Andere Sichtweise zu Hybrid- und Elektroautos

[sscdiscovery]

gerade gefunden:

http://www.t-online.de/auto/alternative ... enner.html

Die Studie wird wohl bald wieder in der Versenkung verschwinden, weil weder Politik noch Industrie das hören wollen.
Logisch, der Strom muß ja irgendwo herkommen. Nur hat das bis jetzt kaum einer wahr haben wollen.

Gruss
Steffen

[overboost]

In Diskussionen mit Leuten über Vor-/Nachteile vom ständigen Kauf neuer 'sparsamer' Autos wegen der Umwelt sage ich schon immer, die sollen sich mal ernsthaft damit auseinandersetzen, was das bewusste Weiterfahren eines W123 mit Wurm-Kat mit einem Verbrauch von 9-10 Litern über 20 Jahre an weiteren Umweltschäden verursacht und Energie verbraucht im Vergleich zu den 5 immer sparsameren Autos in der Zeit, welche 7, 6, 5, 4 (mit Hybrid-Technik) und 3 Liter (auch Hybrid-Technik) verbrauchen.
Ich habe solche Kollegen, die brauchen alle 4 Jahre ein neues, sparsameres Auto ...

[Ozymandias]

Zum Glück gibt's Leute die Neuwagen fahren sonst gäbs ja gar keine netten Gebrauchtwagen.

[TimHilux]

Ein Kollege hat mich neulich gefragt ob ich nicht vorhabe mir bald ein neues Auto zu kaufen. Schließlich hat mein Lux 130t Kilometer drauf ....
Ich habe dann gesagt, dass ich die Frage nicht verstanden habe. Das wiederum hat er nicht verstanden.

gesendet von unterwegs

[George]

Ich habe in dem Artikel nichts neues gefunden. Die Probleme sind längst bekannt, die sogenannte Energiewende wird sie noch verschärfen.

Grüsse

[Onkelchen]

Nun ja,
die Studie ist durchaus auch schönargumentiert.

Unter anderem spricht er davon, dass "aktuell" die Bilanz nicht besser sei, bezieht sich ausschließlich auf die CO2 Emission und stellt dahin, dass Atomkraftwerke CO2 frei funktionieren würden.


Natürlich ist es so, dass es am "saubersten" ist ein vorhandenes Fahrzeug weiter zu fahren anstatt es vorzeitig zu verschrotten und durch ein neues zu ersetzen.

Aber jedes Auto hat irgendwann das Ende seines regulären Lebens erreicht und muss durch ein neues ersetzt werden.
Das ist dann der Moment der Entscheidung ob Verbrenner, Hybrid oder Elektro.
Das ist dann der Moment, an dem der vorhandene Zweitwagen durch einen Elektrozweitwagen ersetzt werden kann.
Das ist dann der Moment mit dem die Prämie zur Entscheidung zum Elektrofahrzeug beitragen kann anstatt diesen Moment der Umorientierung um weitere 15 Jahre nach hin zu schieben.

Viele Grüße
Onkelchen

[JWD]

Ich habe dann gesagt, dass ich die Frage nicht verstanden habe. Das wiederum hat er nicht verstanden.

[fsk18]

Zum Glück gibt's Leute die Neuwagen fahren sonst gäbs ja gar keine netten Gebrauchtwagen.

Dann würden wir aber so geile Kisten wie in Kuba steuern.

Mein Bruder will extra wegen den Autos dorthin ...

[Ozymandias]

Zum Glück gibt's Leute die Neuwagen fahren sonst gäbs ja gar keine netten Gebrauchtwagen.

Dann würden wir aber so geile Kisten wie in Kuba steuern.

Mein Bruder will extra wegen den Autos dorthin ...

Hm, die waren aber auch mal Neu.....

Huhn oder Ei.....

[Onkelchen]

Zum Glück gibt's Leute die Neuwagen fahren sonst gäbs ja gar keine netten Gebrauchtwagen.

Dann würden wir aber so geile Kisten wie in Kuba steuern.

Mein Bruder will extra wegen den Autos dorthin ...

Ui, da kann es aber passieren, dass er ziemlich enttäuscht zurückkommt.

Die Autos sehen zwar alt und gut erhalten aus, allerdings sind sie unter dem Blechkleid oftmal seeeehr seeeehr weit von "original gut erhalten" entfernt.

Die totale Abschottung gegen jeglichen Autoimport hat auch das Improvisationstalent bei Reparaturen erheblich gefördert und so wurde in die Autos eben das eingebaut was verfügbar war.
So kann in einem vermeintlich alten Chevy durchaus ein Einzylinder-Pumpenmotor, irgendwas zweitaktiges oder ein kleiner Vierzylinder aus einem FIAT "Grauimport" vor sich hin werkeln oder man sieht der Karosserie an, dass darunter ein viel zu kleines und schmales Fahrgestell seinen Dienst tut, weil aus zwei unterschiedlichen Fahrzeugen eines gemacht werden musste

Originalgetreue Erhaltung der Fahrzeuge hätte eben auch die Importmöglichkeit originaler Ersatzteile erfordert und selbst Amis aus den 50ern haben es nicht bis heute ohne Reparaturen geschafft.

Viele Grüße
Onkelchen

[Woodie]

Also ich denke mal dass Hybrid Autos ein Marketing Gimmik sind, ja ein gelungenes aber trotzdem. Die Umwelteffekte der Akkuproduktion scheinen ja nicht so trivial zu sein. Das gilt auch für Elektro Autos, verschärfend kommt da noch der Effekt der Produktion des Stroms selbst dazu.

Zukunftsweisend ist nach meiner Meinung dezentrale Solartechnik zur Gewinnung von Wasserstoff und die entsprechenden Fahrzeuge dazu, sowie der fortentwickelte Katalysator für die Photosynthese, der es nun angeblich ermöglicht Sprit zu konkurrenzfähigen Preisen zu produzieren. Damit schlagen wir zwei Fliegen mit einer Klappe:

1. Wir verbrennen nicht immer mehr fossile Energieträger mit den Folgen für die Luftqualität
2. Wir hören auf, den uns übel gesonnenen Ländern Geld für Öl und Gas zu geben, damit sie uns mit diesem Geld das Leben schwer machen können

Problem dabei: Der Staat verliert Milliarden an Steuern und Macht durch die dezentrale Energieproduktion und die Multis verlieren Einnahmequellen. Darum werden sie wohl gemeinsam leider einen Weg finden, diese an sich sinnvolle Möglichkeit zu torpedieren.

[TomB]

Vergiss Wasserstoff sofort wieder. Was meinst du warum alle die mal damit angefangen haben auch bald wieder aufgehört haben? Z.B. weil du Wasserstoff nicht verlustfrei speichern kannst. Wenn du dein Wasserstoff Auto abstellst und nach 2 Wochen zurückkommst kann je nach Anlage ein guter teil deines Antriebsstoffes das weite gesucht haben und dann füll mal nen leeren Tank. Sogar die Isländer die Strom fast zum Nulltarif haben und Wasserstoff fast gratis herstellen konnten haben wieder damit aufgehört.

Warum Hybrid so schlecht gemacht wird verstehe ich echt nicht. Das Zeug funktioniert seit mittlerweile über 20 Jahren. Die ersten Prii wurden vor 19 Jahren verkauft und die meisten Gen I haben immer noch volle Leistung mit dem ersten Akkupack.

Was die Batterien angeht: Recycling löst fast alle Probleme und alle Hersteller nehmen die Batterien zurück, ist ja auch ein wertvoller Rohstoff.

[Pacmann]

Recycling löst fast alle Probleme

Der war gut!

[12HT]

Na Tom erzähl uns doch mal andersrum was so ein Hybrid denn für einen Nutzen haben soll?
- Kostet mehr
- Braucht nicht wirklich weniger
- Strom kommt aus fossilen Quellen, Wandel-, Übertragungs- und Speicherverluste
Also nenn mir einen Grund warum ich sowas kaufen sollte?
Ich kenne keinen einzigen Grund für rational denkende Menschen...

Gruß Markus

[TomB]

Recycling löst fast alle Probleme

Der war gut!

Ist doch so. Es werden immer weiss nicht was für welche Horrorszenarien beschrieben von wegen dass nicht genug Litium da sei (gibts mehr als Blei z.B.) oder wie schädlich der Abbau sei (weniger als Ölförderung). Ausserdem kann halt Litium aus alten Batterien wirklich zum grössten Teil wiederverwendet werden. Mach das mal mit dem Tankinhalt