[www.buschtaxi.de] - Thema anzeigen - Alternativen zum LC200

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-- Land Cruiser J20

-- Alternativen zum LC200

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Olut

Verfasst am: Mi, 09. Apr 2008, 23:36

Anmeldungsdatum: 07.11.2007 Beitr�ge: 249 Wohnort: Wien

...

Zuletzt bearbeitet von Olut am Mi, 16. Apr 2008, 11:30, insgesamt einmal bearbeitet

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DerAustralier

Verfasst am: Mi, 09. Apr 2008, 23:39

Anmeldungsdatum: 18.06.2002 Beitr�ge: 2822 Wohnort: Daheim

danke, keine weiteren fragen

_________________
Martin Der Australier
95er HDJ 82 "ONE" (zu verkaufen -->pn) + 93er HZJ 75 "UNE"
HD-Stammtisch BODENSEE

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George

Verfasst am: Do, 10. Apr 2008, 06:22

Anmeldungsdatum: 10.06.2001 Beitr�ge: 794 Wohnort: Bern, CH

Zitat:

...wobei ich nur bis Touzeur gefahren bin, also bis zum milit�rischen Sperrgebiet, ......

Dort beginnt die W�ste f�r mich erst.

Zitat:

mein LC100, Baujahr 99 l�uft auch noch, wenn man den Stecker zieht, ausgenommen ECU und Dieselpumpe.

Also doch nicht.

Zitat:

beim LC200 kann man das mit dem Getriebe nat�rlich nicht tun, aber es soll angeblich jede Menge Notlauffunktionen geben..

Auch nur f�r Notlauffunktionen braucht es meistens Bordspannung.

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Ostfriese

Verfasst am: Do, 10. Apr 2008, 07:22

Anmeldungsdatum: 22.12.2007 Beitr�ge: 118 Wohnort: ebenda

) wird sich zurecht finden. Aber Du, nur mit "Instinkten" unterwegs?

Du klingst ein bisschen wie die armen Menschen in den 80gern, die feststellten, dass der Strom bei Ihnen aus der Steckdose kommt ...

Nix f�r ungut, im Deutschen Museum in M�nchen d�rfte Dein Herz aufgehen.

Betrachte diese �u�erung nicht als pers�nlichen Angriff, Du bist stellvertretend f�r alle W�stlinge angesprochen.

p.s.: Dir ist klar, dass wir Steuerzahler inoffiziell bereits eine Menge L�segeld f�r Abenteurer abgedr�ckt haben? Aber das ist ein anderes Thema.

_________________
Es gr��t der Ostfriese

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Che

Verfasst am: Do, 10. Apr 2008, 08:17

Anmeldungsdatum: 09.02.2006 Beitr�ge: 947 Wohnort: Western Black Forest Territory

Ostfriese hat Folgendes geschrieben:

p.s.: Dir ist klar, dass wir Steuerzahler inoffiziell bereits eine Menge L�segeld f�r Abenteurer abgedr�ckt haben? Aber das ist ein anderes Thema.

Hi,

jetzt noch meinen Senf dazu.

Wer wohin mit seinem Auto f�hrt sollte jeder selbst entscheiden.

Wer nach Russland f�hrt lieber Olut, soll mir bitte nicht erz�hlen, das ich ein Suizidkandidat bin wegen der Gefahr die in der W�ste auf mich lauert.

In Moskau wurde vor Jahren per Zufall das Verschwinden des Besitzers einer Nobelkarosse aufgekl�rt, der sein Fahrzeug dort verkaufen wollte. Er wurde in einer Werkstatt mit Blei aufgepumpt, und verscharrt.
Dann hat man den Boden etwas genauer untersucht, und weitere ehemalige Besitzer von Nobelkarossen gefunden die auch verkaufen wollten.

Ob Russland sicherer ist als Nordafkrika wird sich nicht eindeutig kl�ren lassen, daher sollte man hier aus meiner Sicht nicht in gut schlecht unterteilen. Ich behaupte jede Region hat Ihre T�cken.
100% Sicherheit gibt es nicht. Nirgendwo.
Auf Schulwegen werden in D j�hrlich zig Kinder "abgefangen". Soll ich deshalb mein Kind nicht mehr zur Schule schicken?

Schaut euch mal an wieviele Kinder in D missbraucht oder sogar get�tet werden. Wir sollten nicht glauben das bei uns alles zum Besten l�uft, und das gr��te Risiko f�r uns bei einer Reise in fremde L�nder auf uns trifft.

Weihnachten 2006 habe ich 3 Burschen erwischt, die sich an der Balkont�r meines Hauses zu schaffen machten, um die Bude auszur�umen.
Mein Auto wurde auch schon aufgebrochen, usw. usw.
Im Urlaub wirde ich noch nie bestohlen. Weder in TN, noch in Rum�nien oder beispielsweise der T�rkei .

Zum Thema Sterzahler.

Ostfriese.

Das ist an den Haaren hergezogen. Wird immer wieder gerne gebracht, aber im Enddeffekt kalter Kaffee, da an anderer Stelle weit mehr rausgeschmissen wird, und weil eine entsprechende Lobby vorhanden ist regt sich halt keiner auf.

Ich bin kein Fussballfan. Deswegen sage ich auch nicht der Steurzahler muss jede Woche ein Haufen Geld aufbringen damit sich die Faussballfans in und um die Stadien nicht die K�pfe einschlagen.
Oder Reisegesellschaften haben Pleite gemacht, und die Urlauber sa�en nach Ihrem "Schn�ppchenurlaub " auf dem Flughafen und haben nach dem Staat geschrien, das er alle abholen soll.
Diese 2 Beispiele liese sich um viele weitere erg�nzen.

Ich denke da ist es nicht angebracht �ber L�segeldzahlungen zu diskutieren.

Gr�sse Gerhard

_________________
carpe diem

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Olut

Verfasst am: Do, 10. Apr 2008, 10:35

Anmeldungsdatum: 07.11.2007 Beitr�ge: 249 Wohnort: Wien

also ich verstehe diese Emotionen nicht wirklich. Es ist richtig, jeder soll dort hin fahren wo er es f�r sich und seine Begleiter verantworten kann, insbesonders soll dabei bedacht werden, wenn man Begleiter hat, so ist man auch f�r deren Sicherheit verantwortlich. Leider ist durch die Dummheit vieler Europ�er es zur Mode geworden, im besten Fall noch wegen L�sgegeld entf�hrt zu werden, aktuell sind ja wieder zwei �sterreicher davon betroffen und mein Mitleid ist vorhanden aber h�lt sich in Grenzen. Da� stets L�segeld aus Steuermittel bezahlt worden ist, soll angeblich hinreichend belegbar sein.

Nun zum technischen Teil: Wir schreibend das Jahr 2008 und k�nnen behaupten, da� die Automobilindustrie schon gro�e Fortschritte gemacht hat. Wenn wir also es schaffen, Sonden zum Mars zu schie�en, ein Weltraumlabor zu unterhalten, warum soll es nicht m�glich sein, einen Gel�ndewagen mit Elektronik auszustatten, welche auch mit widrigen Bedingungen zurecht kommt und ich behaupte jetzt einmal, da� der LC200 hier eine Menge Widrigkeiten wegstecken kann. Auf diesen Planeten gibt es nicht mehr viel zu erforschen, es gibt keine unentdeckten Kontinente, es gibt h�chstens Gebiete, wo sich die Menschen mit Mord, Totschlag und Entf�hrung die Zeit vertreiben.

Wenn jemand ein Auto sucht, da� vollkommen ohne Elektronik auskommt, dann mu� man ins Musem gehen. Selbst der Humvie H1 der US-Streitkr�fte ist mit jeder Menge Elektronik ausgestattet und wenn`s die Amis schaffen, dann wird es Toyota noch allemal geschafft haben. Und wenn die UNO der weltgr��te Einzelkunde f�r diese Fahrzeuge ist, dann hat das auch seinen Grund.

Wie schon gesagt, jeder kann sich zulegen was er m�chte, wenn wir aber diese Vehikel mit EU-Kennzeichen betreiben, so m�ssen sie den EU-Bestimmungen entsprechen und da beginnt es schon mit der EURO4 (ohne Ausnahmen) und die ist ohne elektronischem Motormanagement nicht zu erreichen.

Beste Gr��e
Olut

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Onkelchen

Verfasst am: Do, 10. Apr 2008, 10:41

Anmeldungsdatum: 21.09.2003 Beitr�ge: 6108 Wohnort: BaW�

Olut hat Folgendes geschrieben:

Ich glaube, da� in die W�ste nur noch die Selbstm�rder fahren[...]

Jemand, der um sein Leben f�rchtet, weil er sein Navi nicht w�hrend der Fahrt bedienen darf, muss wohl so denken.

Tststs.

Gru�
Onkelchen

_________________
2 Starrachsen, 4 Blattfedern und die Himmelsrichtung auf dem GPS.

Es wird nichts so hei� gegessen, wie es gekocht wird.

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Olut

Verfasst am: Do, 10. Apr 2008, 10:43

Anmeldungsdatum: 07.11.2007 Beitr�ge: 249 Wohnort: Wien

Zum Thema Bordspannung:
Also dieses Thema ist ja bei Segelbooten mindestens so wichtig wie bei W�stensandabenteuer. Nur, auch im Jahr 2008 k�nnen wir schon auf Techniken zur�ckgreifen, die die wundersamen chemischen Prozesse zwischen den Bleiplatten wieder in Gang setzen k�nnen. Diese "h�bschen" Solarpaneele gibt es mittlerweile auch zum aus/einrollen. Also, sollte man es einmal schaffen, gleich 2 Batterien des LC200 leerzupumpen (das f�llt in die Kategorie Verantwortung), und man nicht unbedingt zu einer bestimmten Zeit ein bestimmtes Sandkorn in der W�ste treffen mu�, dann rollt man das Solarpaneel aus, Sonne gibt�s dort meistens, und hat am Abend gen�gend Saft, um die acht T�pfe wieder in Bewegung zu bringen.

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Olut

Verfasst am: Do, 10. Apr 2008, 10:45

Anmeldungsdatum: 07.11.2007 Beitr�ge: 249 Wohnort: Wien

Onkelchen hat Folgendes geschrieben:

Jemand, der um sein Leben f�rchtet, weil er sein Navi nicht w�hrend der Fahrt bedienen darf, muss wohl so denken.

wann habe ich um mein Leben gef�rchtet, weil ich die Navi w�hrend der Fahrt nicht bedienen kann ??

...dieses Statement qualifiziert sich wohl von selbst...

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toyo400

Verfasst am: Do, 10. Apr 2008, 11:05

Anmeldungsdatum: 12.11.2005 Beitr�ge: 122 Wohnort: wien

�hmmm,,,st�re ungern Very Happy

nur kurz zum thema alternativen zum 200er....Q7,MB GL,X5,subaru,pfefferauto,dodge,cadillac,lincoln,hummer,,,,usw,,,ja das wars von meiner seite dazu Razz

lg have a nice day toyo400

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Wolle

Verfasst am: Do, 10. Apr 2008, 13:45

Anmeldungsdatum: 04.07.2003 Beitr�ge: 252 Wohnort: Gau-Algesheim

Olut hat Folgendes geschrieben:

Hi Olut,
das ist so, als wenn Dir jemand versucht zu erkl�ren Du seiest zu dumm zum Autofahren, weil die BUNTE (o.�.) den J14 bei einem Test zum LC mit der besten Automatik erkl�rt hat � stand doch in der Zeitung.
Denk mal �ber Deine Reaktion auf so etwas nach Smile

Mit Zeitung lesen und fernsehen kommt man den Fakten leider nur bedingt n�her�

Schuster, bleib bei Deinen Leisten�

Gr��e
Wolfgang

PS.: was bin ich froh mir noch einen der letzten 105er geschnappt zu haben:-)

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JWD

Verfasst am: Do, 10. Apr 2008, 14:38

Anmeldungsdatum: 18.12.2005 Beitr�ge: 316 Wohnort: s�dwestliche Ostzone

Also wirklich, Onkelchen!

Nun sei doch nicht so beratungsresistent. Unversch�mtheit!
Da f�hrst Du einfach mit Deinem Steinzeitauto nach TN und riskierst dort meine Steuergelder.
Schon schlimm genug, dass Du mit Deiner Dreckschleuder meine Umwelt verpestest und nun auch noch sowas...

.............................................
(Raum f�r weitere Vorurteile. Beliebig zu erg�nzen)

Du solltest lieber nach N.Y. fliegen und dort nachfragen, ob es ggf. elektronische Helferlein gibt, die Dein Auto menschheitsvertr�glicher machen. Das verblasene Kerosin kannst Du in Deiner pers�nlichen �kobilanz vernachl�ssigen - machen unsere Politiker auch so.

Ich liebe Leute, die mir vom Sofa aus die Welt erkl�ren.

Gru�,
Maik

( Cool

dies ist das Ironiesmily f�r diesen Beitrag)

_________________
"Mr. Sandman - bring me a dream....."

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toyo heinz

Verfasst am: Do, 10. Apr 2008, 16:52

Anmeldungsdatum: 04.02.2008 Beitr�ge: 62 Wohnort: n�rnberg

Hall�le Kameraden Razz

,
In der neuesten 4WHEEL FUN sind doch schon einige Alternativen bei dem Supertest aufgetaucht.. Embarassed

1.Platz der Range, der jetzt getestete LC200 auf PLatz 9 Evil or Very Mad

sogar das LC Testwagenleergewicht betrug nur 2714kg...ob da einige elektronsche Helferchen nicht eingebaut wurden Shocked

Denke irgendwann werden auch die Kameraden in der W�ste elektronische Ersatzteile mitnehmen m�ssen, la�t noch ein paar wenige Jahre vergehen, dann f�hrt bei uns kein ordentlich Gel�ndeg�ngiges Fahrzeug unter Euro5 mehr neu vom Band. Schade, Schade, ich denke immer an die Gedanken von Olut und werde mir auch in mein Stammbuch schreiben den LC100 Standartausf�hrung solange es geht zu genie�en. Und unsere sch�nen �lteren LC wird es hoffentlich auch noch seeeehr lange geben. Und alle Schreiberlinge die bei irgendwelchen Supertests meinen das Rad neu zu erfinden werden wohl nie ohne elektronische Helferchen auskommen. Mir stehen immer s�mtlichen noch vorhandenen Haare zu Berge wenn ich nur noch von Bergauffahr und Berganfahrhilfen lese sowie bei etwas schwierigen Passagen die Bremskl�tze gl�hen wil keine vern�nftige Sperre vorhanden ist. Ich bin �berzeugt das augebuffte Schrauber aus dem LC200 schon ein vern�nftiges Gel�ndeteil machen k�nnen und auch werden.

Einen wundersch�nen Gru� aus Franken von Heinz Razz

_________________
wo ein LC ist , ist auch ein Weg

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Peter D.

Verfasst am: Do, 10. Apr 2008, 17:36

Anmeldungsdatum: 23.02.2006 Beitr�ge: 28

Hallo Olut,
hast Du bei Deinem Termin mit den Toyota-Leuten das Problem Leerrmasse / zul. Gesamtmasse auch angesprochen, oder st�rt Dich dies nicht?

Viele Gr��e

Peter D.

_________________
PeterD. LC 100

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George

Verfasst am: Do, 10. Apr 2008, 19:31

Anmeldungsdatum: 10.06.2001 Beitr�ge: 794 Wohnort: Bern, CH

Zitat:

Lieber George,

Du liebst Oldtimer?

Sicher verstehst Du Dich auch auf Rauchzeichen?
Sat-Phone ist nach Deiner Auffassung strikt abzulehnen?
Karbid-Lampen montiert?
Sextanten-Navigation?
Medikamente? K�hlung ohne Bordspannung is nich?

Ich glaube, Deine Tr�ume von Autarkie sind eine Herausforderung an den gesunden Menschenverstand.

Bedenke, die W�ste ist f�r uns Europ�er erst durch Technologie m�glich geworden. Ein Touareg (nein, nicht der Dreck von VW ) wird sich zurecht finden. Aber Du, nur mit "Instinkten" unterwegs?

Du klingst ein bisschen wie die armen Menschen in den 80gern, die feststellten, dass der Strom bei Ihnen aus der Steckdose kommt ...

Nix f�r ungut, im Deutschen Museum in M�nchen d�rfte Dein Herz aufgehen.

Betrachte diese �u�erung nicht als pers�nlichen Angriff, Du bist stellvertretend f�r alle W�stlinge angesprochen.

@Ostfriese
Jetzt reicht's mir langsam, auch wenn ich es nicht pers�nlich nehmen soll. Evil or Very Mad

Was mir hier alles angedichtet wird. Kaum zu glauben, wie kommst du auf sowas? Shocked

Seit wann bin ich ein Feind von n�tzlicher Elektronik und ein Oltimerfan?
Noch nirgens habe ich sowas geschrieben, und technikfeindlich bin ich schon gar nicht.

Nur weil ich es gewagt habe, den �berfrachteten, �berfetten 200er zu kritisieren bin ich noch lange kein Ewig-Gestriger.
Kaum sind die ersten 200er verkauft, geht das Gejammer schon los �ber falsch programmierte Getriebe- SW und fehlende K�hlf�cher und weiss der Teufel was noch f�r Pipapo. Wenigstens solche Probleme habe ich nicht. Ich habe mir meinen 80er nicht unbedingt wegen der noch vorhandenen mech. geregelten ESP gekauft, sondern weil er eines der allerbesten Fahrzeuge f�rs Gel�ndefahren ist, wer schon mal mit einem 80er eine Sandd�ne hochgefahren ist, weiss was ich meine. Die absolute Zuverl�ssigkeit und das Fehlen von unn�tigem Zeugs waren weitere Kaufgr�nde. Und stell dir vor, sogar mein HDJ80 hat schon diverse Steuerger�te und ohne Bordspannung geht auch nichts mehr.
Eigentlich sind mir pers�nlich elektrisch/elektronisch geregelte Systeme sogar lieber, weil ich damit besser klar komme als mit komplizierten mech. Teilen wie beispielsweise einer ESP.
Elektronik ist in heutigen Fahrzeugen unersetzlich. Was ich nur kritisiere ist die unn�tig H�ufung von el. Systeml�sungen.
Warum brauch ich z. B eine el. Sitz- und Lenkradverstellung, wenn das eine einfache Mechanik genausogut erledigt.
Oder die weitverbreiteten Schlupfregelungen (eigentlich ein Abfallprodukt von ABS) werden heutzutage auch nur eingebaut, weil sie billiger und deppensicherer zu bedienen sind als Sperren.
Nur weil ein Auto zu un�bersichtlich ist werden Kameras und Bilschirme n�tig. usw.
Wie mehr Systeme vernetzt sind und zusammen kommunizieren desto gr�sser das Risiko von St�rungen.
Kommt noch dazu: Die Toyota-Werkst�tten selbst sind sowieso h�ufig mit der heutigen komplexen Mechatronik �berfordert, weil die Ausbildung dem Stand der Technik nachhinkt und die Geschwindikeit der Wechsel immer schneller wird. Die Reparaturen verschlingen einen sch�nen Batzen Geld.

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