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-- 3VZE - Overhaulin |
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| LPG4Runner |
Verfasst am: Mi, 18. Jun 2008, 09:19 |
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Anmeldungsdatum: 09.09.2006
Beiträge: 95
Wohnort: Schwalmtal
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Hallo Zusammen,
Zeit, mich mal wieder zu melden. Habe seit Februar in der Selbsthilfegruppe "4Runner defekt...wie kann es weitergehen" zugebracht...
Auch musste ich mich an den Blick aus dem Seitenfenster meines Ersatzfahrzeugs "Vier Räder und ein Brett = Kadett" erst gewöhnen...jeder Dackel glotzt Dir an der Ampel in die Karre rein...
Warum das alles?
Anfang Februar versagte die Kupplung kläglich nach 5 Jahren. Zwar hatte ich vor, im April eh den Motor zu tauschen....aber ich war noch nicht soweit...
Nun haben die Arbeiten begonnen und ich habe mir gedacht, ich lasse Euch mitleiden...
Der Motor wird neu aufgebaut, neue Auspuffanlage, neue Kupplung usw. ...aber mal sehen.
Doch vorher muss alles zerlegt werden...und so sieht es jetzt aus....
...to be continued...
Gruss
LPG4Runner |
Motorraum vorher
 Motorraum.jpg / 41.03 KB / 35 mal Angeschaut
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Ohne Getriebe
 ohne Getriebe.jpg / 33.88 KB / 27 mal Angeschaut
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...ohne alles...
 Motorraum_leer.jpg / 46.65 KB / 27 mal Angeschaut
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defekte Kupplung
 Kupplung.jpg / 34.68 KB / 27 mal Angeschaut
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...ein Haufen Kleinteile...
 Ein Haufen Teile.jpg / 36.33 KB / 24 mal Angeschaut
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| LPG4Runner |
Verfasst am: Mi, 18. Jun 2008, 12:13 |
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Anmeldungsdatum: 09.09.2006
Beiträge: 95
Wohnort: Schwalmtal
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a weiter geht´s...der Motor wird aus zwei alten Motoren (defekt) restauriert. Der Vewendete hatte einen Ventilabriss, dadurch Kolben und Pleuelstange defekt, Zylinderkopf defekt und Zylinder beschädigt...Der zweite Motor hatte einen Nockenwellenfresser...dadurch haben sich Späne im gesamten Ölkreis befunden und haben z.Teil die Lager erheblich beschädigt...Derzeit habe ich nur eine Pleuelstange wiederverwendet.
Der "Neue" wurde auf Übermass gebohrt und gehohnt und mit neuen Lagern und Kolben incl. Ringe ausgestattet.
Neue Zylinderköpfe gibt´s auch...
Ich habe diese Fotos schon einmal eingestellt, hier jedoch der Vollständigkeit halber...
Und gerade zickt mein PC...meckert den Code an...
To be continued... |
...ein Spenderherz...
 alter Motor.jpg / 53.8 KB / 25 mal Angeschaut
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...Motor nach Ventilabriss...siehe rechts unten...
 imm002_1A.jpg / 53.07 KB / 28 mal Angeschaut
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...sechs sollten es schon sein...
 Bits_and pieces.jpg / 36.7 KB / 28 mal Angeschaut
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| Colt |
Verfasst am: Mi, 18. Jun 2008, 13:04 |
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Anmeldungsdatum: 09.09.2006
Beiträge: 11040
Wohnort: Merzhausen
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Uiii, na da bin ich ja mal gespannt wie es weitergeht!
Viel Erfolg! |
_________________ Du kannst es dir vorstellen, also kannst du es dir auch bauen...

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| LPG4Runner |
Verfasst am: Mi, 18. Jun 2008, 14:43 |
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Anmeldungsdatum: 09.09.2006
Beiträge: 95
Wohnort: Schwalmtal
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| ...so, noch ein paar Bilder...der Block ist bereits überholt und wird jetzt weiter bearbeitet...die Kupplung ist da...verstärkt...und die Schwungmasse wurde bearbeitet... |
....bereits überholt...
 t_4runner_motor_002_155.jpg / 25.46 KB / 25 mal Angeschaut
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...und neue Zylinderköpfe...
 t_4runner_motor_004_113.jpg / 26.59 KB / 27 mal Angeschaut
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...noch einen Blick auf das Alte Stück...
 t_4runner_old_002_115.jpg / 34.97 KB / 24 mal Angeschaut
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| Colt |
Verfasst am: Mi, 18. Jun 2008, 14:47 |
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Anmeldungsdatum: 09.09.2006
Beiträge: 11040
Wohnort: Merzhausen
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| LPG4Runner |
Verfasst am: Mi, 25. Jun 2008, 11:18 |
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Anmeldungsdatum: 09.09.2006
Beiträge: 95
Wohnort: Schwalmtal
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Hi Colt....
schöne Vorstellung...aber ich brauche wohl noch etwas Zeit...
Die neue Kupplung ist da...verstärkt...das Schwungrad wurde überarbeitet...
Werde auch das Getriebe wechseln. Ist zwar nicht neu, aber kilometermässig jünger...
Aber jetzt wird zunächst der Motor zusammengebaut...
Grüsse
LPG4Runner |
Makeup für den Motorblock...
 Makeup_001.jpg / 28.37 KB / 22 mal Angeschaut
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...Black is beautiful...
 makeup_002.jpg / 27.13 KB / 22 mal Angeschaut
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...alter Motor am Haken...
 Alter Motor_001.jpg / 35.05 KB / 22 mal Angeschaut
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Getriebe alt...
 Gearbox_old.jpg / 27.67 KB / 22 mal Angeschaut
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Getriebe "neu"
 gearbox_new.jpg / 66.77 KB / 24 mal Angeschaut
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| LPG4Runner |
Verfasst am: Do, 10. Jul 2008, 12:37 |
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Anmeldungsdatum: 09.09.2006
Beiträge: 95
Wohnort: Schwalmtal
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Tach zusammen,
es geht natürlich weiter, auch wenn Bilder ...und Ersatzteile...noch auf sich warten lassen.
Nächste Woche wird massiv geschraubt...
Anbei noch "Überholtes"...und nein, ich habe kein Fieber...
Gruss
LPG4Runner |
...alter Anlasser...
 Starter_old.jpg / 46.18 KB / 17 mal Angeschaut
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...überholt und...öm...gesäubert...
 Starter_new.jpg / 40.07 KB / 20 mal Angeschaut
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| Colt |
Verfasst am: Do, 10. Jul 2008, 12:49 |
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Anmeldungsdatum: 09.09.2006
Beiträge: 11040
Wohnort: Merzhausen
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 ganz schön bunt... Bin mal gespannt wie sich das farblich zusammenfügt...  |
_________________ Du kannst es dir vorstellen, also kannst du es dir auch bauen...

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| Lemming |
Verfasst am: Do, 10. Jul 2008, 12:50 |
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Anmeldungsdatum: 22.02.2006
Beiträge: 2932
Wohnort: Vevey/CH
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Die Farbgebung erinnert mich irgendwie an die Harlekin Modelle von VW.
Bin mal gespannt wann der wieder brüllt. |
_________________ Ich bereue nichts, aber aus einigen Erfahrungen habe ich gelernt...
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| Henri |
Verfasst am: Sa, 12. Jul 2008, 08:26 |
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Anmeldungsdatum: 24.01.2005
Beiträge: 1008
Wohnort: Düsseldorf
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Colt hat Folgendes geschrieben: 
ganz schön bunt... Bin mal gespannt wie sich das farblich zusammenfügt... 
Colt es gibt nicht nur schwarz und schwarz. Es gibt auch hellschwarz und dunkelschwarz, schwarz mit schwarzen Punkten, schwarzes schwarz usw.
@Runner
Eigentlich müßte ich dich in Schwalmtal mal besuchen wenn ich auf dem Weg nach Brüggen bin. Sieht gut aus deine Arbeit.
Grüße
Henri |
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| LPG4Runner |
Verfasst am: So, 13. Jul 2008, 10:37 |
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Anmeldungsdatum: 09.09.2006
Beiträge: 95
Wohnort: Schwalmtal
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@henri
Jooop...lass Dich ruhig mal blicken...bin ja eigentlich Brüggener...
@All
Für die Jenigen, die auf das "kleine Schwarze" stehen...das kommt noch...nur Geduld
Brüllen wir er wohl Anfang August wieder...wird auch höchste Zeit... |
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| LPG4Runner |
Verfasst am: Mo, 21. Jul 2008, 08:41 |
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Anmeldungsdatum: 09.09.2006
Beiträge: 95
Wohnort: Schwalmtal
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So,
weiter geht es ...oder ist gegangen...wie auch immer...5 Tage geschufftet und man sieht fast nichts.
Viel Zeit vergeht mit reinigen und auf Teile warten oder Teile suchen
Nun ja...hier die weiteren Ergebnisse |
Lagerschild hinten...alt und neu...neu noch ohne Dichtung...
 shield001.JPG / 39.03 KB / 15 mal Angeschaut
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Qual der Wahl...Toyo-Dichtung links, IFM Dichtung rechts...die Toyo-Dichtung ist detailierter und wurde auch verwendet...
 shield002.JPG / 38.44 KB / 21 mal Angeschaut
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...statt Spezialwerkzeug...
 shield003.JPG / 35.89 KB / 12 mal Angeschaut
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...und fertig...
 shield004.JPG / 35.52 KB / 17 mal Angeschaut
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| LPG4Runner |
Verfasst am: Mo, 21. Jul 2008, 08:45 |
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Anmeldungsdatum: 09.09.2006
Beiträge: 95
Wohnort: Schwalmtal
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| ...weiter gehts mit der Oelpumpe.... |
...wieder alt und neu...
 oilpump0001.JPG / 39.63 KB / 19 mal Angeschaut
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...alles gesäubert und entfettet...
 oilpump001.JPG / 33.6 KB / 14 mal Angeschaut
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...und neue Olpumpe montiert...
 oilpump002.JPG / 42.67 KB / 19 mal Angeschaut
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...noch ein Blick von unten...
 engine001.JPG / 48.79 KB / 15 mal Angeschaut
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| LPG4Runner |
Verfasst am: Mo, 21. Jul 2008, 08:52 |
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Anmeldungsdatum: 09.09.2006
Beiträge: 95
Wohnort: Schwalmtal
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| ...und den Motor unten dicht gemacht... |
Ölschwallblech....
 engine002.JPG / 42.92 KB / 13 mal Angeschaut
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...Ölansaugstutzen -sieb montiert...
 engine003.JPG / 42.13 KB / 16 mal Angeschaut
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...Dichtung drauf...ein letzter Blick...
 engine005.JPG / 44.78 KB / 17 mal Angeschaut
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...Ölwanne drauf und verschraubt...
 engine006.JPG / 42.65 KB / 17 mal Angeschaut
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...Motor auf "Montagebasis"...
 engine007.JPG / 46.72 KB / 17 mal Angeschaut
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| Henri |
Verfasst am: Mo, 21. Jul 2008, 15:35 |
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Anmeldungsdatum: 24.01.2005
Beiträge: 1008
Wohnort: Düsseldorf
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Alles so gründlich mit Liebe zum Detail,
das ähnelt doch hier sehr Wolli´s restaurationsstil
Mfg
Henri |
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