Auf Schächtele`s Spuren - der NoMaT entsteht

[michaelbaier]

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Hallo Jürgen,

wir sind auch gespannt aufs Schächtele

Schön, dass wir das hier mitverfolgen können.

Sind auch auf die Endlackierung gespannt

[Explorer II]

Hallo Jürgen,

wir sind auch gespannt aufs Schächtele

Schön, dass wir das hier mitverfolgen können.

Sind auch auf die Endlackierung gespannt

Oh ja, ich auch!
Am Lack kann's ja nicht liegen.

Gruß,
Jürgen

[N27]

Spitzenmäßig!!!!
Ich bin gespannt!!!

LG
Ritsch

PS
Die Halle ist a Traum!!!

[Explorer II]

Einen Schritt weiter!
Hier Bilder der Unterzüge zur Aufnahme der Bodenplatte - alles Aluminium. Zwischen den rahmen und die Alu-Klötze kommt noch eine Gummimatte mit Gewebeverstärkung als "Isolierung" zwischen Stahl und Alu. Die Träger werden noch schwarz lackiert.













Gruß,
Jürgen

[quadman]

...jetzt besteht noch eine gute Chance, einen 65 oder 70 Liter Zusatztank einzubauen!



So ist Einbau und Anschluss ein Klacks und man bricht sich nicht die Finger


Gruß Stefan

[Explorer II]

Ja Stefan da hast Du absolut recht - aber wie so oft: Der Kunde braucht den Zusatztank "jetzt" noch nicht.

Weihnachtszeit - Urlaubszeit - Arbeitszeit

Ich war nicht untätig und so ging es ab 19. Dezember mit großem Schritt voran:

Vorbereitung: Entlüftung der HA hoch legen - auch eine Arbeit die jetzt noch recht angenehm ist


Herzlichen Dank an "Hakim" für die klasse Unterstützung und Ausführung der Arbeit


Halle räumen, Platz machen - Lieferung der Sandwichplatten


Unterzüge schwarz gerollt - noch eine Zurröse für einen Gurt zur Sicherung des Reserverades integriert


Gruß,
Jürgen

[Explorer II]

Weiter gehts...

Bodenplatte auflegen und ausrichten...


... durchbohren und spannungsfrei verschrauben


Radkästen ausschneiden


Ausschnitt für den Tankstutzen...


... passt!


Rückwand: Fensterposition vom Fahrzeug übertragen


"Trockenprobe" und nochmal Kontrolle...


... ausschneiden und einsetzen...


... absolut deckungsgleich


Sichtkontrolle und Funktionskontrolle


Eine gute Durchreiche zwischen Fahrzeug und Kabine, gleichzeitig i.V. mit dem Kabinen-Heckfenster, guter Blick auf den rückwärtigen Verkehr.


Gruß,
Jürgen

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... next

Seitenwände zuschneiden - hier die linke Wand


Anprobe - da wird Platz drin sein...


Kleben und Ausrichten Vorderwand


Vorderwand und Seitenwände stehen...


... noch exakt ausrichten


Blick hinein nach dem Verkleben


Innenstücke der Radkästen setzen und ausrichten


Gruß,
Jürgen

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... immer noch Urlaub...

Die hintere Wand habe ich "vormontiert" - Alle Flächen und Winkel sind geschnitten


Der Böschungswinkel ist auf 2x22,5° geschnitten und vorab verklebt, dann die Wand als Ganzes gesetzt


Blick durch das Küchenfenster nach vorne...


... und nach hinten


Das ist der aktuelle Stand - der Rohbau steht!

Nächste Schritte: Anfertigung Dachrahmen, dann Montage. Wenn der sitzt, dann schneide ich die Tür fertig aus und kann ab dann auch von innen arbeiten und weiter Teile wie z.B. die Radkästen fertig stellen.

Ab jetzt sind die sichtbaren Baufortschritte nicht mehr ganz so spektakulär - ist halt wie beim Hausbau...

Gruß,
Jürgen

[M_F]

Moin

Das sieht aber sauber gemacht aus!

Super schöne Arbeit.

Auch das Heck sieht so schon stimmig aus.

Als unwissender in der Hilux-Szene,
wage ich es mal zu fragen.

Warum konnte man den Tankeinfüllstutzen nicht unter der Kabine oder bis zum Spalt zwischen Kabine und Aufbau
verlegen?

Stefan und Hanjo haben Variante zwei gewählt.


Gruß Mario

[Ben Spencer]

Halo Jürgen,

das sieht echt toll aus! Ich würde mir wünschen meinen Lux auch zum reinen Reisegefährten machen zu können...

Vorbereitung: Entlüftung der HA hoch legen - auch eine Arbeit die jetzt noch recht angenehm ist
Bild

Das würde ich auch noch gerne machen! Leider habe ich noch wenig dazu gefunden und keine rechte Ahnung welches AMterial am besten wäre. Gibt es einen Thread dazu, den ich übersehen hab? Oder kannst du mir kurz erklären was ihr genommen habt?

[Explorer II]

Warum konnte man den Tankeinfüllstutzen nicht unter der Kabine oder bis zum Spalt zwischen Kabine und Aufbau
verlegen?
Stefan und Hanjo haben Variante zwei gewählt.

Gruß Mario

Vielen Dank für`s Lob!

Das Thema Tankstutzen hat mich schon oft und lange beschäftigt und Deine Frage dazu ist absolut berechtigt.

Den Spalt zwischen Kabine und Fahrzeug möchte ich konstruktiv so klein wie möglich halten. a) finde ich es optisch harmonischer b) die Durchreiche sollte möglichst nahe sein c) wenn der Spalt sehr eng ist, kann man das Schiebefenster gut geöffnet lassen (Belüftung) auch wenn das Fahrzeug unbeaufsichtigt ist.

Außerdem haben einige Hiluxbesitzer in ähnlicher Situation mit versetztem Tankstutzen große Probleme mit dem Tankvorgang bekommen - die Zapfsäule schaltete ständig ab, sowas nervt!

Da es für mich unproblematisch ist den Tankstutzen durch die Kabine in die Außenwand zu legen - ich habe es bei meiner Kabine genauso gemacht - möchte ich das von Haus aus gute Tankverhalten des Hilux erhalten.

Gruß,
Jürgen

[Explorer II]

Vorbereitung: Entlüftung der HA hoch legen - auch eine Arbeit die jetzt noch recht angenehm ist
Bild

Das würde ich auch noch gerne machen! Leider habe ich noch wenig dazu gefunden und keine rechte Ahnung welches AMterial am besten wäre. Gibt es einen Thread dazu, den ich übersehen hab? Oder kannst du mir kurz erklären was ihr genommen habt?

Hallo Ben,

dazu gab es schon verschiedene Threads, bzw. Posts innerhalb von Threads... nur wo genau...?
Da ich die Abmessungen der Schläuche nicht kenne und das auch Abhängig vom Baujahr des Hilux ist, würde ich eine PN an Forumsmitglied Hakim schicken - er kennt sich aus und hat auch beim Projekt NoMaT die Schläuche verlegt.

Gruß,
Jürgen

[Ben Spencer]

Super, danke! Ich suche mal nochmal ordentlich - wenn ich nicht fündig werde frage ich den Experten

Ich verfolge weiterhin gespannt deinen Aufbauthread

[specibiker]

Klasse Arbeit, Respekt, aber mit der Festo in der Hand geht so was schon viel leichter.

Schöne Dokumentation , bin gespannt auf das Endergebnis, auch wenn es sicher noch ein bisschen dauern wird.

Gruß
Dieter

[M_F]

Moin

Danke Jürgen, super erklärt.

Die von dir genannten Nachteile waren mir nicht bekannt.

Ok, so gesehen kann ich dich verstehen.

Freue mich schon auf weiter Baufortschritte.

Und die Festool Geräte mit Schiene mag ich auch sehr gerne.

Gruß Mario