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-- Abschleppöse vorne am J9 |
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| Axel81 |
 Verfasst am: Sa, 01. März 2008, 14:04 |
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Anmeldungsdatum: 22.04.2002
Beiträge: 61
Wohnort: Wien
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Hallo Allerseits!
Kann mir denn wer sagen, wo am J9 die vordere Abschleppöse sitzt?
Toll wäre ein Bild dazu, denn bei unserem J9 wurde vom Vorgänger einiges geändert:
Und diese Öse die man auf dem Bild rechts vom Alublech sieht ist nicht unbedingt die stabilste...
Danke schon im Voraus!
LG, Axel |
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TOYOTA KJ90 (1999) - 3,0 TD OME | Dotz Dakar | Cooper ATR 265/75 R16 
Bilder diverser Reisen...
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| VolkerJ |
| Verfasst am: Sa, 01. März 2008, 19:14 |
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Anmeldungsdatum: 21.05.2004
Beiträge: 89
Wohnort: Stuttgart
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Hallo Axel,
Das ist aber die zum Abschleppen. Du müsstest sogar 2 Stück haben, ich hab zumindest 2, also auf jeder Seite eine.
Im Gelände mach ich immer an beiden einen Gurt fest, damit die Belastung symmetrisch ist.
Gruß Volker |
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| j9 andy |
| Verfasst am: So, 02. März 2008, 08:49 |
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Anmeldungsdatum: 23.08.2003
Beiträge: 336
Wohnort: Ingolstadt
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Hi,
der Montagepunkt ist schon der richtige, links und rechts am Rahmen sind je Seite zwei M12 Feingewinde. Allerdings ist die bei Dir montierte Blechöse nicht original, kann es sein, das an dem Wagen mal so ein Rammbügel dran war?
Original gibt es einen massiven Haken
und ein gebogenes Blech
Beide varianten stehen aber kaum unter der Stoßstange hervor. |
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Gruss Andy
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Trabant 601 => LandCruiser KZJ 90
...ein Quantensprung
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| Axel81 |
| Verfasst am: So, 02. März 2008, 12:35 |
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Anmeldungsdatum: 22.04.2002
Beiträge: 61
Wohnort: Wien
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Danke für die Info! 
Es scheint so, als hätte der Vorbesitzer da mal was anderes montiert gehabt (vielleicht einen Rammbügel, wie Du schon meintest).
Ich werde mich also mal bei Toyota nach einer solchen Öse (das gebogene Blech) erkundigen, da der Haken meines Erachtens nicht immer ideal ist...
LG, Axel |
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TOYOTA KJ90 (1999) - 3,0 TD OME | Dotz Dakar | Cooper ATR 265/75 R16
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| j9 andy |
| Verfasst am: So, 02. März 2008, 16:28 |
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Anmeldungsdatum: 23.08.2003
Beiträge: 336
Wohnort: Ingolstadt
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Oder Du bastelst selber was.
Ein vernünftig dimensioniertes Stück Winkelstahl, 3 Löcher rein, anschrauben, fertig.
Oder etwas aufwändiger. |
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Gruss Andy
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| Friesen-Cruiser |
| Verfasst am: So, 02. März 2008, 17:37 |
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Anmeldungsdatum: 05.07.2004
Beiträge: 318
Wohnort: Friesland
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Huch, da hat Andy ja eine alte Frage von mir ausgegraben ...
Mittlerweile habe ich das so gelöst.
Die originalen Ösen finde ich als ausreichend
Viele Grüße
Eric
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| Axel81 |
| Verfasst am: So, 02. März 2008, 20:34 |
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Anmeldungsdatum: 22.04.2002
Beiträge: 61
Wohnort: Wien
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Alles klar! Danke für Eure Hilfe!
Ich hatte eben nur Bedenken, dass die bei uns montierten "Haken" nicht halten werden, da sie bei der letzten Wüstentour Ihre Form etwas verändert haben...
Aber das wird wohl schon passen!
LG, Axel |
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| Lavendel |
| Verfasst am: Mi, 05. März 2008, 11:13 |
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Anmeldungsdatum: 28.06.2006
Beiträge: 126
Wohnort: Dresden
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Hi miteinander,
ich hatte mich für die gleiche Variante wie Friesen-Cruiser entschieden. s.u. Dazu noch ein Tipp.
Damit die Schäckel nicht verloren gehen, ist der Bolzen bei mir mit einem Kabelbinder fixiert. Damit brauchen diese nur locker angezogen werden und man bekommt sie im Bedarfsfall problemlos ohne Werkzeug und großes fummeln auf.
Ergänzend habe ich meinen Bergegurt auf einer Seite gleich mit einem Karabiner mit Sicherung nachgerüstet. Damit muss der Schäckel am Auto prinzipiell überhaupt nicht mehr gelöst werden.
Egal in welcher Situation, ein Klick und der Gurt sitzt und fällt auch nicht ab, wie z.B. bei dem offenen Originalhaken.
Gruß Peter |
Abschleppöse 03.JPG / 47.89 KB / 16 mal Angeschaut
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Abschleppöse 02.JPG / 42.12 KB / 15 mal Angeschaut
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Abschleppöse 01.JPG / 54.06 KB / 18 mal Angeschaut
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