| Autor |
Nachricht |
|
|
-- Alternativen zum LC200 |
|
| Gehe zu Seite 1, 2, 3, 4, 5 Weiter |
| Tom Koch |
 Verfasst am: Di, 08. Apr 2008, 21:48 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 11.06.2007
Beiträge: 84
Wohnort: Schweiz
|
Wenn man so die Beiträge über Probefahrten mit dem neuen 200er liest, fragt man sich schon, ob der überhaupt ein Ersatz sein kann für Fahrzeuge wie J80 oder J105. Scheint ziemlich weichgespült worden zu sein und auch in abgespeckten Versionen noch über zuviel elektronische Risiken zu verfügen. Dann auch zu wenig Zulademöglichkeit.
Wo sind die Alternativen für unsere Wüsten-, Offroad-, Weltreisefahrzeuge? Etwas der 3 Liter 170PS Hi Lux? hat jemand damit schon Erfahrungen gemacht? Oder der Iveco Massif? Beide mit 1000kg oder so Zuladung. Echte Schwerarbeiter eben.
Last uns doch das mal hier ein wenig diskutieren und die Ideen ausbreiten.
Schöne Grüsse
Tom |
_________________
Offroad Rookie / 96-er HDJ80 |
|
| Nach oben |
  |
|
|
 |
| DerAustralier |
| Verfasst am: Di, 08. Apr 2008, 22:17 |
|
|
Anmeldungsdatum: 18.06.2002
Beiträge: 2822
Wohnort: Daheim
|
+gähn+
dieses thema kommt auch regelmässig immer wieder auf.
merkwürdigerweise immer in neuen threads....
immer dieselben engines genannt und dieselben meinungen darüber...
 |
_________________
Martin Der Australier
95er HDJ 82 "ONE" (zu verkaufen -->pn) + 93er HZJ 75 "UNE"
HD-Stammtisch BODENSEE |
|
| Nach oben |
   |
| Moro |
| Verfasst am: Mi, 09. Apr 2008, 07:44 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 04.12.2005
Beiträge: 348
Wohnort: Graz
|
Das hat ein Forum so an sich.
Und so soll es auch sein, denn sonst gäbe es irgendwann keine Beiträge mehr.
Einfach nicht anklicken und du bleibst davon verschont. 
Michi |
_________________
HDJ 80. Höher, Tank 166 Liter, Mayer Ladeluftkühler.
Suzuki Samurai fürs Grobe. |
|
| Nach oben |
 |
| DerAustralier |
| Verfasst am: Mi, 09. Apr 2008, 10:15 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 18.06.2002
Beiträge: 2822
Wohnort: Daheim
|
|
| Nach oben |
|
| Timo |
| Verfasst am: Mi, 09. Apr 2008, 10:33 |
|
|
Anmeldungsdatum: 08.06.2001
Beiträge: 1590
Wohnort: Trier
|
Martin, die letzte Antwort im zweiten Thread ist von 2002, da schadet es bestimmt nicht, die Diskussion ein wenig neu zu entfachen.... 
Toyota bietet doch eine Alternative zum J105 an: den HZJ76 und sogar einen VDJ76 (!) gibt es, leider wie alle anderen VDJ7x nur als rechtslenker (bis jetzt). Alle mit Leiterrahmen und Starrachsen, der J76 nur unwesentlich kleiner als der J105. Mal abgesehen von der "Afrika"-Ausführung des J14, der sicher seine Käufer finden wird, auch in Deutschland. link
Derweil bekommt der HJ60 neuen TÜV, einen Ölwechsel, ein paar Streicheleinheiten, und gut is....  |
_________________
ABSOLUT. LC HJ60 - when in doubt, floor it !
&
LC 78 - der RAMBLER - when you're ready to get serious ! |
|
| Nach oben |
|
| DerAustralier |
| Verfasst am: Mi, 09. Apr 2008, 10:51 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 18.06.2002
Beiträge: 2822
Wohnort: Daheim
|
na dann ...
wie wir schon paarmal woanders festgestellt haben, gibt es keine ebenbürtige alternative zu den hd-pferden á la hzj/hdj 80/105 mehr.
sei es aus marktpolitischenn gründen, oder aus umweltrechtlichen.
entweder wir begnügen uns mit zweitklassigen weichgespülten alternativen oder wir kaufen gebrauchtwagen, bzw. pflegen unsere schätzchen.
die möglichkeit für den exoten-import hat eh kaum einer.
(wieso ist der thread von 2002 so schlecht, dass man dort nicht weiterdiskutieren kann ? ) |
_________________
Martin Der Australier
95er HDJ 82 "ONE" (zu verkaufen -->pn) + 93er HZJ 75 "UNE"
HD-Stammtisch BODENSEE |
|
| Nach oben |
|
| Olut |
| Verfasst am: Mi, 09. Apr 2008, 15:33 |
|
|
Anmeldungsdatum: 07.11.2007
Beiträge: 249
Wohnort: Wien
|
GX V8 4.5 Twin Turbo Diesel Manual
Modellcode Linkslenker: VDJ200L-GNMNZ
Modellcode Rechtslenker: VDJ200L-GNMNZ
zu bekommen bei:
http://www.toyota-gib.com
und angeblich auch irgendwo in Deutschland.
UND, dieses Ding ist hart im Nehmen, daß ist die "Hardcore"-Version und läuft auch noch, wenn man die Stecker zieht.
Der Iveco mag reizvoll sein, gehört aber jetzt noch eher in die "Experimenten"-Ecke.
LG
Olut |
|
|
| Nach oben |
|
| George |
| Verfasst am: Mi, 09. Apr 2008, 18:17 |
|
|
Anmeldungsdatum: 10.06.2001
Beiträge: 792
Wohnort: Bern, CH
|
Zitat: UND, dieses Ding ist hart im Nehmen, daß ist die "Hardcore"-Version und läuft auch noch, wenn man die Stecker zieht.
Und wie bitte soll das möglich sein bei einem CR-Diesel??
Was ist an dieser "Hardcore-Version" anders als als an der normalen EU-Version ausser Getriebe und ein paar Ausstattungsdetails? |
|
|
| Nach oben |
|
| Ozymandias |
| Verfasst am: Mi, 09. Apr 2008, 21:56 |
|
|
Anmeldungsdatum: 27.03.2003
Beiträge: 1035
Wohnort: Centralschweiz
|
George hat Folgendes geschrieben: Zitat: UND, dieses Ding ist hart im Nehmen, daß ist die "Hardcore"-Version und läuft auch noch, wenn man die Stecker zieht.
Und wie bitte soll das möglich sein bei einem CR-Diesel??
Was ist an dieser "Hardcore-Version" anders als als an der normalen EU-Version ausser Getriebe und ein paar Ausstattungsdetails?
dito, Komfortelektronik eingespart ansonsten Standart, fährt ohne Strom genausowenig wie ein Prius.  |
_________________
Das Leben ist in Ordnung wenn das Autoradio auf Anschlag rechts steht |
|
| Nach oben |
|
| Olut |
| Verfasst am: Mi, 09. Apr 2008, 22:04 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 07.11.2007
Beiträge: 249
Wohnort: Wien
|
Liebe Freunde,
Sorry, aber es stellt sich ja die Frage, wo wollen wir im Jahr 2008 mit einem Auto noch hinfahren, wo wir ein Fahrzeug brauchen, welches auch nach dem Magnetimpuls einer Atombombenexplosion noch fährt. Ich glaube, daß in die Wüste nur noch die Selbstmörder fahren, der Amazonas doch etwas zu weit ist (und nicht minder gefährlich) und in arabische Länder mit Ausnahme der Emirate man auch eher masochistisch veranlagt sein muß. Bleibt noch Russland, was zugegeben und aus eigener Erfahrung sehr spannend und doch relativ sicher ist und dort gibt es in jeder 500.000-Einwohner-Stadt eine Toyota-Niederlassung und Landcruiser prägen das Strassenbild.
Also, ich würde sagen, das Risiko mit ein wenig Elektronik hardcore-mäßig unterwegs zu sein, könnte man eigentlich eingehen.
Beste Grüße
Olut |
|
|
| Nach oben |
|
| Ozymandias |
| Verfasst am: Mi, 09. Apr 2008, 22:10 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 27.03.2003
Beiträge: 1035
Wohnort: Centralschweiz
|
ICH weiss das, wollte nur ein wenig Öl ins Feuer giessen, es gibt nicht wenige Forumsmitglieder die würden ihre Grossmutter verkaufen für ein Auto ohne Elektronik. 
Ich fahr Jeep, mit all den schönen Helferlein die du in deinem auch hast und freu mich dran, würd mir im Leben nicht einfallen auf son lahmen Bock umzusteigen der die Füsse nicht hochkriegt dafür keine Elektronik hat. 
Nur ist gerade bei Toms die Werbung so geschrieben das ein etwas unbedarfter es durchaus so lesen könnte das der 200er in "Afrika" Version quasi ein neuzeitliches Buschtaxi sei.  |
_________________
Das Leben ist in Ordnung wenn das Autoradio auf Anschlag rechts steht |
|
| Nach oben |
|
| Olut |
| Verfasst am: Mi, 09. Apr 2008, 22:16 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 07.11.2007
Beiträge: 249
Wohnort: Wien
|
|
| Nach oben |
|
| George |
| Verfasst am: Mi, 09. Apr 2008, 22:48 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 10.06.2001
Beiträge: 792
Wohnort: Bern, CH
|
Lieber Olut
Natürlich fährt er nicht mehr nachdem "der Stecker gezogen"wurde . Warum schreibst du dann solchen Blödsinn? Es gibt genug Leute, die diesen Blödsinn auch noch glauben.
Ich habe eigentlich kein Mühe Elektronik zu akzeptieren, die nötig ist, es muss nur nicht jeder Gag eingebaut sein.
Zitat: Ich glaube, daß in die Wüste nur noch die Selbstmörder fahren.....
 Das wirst du nie verstehen. Jaja, wir sind alle lebensmüde. Nur leider ist das ganze Leben lebensgefährlich und endet in den meisten Fällen mit dem Tod. |
|
|
| Nach oben |
|
| DerAustralier |
| Verfasst am: Mi, 09. Apr 2008, 22:55 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 18.06.2002
Beiträge: 2822
Wohnort: Daheim
|
| olut, warst du schonmal in nordafrika ? |
_________________
Martin Der Australier
95er HDJ 82 "ONE" (zu verkaufen -->pn) + 93er HZJ 75 "UNE"
HD-Stammtisch BODENSEE |
|
| Nach oben |
|
| Olut |
| Verfasst am: Mi, 09. Apr 2008, 23:29 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 07.11.2007
Beiträge: 249
Wohnort: Wien
|
Lieber George,
mein LC100, Baujahr 99 läuft auch noch, wenn man den Stecker zieht, ausgenommen ECU und Dieselpumpe.
beim LC200 kann man das mit dem Getriebe natürlich nicht tun, aber es soll angeblich jede Menge Notlauffunktionen geben..
lG
olut |
|
|
| Nach oben |
|
|
|
![[www.buschtaxi.de] Foren-Übersicht](templates/NoseBleed/images/top_image.jpg)
