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2L: Glühkerze gebrochen    

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Re: 2L: Glühkerze gebrochen

Beitragvon der-mali » So 15. Jan 2012, 12:38

Mußte eben bei den Symptomen an einen alten Mazda Pickup letztes Jahr denken, da hat eben der Tausch einiges gebracht, komplett weg war das Kaltstart-Stottern aber danach auch noch nicht.
Gruss von den Philippinen,
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Re: 2L: Glühkerze gebrochen

Beitragvon bikemaniac » Mo 6. Feb 2012, 21:22

Ich habe jetzt einen Kompressionstester bei Ebay gekauft aber bevor ich den einsetze, kann ich folgendes berichten:

3x vorglühen und der Motor startet sauber und butterweich! Aber nur 1x vorglühen und alles rüttelt.

Die Glühkerzen sind ja neu und mit der "3x Prozedur" kann ich mir einfach nicht vorstellen dass ein Zylinder fehlende Kompression hat. Was meint Ihr dazu?

Lucas
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Re: 2L: Glühkerze gebrochen

Beitragvon ktmexc » Mo 6. Feb 2012, 22:39

Moin,

Es gibt da ja verschiedene Glühkerzen bezüglich der Volts.

Vielleicht hast du ja 11 Volt Kerzen verbaut, obwohl du eigentlich 7 Volt bräuchtest.
Die wollen dann natürlich nicht so richtig glühen....
Fällt mir mal so ein, da wir darüber schon mal diskutiert hatten.

Vielleicht hilfts ja....

Gruß, Arne
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