Buschtaxi.net - Das Buschtaxi-Forum | buschtaxi.net Homepage >> |

[Rebhuhn]

Das nehme ich dem Schluchtenscheisser persönlich übel.

Wir sind hier keine Flaschen im 8er

... Schluchtenscheisser is ok, nur Flasche darfst
mich nicht nennen.

Danke an alle für die Infos und Kommentare.
So wie's ausschaut, is er nächste Woche meins

Gerhard

[Matze]

Das nehme ich dem Schluchtenscheisser persönlich übel.

Wir sind hier keine Flaschen im 8er

... Schluchtenscheisser is ok, nur Flasche darfst
mich nicht nennen.

Danke an alle für die Infos un Kommentare.
So wie's ausschaut, is er nächste Woche meins

Gerhard

Du hast doch angefangen
*doppelpöh*

[Huberbauer]

Hallo Gerhard!

SOFORT KAUFEN!!! Sehr gutes Auto!!! In jedem Fall einen 3-stelligen Betrag wert.
Viel Spaß bei der Restauration!

Gruß Christoph

[Bert2000]

Hallo Romain,

kann niwre77 nur zustimmen. Meinen habe ich mit ca. 4 Jahren gekauft, möglichst gut hohlraumversiegelt etc. - trotzdem ca. 4 Jahre später hinten links ein neues Seitenteil eingesetzt. Aber jetzt in dem Alter (dürfte ca. Baujahr 88/89 sein) gammeln die schon ganz böse.

Zu fahren war er schön, 143 PS aus 4l 6-Zyl. Turbo - springt kalt sofort an. Satter Antritt beim Beschleunigen, zieht gut bis ca. 140 km/h darüber nimmt er sich ordentlich Zeit. Allrad zuschaltbar mit Freilaufnaben. Verbrauch hatte ich ca. 14l.

Technische Probleme: Zwischengetriebe Schaden bei ca. 140.000 km. Wenn der Simmering zwischen Schalt- und Zwischengetriebe verreckt, zieht er das Öl ins Schaltgetriebe und das Zwischengetriebe kriegt Karies.
Auspuff hielt bei mir nie länger als 2-3 Jahre. Kann mich sonst an nichts großes erinnern. Hatte leider bei ca. 200 tkm einen Unfall der den Abschied bedeutete.

Heute fahre ich auch einen HDJ80 - deutlich komfortabler und schneller, deutlich stärkere Bremse (ab `93 das Modell mit ABS und den größeren Scheiben)

Also, raten kann ich Dir nichts - hängt einfach vom Zustand und Kaufpreis ab, bei uns kostet ein einigermaßen guter Wagen ca. 6.000, ein Gammelwagen ab ca. 3.000

[Rebhuhn]

So, die Suche geht weiter.

Hab mir das Auto angeschaut, 2 Nächte drüber geschlafen
und bin dann zu der Erkenntnis gekommen, dass ich mir diese
Restauration eigentlich gar nicht zutraue . Rost überall, keine Sitze drin,
aktuell nur 2-Rad-Antrieb, da was ausgebaut wurde, usw...

Ich hab zwar viel Platz zu Hause, auch einen guten Bekanntenkreis
aus der Scene, aber eigentlich möcht ich unser zukünftiges
Reisemobil eher ausbauen als komplett neu aufbauen ... und vor allem
fahren ...

betreffend Anfragen: dieser Wagen steht nicht offiziell zum Verkauf,
ist eine "Verwandschaftsangelegenheit", ich hätt ihn halt haben können.
Daher auch selbstverständlich, dass ich mir den auch nicht für
einen ev. Wiederverkauf günstig hole um ein bischen Geld zu verdienen,
is bei Verwandten und guten Freunden einfach tabu ...

Inzwischen bin ich bei der Fahrzeugsuche wesentlich flexibler geworden,
hab das "ganze" Forum durch und auch anderen Quellen ... bin a bissl schockiert.
Die Rostgschichten z.b. , vor allem auch bei den jüngeren Bj aller Typen
find ich ... echt arg, was uns die Autoindustrie für diese Kohle
vorsetzt ... ... das selbe, eigentlich noch ärger, die Puch G's ,
detto Defender, usw... verrückt ...

Verdammt, ich such ein OffroadReisefahrzeug für die nächsten 15-20 Jahre,
welches ich gscheit ausbauen möchte, es auch pflegen will, aber ich will
nicht nach ein paar Jahren Rostlöcher usw... stopfen müssen...

... ich befürchte, sowas gibt's aktuell gar net ... ...

Gerhard

[Huberbauer]

Hallo

Such dir einen guten J8er. Sind selten aber es gibt sie noch.
Ein super zuverlässinger Reisebegleiter, wenn nicht sogar der Beste.

Gruß Christoph