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-- Art der Reifenpannen |
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| Gerd |
 Verfasst am: Mi, 20. März 2002, 23:24 |
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Anmeldungsdatum: 07.06.2001
Beiträge: 1008
Wohnort: Markgröningen bei Ludwigsburg
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Hallo,
Big E hat ja die Diskusion mit dem 2. Ersatzrad angefangen. Mich würde jetzt interessieren, wo/wie habt Ihr die Plattfüße geholt?
Fang ich doch mal an: 7 Sahrareisen, 1x einen Draht eingefahren, der zum Glück nicht durchging. Vermutlich hatte ich mir den Draht beim Brunnen Awaynat Wnin eingefangen. Seitem bin ich in Brunnen- / Schrottplatzgegenden immer sehr vorsichtig (Auch um zerissene Pistenmarkierungsreifen mache ich einen Bogen).
Grüße,
Gerd |
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Der Mensch ist das einzige Tier,
das sich für einen Menschen hält! |
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| HiluxAlex |
| Verfasst am: Do, 21. März 2002, 08:12 |
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Anmeldungsdatum: 12.09.2001
Beiträge: 401
Wohnort: München
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Hallo Gerd,
ich hatte 2 mal eine Schnitt in der Seitenwand durch scharfe Steine. 1 mal einen Karkassenbruch (Blase an der Seitenwand) beim Mietfiat (PKW) in Südafrika. Der Reifen ist zwar nach dem Karkassenbruch noch dicht aber akute Reifenplatzergefahr besteht.
Gruß
Alex |
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| Guest |
| Verfasst am: Do, 28. März 2002, 00:50 |
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Anmeldungsdatum: 01.01.1970
Beiträge: 3985
Wohnort: Internet
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kann dir auf jeder piste passieren,
in namibia bin ich im corolla die gleichen pisten gefahren wie leute mit z.b. vw.bussen(touristen drin).
wir haben uns ab und an getroffen.diese hatten an einem bus innerhalb 2 wochen sage und schreibe sechs reifenpannen ,bei der letzten haben daimler-leuten ,die dort ihre neuen modelle testeten, ihnen ein ersatzrad besorgt(hatten ja nur eins & das ging schon tag`s zuvor drauf)
ach ja, wir hatten keine reifenpanne.
ce la vie
gruss
pwilhelm |
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| Gunnar |
| Verfasst am: Do, 28. März 2002, 10:23 |
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Spender
Anmeldungsdatum: 24.08.2001
Beiträge: 265
Wohnort: Wuppertal
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Hi,
mein letzter Schaden liegt erst 3 Tage zurück, dehalb ist er mir auch noch gut in Erinnerung. Autobahn A46 bei einer Fahrtgeschwindigkeit von ca. 120 Km/h platzt mir der Reifen hinten links.
Fahrzeug: HJ61
Bereifung: BF Goodrich BAJA 33 x 10,5 x 15 (die unkaputtbaren)
Reifen hat es fast komplett zerfetzt. Stücke an der inneren Seitenwand fehlen und die Reifendecke ist auf dreiviertel von der Kakasse gerissen. Laufleistung des Rades lag bei ca. 70.000 KM inkl. 3 x Afrika.
Gruss Gunnar |
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Hubraum ist nur durch noch mehr Hubraum zu ersetzen |
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| Gerd |
| Verfasst am: Do, 28. März 2002, 22:31 |
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Anmeldungsdatum: 07.06.2001
Beiträge: 1008
Wohnort: Markgröningen bei Ludwigsburg
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Hallo,
habe da noch einen Platfuss vergessen:
3 Löchlein im Schlauch, der in einem Schlauchlosreifen montiert war. Der Gummiabrieb war es.
Grüße,
Gerd |
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das sich für einen Menschen hält! |
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| bandeirante |
| Verfasst am: Di, 07. Mai 2002, 11:31 |
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Anmeldungsdatum: 23.04.2002
Beiträge: 1782
Wohnort: Südhessen
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Hallo,
also ich hatte die meisten Platten in Deutschland, meist waren es eingefahrene Scherben, Nägel usw.und zwar an allen arten von Fahrzeugen (PKW, Wohnmobil, Transporter); die zwei Platten, die ich in Südamerika hatte, lagen wohl eher am schlechten Zustand der Reifen.
Mit radwechselnden Grüssen |
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Der Weg ist das Ziel |
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| Thomas W |
| Verfasst am: Di, 07. Mai 2002, 22:45 |
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Anmeldungsdatum: 11.10.2001
Beiträge: 436
Wohnort: EN
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Moin zusammen,
immer, wenn es bei mir einen Reifen abseits der Straße erwischt hat, war es interessanterweise nie die Lauffläche, sondern immer die Seitenwand.
Dabei war das Reifenmodell egal. Einmal BFG MT, einmal Bridgestone MT.
Einmal ein Rest Doppel-T-Träger aufrecht im Boden mit Gras getarnt (nein, nix zum Rauchen!!!), einmal ein eingefrorener Stein in einer Spurrille, also beide Male keine Chance..... 
Viele Grüße
Thomas W |
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...ohne HZJ, aber (wieder) mit Geländewagen... |
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