
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@landcruiser
Danke für die Aufklärung. Hab zu kompliziert gedacht.
@Tommi
und was ist mit der Blinkkontrolle für den Hänger? Reicht der Arbeitsstrom vom Relais zum Auslösen oder fährste ohne?
(Heute will ich wieder alles ganz genau wissen)
Grüsse Axel O. |
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| Tommi |
| Verfasst am: Di, 11. März 2003, 21:29 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 2743
Wohnort: Unterjacking
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@bandereinte
Habe vorhin keine Kontrolle gehabt (optische) und jetzt habe ich auch keine - ich höre es aber, es klackt so schön hinten.
Ich denke aber, daß die Ströme auch für eine Optik (Funzel) mehr als ausreichend wären.
Tommi |
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Tommi
VZJ90 mit LPG |
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| bandeirante |
| Verfasst am: Mi, 12. März 2003, 00:28 |
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Anmeldungsdatum: 23.04.2002
Beiträge: 1774
Wohnort: Südhessen
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Hallo Tommi,
akustische Kontrolle ist auch zulässig. Dann hast du doch alles vorschriftsmässig.
Grüsse Axel O. |
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