Andere Sichtweise zu Hybrid- und Elektroautos

[TomB]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Den kannte ich bisher noch nicht, Schweizer E-Truck http://eforce.ch/

[xsteel]

Das auch:

http://www.20min.ch/finance/news/story/ ... s-24339403

Explodieren können die Batterien auch, man redet aber nicht darüber weil es könnte ja den mega-Hype schaden...


cruis
willio

kann gar nicht sein, betrifft doch nur Laptop´s

[TomB]

Die Nachfrage regelt weitgehend das Angebot, weshalb spätestens 2020 die meisten Hersteller verzweifelt versuchen mehr und mehr Modelle auf den Markt zu werfen um von der drastisch steigenden Nachfrage profitieren zu können.

https://www.electrive.net/2017/09/07/bm ... -bis-2025/
https://www.electrive.net/2017/09/15/12 ... itsubishi/
https://www.electrive.net/2017/09/14/ho ... in-europa/
https://www.electrive.net/2017/09/11/vw ... -bis-2025/
Ob das schon gilt?

VW plant gar noch mehr, 300 EV-Modelle bis 2030
Mercedes will auch alle Modelle elektrifizieren bis 2022 (Hybrid oder EV)
http://www.bbc.com/news/business-41231766

+Mazda
https://www.reuters.com/article/us-mazd ... BQ0B7?il=0

[TomB]

Das auch:

http://www.20min.ch/finance/news/story/ ... s-24339403

Explodieren können die Batterien auch, man redet aber nicht darüber weil es könnte ja den mega-Hype schaden...


cruis
willio

kann gar nicht sein, betrifft doch nur Laptop´s

https://www.youtube.com/watch?v=c0IHNrW0QOA

[12HT]

Den kannte ich bisher noch nicht, Schweizer E-Truck http://eforce.ch/

Mensch Tom,
mal ein wirklich interessanter Beitrag fernab vom Musk-Hype, danke!

Gruß Markus

[muelli]

Das auch:

http://www.20min.ch/finance/news/story/ ... s-24339403

Explodieren können die Batterien auch, man redet aber nicht darüber weil es könnte ja den mega-Hype schaden...


cruis
willio

kann gar nicht sein, betrifft doch nur Laptop´s

Setzt Tesla Li-ion bzw. LiPo Akkus ein? ich dachte das wären LiFe(Y)PO4 Akkus... da explodiert weniger als bei einem Benzintank.

[Ledesco]

Den kannte ich bisher noch nicht, Schweizer E-Truck http://eforce.ch/

Ich meinte, ein paar Seiten weiter vorne, habe ich dir das bereits einmal "auf die Nase gebunden". Vielleicht irre ich mich auch und es war in einer anderen Diskussion.

Nebenbei erwähnt gibt es das schon seit einiger Zeit und das macht auch Sinn weil lokaler Verteilerverkehr.

[TomB]

Den kannte ich bisher noch nicht, Schweizer E-Truck http://eforce.ch/

Ich meinte, ein paar Seiten weiter vorne, habe ich dir das bereits einmal "auf die Nase gebunden". Vielleicht irre ich mich auch und es war in einer anderen Diskussion.

Nebenbei erwähnt gibt es das schon seit einiger Zeit und das macht auch Sinn weil lokaler Verteilerverkehr.

Hab kurz nach eforce in diesem Thread gesucht und nix gefunden. Vermutlich wars dann wirklich in einer anderen Diskussion.

[TomB]

Setzt Tesla Li-ion bzw. LiPo Akkus ein? ich dachte das wären LiFe(Y)PO4 Akkus... da explodiert weniger als bei einem Benzintank.

Es sind Li-ion, aber guck mal mein Vidoe oben, das sind nicht die gleichen wie Modellbau akkus oder so die gerne in die Luft gehen. Die Typen schiessen ein Pfeil durch die Akkus, schmeissen sie vom Dach und zertrennen sie mit ner Axt. Da explodiert nix.

Hier was zu den verschiedenen Akku-Chemien http://www.visualcapitalist.com/critica ... tery-boom/

[xsteel]

Setzt Tesla Li-ion bzw. LiPo Akkus ein? ich dachte das wären LiFe(Y)PO4 Akkus... da explodiert weniger als bei einem Benzintank.

Es sind Li-ion, aber guck mal mein Vidoe oben, das sind nicht die gleichen wie Modellbau akkus oder so die gerne in die Luft gehen. Die Typen schiessen ein Pfeil durch die Akkus, schmeissen sie vom Dach und zertrennen sie mit ner Axt. Da explodiert nix.

Hier was zu den verschiedenen Akku-Chemien http://www.visualcapitalist.com/critica ... tery-boom/

Also, bin mir sicher dass wenn ich nen Benzinkanister vom Dach schmeiß, nen Pfeil durch den Kanister schiesse oder mit der Axt des Ding auseinander hacke, dass auch nix passiert.
Aber wer hätte daran schon zweifel?

http://www.stern.de/auto/news/tesla-model-s---gewaltige-batterieexplosion-toetet-insassen-7134460.html

[onkel]

http://www.businessinsider.de/in-norweg ... 9692614_uk

[RobertL]

http://www.businessinsider.de/in-norwegen-zeigt-sich-welche-probleme-e-autos-ausloesen-koennen-2017-9?icid=maing-grid7%7Cmain5%7Cdl1%7Csec1_lnk2%26pLid%3D-589692614_uk

Deckt sich u.a. auch mit einem von mir weiter oben verlinkten Artikel, das E-Autos z.Zt. nur durch massive, umfassende Subventionen verkaufbar sind.

Vor allem finanzielle Vorteile machen den Kauf eines Elektrofahrzeuges in Norwegen immer beliebter. Indem die Kfz-Steuer, die Importsteuer sowie die Mehrwertsteuer für das Auto wegfallen, ist der Preis im Vergleich zu Modellen mit Verbrennungsmotor deutlich reduziert. So kostet in Norwegen ein Benzin-Golf rund 32.000 Euro, wohingegen der Preis eines E-Golfs bei 27.000 Euro liegt. Hinzu kommt, dass in einigen Kommunen keine Park-, Maut- oder Ladegebühren für E-Autos gezahlt werden müssen.

Wie lange so etwas so laufen kann (keine Mwst, keine KFZ-Steuer, etc..), kann man sich vorstellen....

[TomB]

http://www.businessinsider.de/in-norwegen-zeigt-sich-welche-probleme-e-autos-ausloesen-koennen-2017-9?icid=maing-grid7%7Cmain5%7Cdl1%7Csec1_lnk2%26pLid%3D-589692614_uk

Hier bereits berichtet auf der Seite davor, nur damit mir nicht wieder Augenwischerei unterstellt wird

http://www.20min.ch/finance/news/story/Oslo-mit-Elektroauto-Boom-ueberfordert-26307473

Das wird wohl in jedem Land mittelfristig blühen bis die Infra da ist.

[TomB]

Sehr lesenswert: Der Spiegel über die Probleme deutscher Autobauer mit der EV-Welt.

https://magazin.spiegel.de/SP/2017/37/1 ... index.html
Da kommt paywall

Hier offenbar frei verfügbar in english
http://www.spiegel.de/international/bus ... 67633.html

[TomB]

Dieser Technologie-Umschwung wird die erneuerbaren Energien unterstützen. Die erneuerbaren Energien habe ja fast alle das Problem, dass sie keinen Bandstrom liefern, sondern halt wenn Wind/Sonne da ist. Hier setzen wiederum die fürs Auto entwickelten Batterien an und helfen die Spitzen zu glätten. Wie wir alle wissen hätten wir im Prinzip alleine mit Solar auf allen Dächern genügend Energie für Wohnen und Fahren. Das Problem ist mehr, dass diese Energie in Tages und Nacht plus Sommer und Winterwellen geliefert wird. Also gilt es einen ausgewogenen Mix zu finden der es uns erlaubt ganzjährig ohne Engpass alle unsere Energiebedürfnisse zu befriedigen. Wir haben in der Schweiz ja schon ein Energieautonomes Haus, welches sogar die Energie für einen BMW i3 in der Garage mitproduziert. Mit steigender Effizienz der Solarzellen und Batteriespeicher könnten das in Zukunft auch deutlich günstiger gemacht werden. Ich kann mir gut vorstellen, dass Gemeinden sich ganz vom öffentlichen Stromnetz lösen können und nur mit selber hergestellter Energie leben können. Zumindest wenn sie irgendwo noch ein kleines Wasserkraftwerk oder ähnlich haben.

Und auch diese Vorhersage scheint sich, zumindest in Japan zu realisieren. Meines Erachtens ist die Frage nicht ob das in Europa kommt sondern wann und in welchem Ausmass. Bleibts nur ne Randerscheinung oder passiert das Grossflächig? Die horrenden Netzgebüren sind jedenfalls ein guter Anreiz.
http://inhabitat.com/dozens-of-japanese ... -off-grid/

[TomB]

Bus mit guter Reichweite (wenn auch im Hypermiling modus)
https://electrek.co/2017/09/19/all-elec ... le-charge/