| Autor |
Nachricht |
|
|
-- 285/75/16 auf J9 |
|
| Gehe zu Seite Zurück 1, 2 |
| Timo |
 Verfasst am: So, 03. Aug 2008, 21:18 |
|
|
Anmeldungsdatum: 08.06.2001
Beiträge: 1695
Wohnort: Trier
|
Mucharenko hat Folgendes geschrieben: Mein Tüver hat mir erklärt, sobald der Tacho nachgeht, eine Anpassung nötig wird, weil ein zu langsam anzeigender Tacho gesetzlich nicht akzeptiert ist. Das hat dann zur Folge, dass er alle kleineren Reifengrößen wieder austrägt, weil der Tacho ja dann den größeren Reifen angepaßt wurde. Aber wie gesagt, bei mir ist das nicht nötig.
Richtig, ein nachgehender Tacho ist in D nicht zulässig, die angezeigte Geschwindigkeit muss mindestens der realen Geschwindigkeit entsprechen, mehr auf keinen Fall. Aber wie gesagt, innerhalb der 8% zusätzlich zur Seriengröße, die ja meist erst dazu führt, dass der Tacho genau geht, sind mehrere unterschiedliche Reifengrößen eintragungfähig! Es ist völliger Unsinn, wenn der TÜV die "kleineren" Reifen austragen will, das wird Dir hier jeder bestätigen. Du solltest Dich im Zweifel an die bekannten LC Spezis wenden.
Mucharenko hat Folgendes geschrieben:
Ist die Größendifferenz zwischen den neuen Reifen und denen der Serie mehr als 8 %, so kann er auch noch eine Prüfung des Abgasverhaltens fordern, was in Wahnsinnskosten endet. Das hat áber nichts mit dem Tacho zu tun.
Wie allerdings einige Werkstätten 35er Reifen und größer eingetragen bekommen, ist mir daher auch schleierhaft.
Tja, das ist so eine Sache. Bisher hat sich hier noch niemand mit entsprechend überdimensionierten Reifen dazu geäußert. Wahrscheinlich ist, das Fzge die sowieso die niedrigste Abgaseinstufung haben (alle BJs etc.) von einer Einzelabgasuntersuchung befreit werden, schlechter geht's halt nicht mehr (abgastechnisch gesehen). Wäre schön, wenn sich der eine oder andere hierzu mal äußern würde, schließlich sollte das ja kein Staatsgeheimnis sein. |
_________________
ABSOLUT. LC HJ60 - when in doubt, floor it !
&
LC 78 - der RAMBLER - when you're ready to get serious ! |
|
| Nach oben |
   |
|
|
 |
| Mucharenko |
| Verfasst am: Mo, 04. Aug 2008, 18:05 |
|
|
Anmeldungsdatum: 08.01.2007
Beiträge: 145
Wohnort: Lüneburger Heide
|
Hat er so aber auch nicht gesagt, er hat eine Austragung der kleinen Größen angekündigt, sofern eine Anpassung des Tachos nötig wäre. Ist es aber nicht, da bei meiner Tacho-Überprüfung alles noch im Rahmen lag. Hatte ich in meinem Nachtrag weiter oben auch schon berichtet.
Daher werden mir die 285er problemlos eingetragen.
So unlogisch finde ich seine Warnung im Vorwege nun wieder auch nicht, da nach einer erfolgten Tachoänderung die erheblich kleineren Reifen wiederum schließlich eine falsche Anzeige nach sich ziehen. Hatten Leidensgenossen übrigens auch schon in anderen Reifenthreads berichtet.
Gruß
Achim |
|
|
| Nach oben |
 |
| j9 andy |
| Verfasst am: Mo, 04. Aug 2008, 19:09 |
|
|
Anmeldungsdatum: 23.08.2003
Beiträge: 357
Wohnort: Ingolstadt
|
Mucharenko hat Folgendes geschrieben: Wie allerdings einige Werkstätten 35er Reifen und größer eingetragen bekommen, ist mir daher auch schleierhaft.
Stichwort "Achsübersetzung ändern".
Dann passen auch 44" |
_________________
Gruss Andy
-----------------------------------------
Trabant 601 => LandCruiser KZJ 90
...ein Quantensprung |
|
| Nach oben |
|
| Mucharenko |
| Verfasst am: Di, 19. Aug 2008, 20:48 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 08.01.2007
Beiträge: 145
Wohnort: Lüneburger Heide
|
http://www.nokiantires.com/en/tire_vatiiva_mt.aspx
hab eben noch ne Alternative zu den MTs von Cooper und BFG gefunden. Dieser MT scheint hier nicht so populär zu sein, zumindest kannte ich ihn bislang nicht, daher erschien es mir sinnvoll ihn hier zu posten. Weiß allerdings nicht, ob er in Deutschland problemlos zu bekommen ist.
Gruß
Achim |
|
|
| Nach oben |
|
| Lavendel |
| Verfasst am: Mi, 20. Aug 2008, 09:58 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 28.06.2006
Beiträge: 143
Wohnort: Dresden
|
|
| Nach oben |
|
| stricki |
| Verfasst am: Mi, 20. Aug 2008, 10:47 |
|
|
Anmeldungsdatum: 28.09.2006
Beiträge: 96
Wohnort: Dresden
|
Toyo ist gut aber nicht in 285/75 R16 zu haben.
Im J12 Forum geht es gerade um den "Silverstar" in 285/75 R16 der sieht auch gut aus aber ich finde den Discoverer STT am besten.
Gruß stricki |
|
|
| Nach oben |
|
| Mucharenko |
| Verfasst am: Sa, 04. Okt 2008, 15:20 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 08.01.2007
Beiträge: 145
Wohnort: Lüneburger Heide
|
Habe jetzt die 285/75/16 auch endlich per Gutachten legalisiert bekommen. War gar nicht so schlimm. Ich hatte allerdings auch den Tachotest gemacht, wie berichtet.
Nach ner Weile testen, kann ich nur sagen, daß ich es nicht bereue.
Das Auto läuft wirklich gut mit den 285 ern, es sieht m.E. nicht übertrieben aus und der Umbau ist mit normalen heimwerkerlichen Mitteln zu bewerkstelligen.
Allerdings muß ich noch den Scheibenwaschanlagenbehälter bzw. dessen Schutz ein wenig mit dem Heißluftfön bearbeiten. Das hatte ich ganz übersehen. Hier hat der Tüver leichte Schleifspuren gefunden. Bei vollem Rechtseinschlag und Einfedern streift es leicht, ist aber problemlos zu bewältigen.
Ne, war ne gute Entscheidung und wird schwerfallen jetzt im Winter wieder die Cooper 265/75/16 zu montieren.
Achim |
|
|
| Nach oben |
|
|
|
![[www.buschtaxi.de] Foren-Übersicht](templates/NoseBleed/images/top_image.jpg)
