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Moin MoinHallo Rick,
wir haben die Beiträge wohl zur gleichen Zeit geschrieben, also war ich nicht up to date. Da du schreibst, dass die Elektronik, wie von mir vermutet, im Fahrzeug sitzt, ist die Geschichte mit dem Widerstand erledigt. Wenn du in den Stecker des Luftmengenmessers irgendetwas reinsteckst passiert gar nichts. Wenn das EGR (kenne mich damit nicht so toll aus ) wie andere Systeme arbeitet, dann bräuchtest du noch mehr Signale. Z.B. Geschwindigkeit, Motordrehzahl, eventuell Temperatur. Aus diesen Infos wird in der Regel die Sache gemixt und gebacken. Also bräuchtest du auch den Bäcker ( ESteuergerät ).
Grüße
Andreas