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    -- Land Cruiser J8 / J10

        -- Aufhebung der Zwangssperrung des Zentraldifferentials

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grebredos
Verfasst am: Do, 01. Mai 2008, 20:16
Anmeldungsdatum: 06.10.2007 Beiträge: 6 Wohnort: SE-Akersberga
Frage an Marco Hufschmidt:
warum ist Info hinter dem Link " Aufhebung der Zwangssperre des Zentraldifferentials beim J10" nich mer erhältlich?

Ich habe es gemacht und habe jetzt Probleme mit dem Sperrdifferential hinten.

Was ist Sache?
/Grebredos

_________________
Grebredos LC100
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Fongs
Verfasst am: Do, 01. Mai 2008, 22:21
Anmeldungsdatum: 02.08.2001 Beiträge: 7242 Wohnort: zentral-CH
@grebredos

was Sache is....
scheinbar ist bei Netzi etwas durcheinander gekommen
mit ein wenig Tricksen isses wieder zu sehen und zwar unter diesem link

Arrow http://buschtaxi.net/de/05umbau/technik/zentraldiff_j10.html

Cool


@Netzi

bitte mal im Technickbereich auf der J10 Landcruiserseite die Verlinkung berichtigen

_________________
Gruss Fongs


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MARCO
Verfasst am: Fr, 02. Mai 2008, 08:48
Anmeldungsdatum: 13.06.2001 Beiträge: 2142
Grüezi und freundliche Grüsse ! Smile

Mein Typ; mache den Eingriff Rückgängig und stelle dann fest ob das Problem mit der Hinterachssperre weiterhin besteht.
Es sollte meines Erachtens kein Zusammenhang bestehen....vorausgesetzt du aktivierst zuerst die Untersetzung und/oder ? Zentraldiffsperre, was, soweit ich mich erinnere, Voraussetzung ist, um die hintere Sperre einschalten zu können.

_________________
MARCO
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Andreas Otto
Verfasst am: Di, 06. Mai 2008, 21:13
Anmeldungsdatum: 12.09.2007 Beiträge: 51 Wohnort: Glückstadt (an der Elbe)
Hallo allerseits,
Ich weiß gar nicht, warum so kompliziert, von wegen Klemme 7 ab usw.?
Bei mir ( Schaltgetriebe, Bj.94) konnte ich einfach den Stecker am Zentraldiff abziehen, und den vorher bestellten Original TOYO- Center-Diff- Schalter ( ich glaub so um die 35€) im Armaturenbrett verbauen und mittels dem schon von Haus aus liegendem Stecker im Kabelbaum verbinden.- fertig!

PS.: Die hintere und vordere Sperre rastet nur ein, wenn die Mitteldiff gesperrt ist. Vorher geht gar nix.

Grüße aus dem sonnigen Norden

Andreas
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George
Verfasst am: Di, 06. Mai 2008, 23:55
Anmeldungsdatum: 10.06.2001 Beiträge: 832 Wohnort: Bern, CH
@Andreas Otto
Hier gehts um einen J10, ist aber wahrscheinlich ähnlich den J8.
Zitat:
Ich weiß gar nicht, warum so kompliziert, von wegen Klemme 7 ab usw.?
Bei mir ( Schaltgetriebe, Bj.94) konnte ich einfach den Stecker am Zentraldiff abziehen,.....


Du hast auch das ältere VG HF2A, da konnte der Stecker noch ausgezogen werden, beim nachfolgenden HF2AV geht das nach meinem Wissen so nicht mehr.
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j8 RR
Verfasst am: Mi, 07. Mai 2008, 22:52
Anmeldungsdatum: 04.02.2005 Beiträge: 1924 Wohnort: Hannover
Andreas Otto hat Folgendes geschrieben:

...
Bei mir ( Schaltgetriebe, Bj.94) konnte ich einfach den Stecker am Zentraldiff abziehen, und den vorher bestellten Original TOYO- Center-Diff- Schalter ( ich glaub so um die 35€) im Armaturenbrett verbauen und mittels dem schon von Haus aus liegendem Stecker im Kabelbaum verbinden.- fertig!

PS.: Die hintere und vordere Sperre rastet nur ein, wenn die Mitteldiff gesperrt ist. Vorher geht gar nix.
...


Exakt und ganz genauso habe ich das auch gemacht und auch schon mal irgendwo hier im Forum geschrieben.
Eine relativ einfache Lösung!

Reinhold

PS: Den schon "vorhandenen" Stecker habe ich nicht gefunden, ich habe zwei neue Kabel eingezogen (glaube ich jedenfalls, das ganze fand schon im Jahre 1994 statt...)

_________________
Grüße
aus der Umweltzone!
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grebredos
Verfasst am: Di, 13. Mai 2008, 20:12
Anmeldungsdatum: 06.10.2007 Beiträge: 6 Wohnort: SE-Akersberga
Habe den pin 7 wieder eingesteckt, Mittendiff hat wieder Originalfunktion. Kontrollampe leuchtet ordnungsgemäss bis er wieder tatsächlich ausrastet, alltso nicht unmittelbar wenn Untersetzung ausgeschaltet wird, was daraufhindeutet, dass Bestätigungssignal Mittendiff eingeschaltet, korrekt gegeben wird.

Schaltsignal fehlt aber immer noch für den hinteren Diff. Kontrollampe blinkt nur beim Einschalten.

Weiss jemand weitere Gründe weswegen kein Schaltsignal kommt??

_________________
Grebredos LC100
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MARCO
Verfasst am: Di, 13. Mai 2008, 21:41
Anmeldungsdatum: 13.06.2001 Beiträge: 2142
Hallo

Also auch hier sollte man auf die "Zwischenrufe" nicht allzuviel geben (wäre es wie beim J8 getan den Stecker des Stellmotors der Mitteldiffsperre zu ziehen, hätte ich mir nicht die Mühe gemacht, dies ausführliche Anleitung betreffend J10 zu posten !)

...und ich bin auch froh, dass es eben nicht "Sache ist", die mit "meiner" Anleitung zu tun hat, sondern dein HA-Sperrdiff. so oder so nicht funktioniert.

...aber da gibts ja genug Spezies, die dir erklären, was Sache ist....

_________________
MARCO
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Suedtaxi
Verfasst am: Mi, 14. Mai 2008, 21:26
Anmeldungsdatum: 28.07.2004 Beiträge: 363 Wohnort: Landkreis Augsburg
Hallo Marco,

also ich hab das schon vor geraumer Zeit nach deiner Anleitung gemacht und es funktioniert einwandfrei:

http://forum.buschtaxi.org/viewtopic.php?t=4496&highlight=

Danke für den Tip!



Chris

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netzmeister
Verfasst am: Mi, 14. Mai 2008, 22:09
Administrator Anmeldungsdatum: 16.05.2001 Beiträge: 11130 Wohnort: 76356 Weingarten
Marco, bist heut mit dem falschen Fuß aufgestanden? Neutral

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MARCO
Verfasst am: Do, 15. Mai 2008, 07:57
Anmeldungsdatum: 13.06.2001 Beiträge: 2142
Das war gestern

Aber etwas mehr Freundlichkeit des Threadstarters und etwas weniger (in diesem Fall unnütze) Hinweise (die mir unterstellen doof zu sein) wäre nicht verkehrt ...

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MARCO
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netzmeister
Verfasst am: Do, 15. Mai 2008, 08:58
Administrator Anmeldungsdatum: 16.05.2001 Beiträge: 11130 Wohnort: 76356 Weingarten
Zitat:
Das war gestern

Jetzt schon vorgestern... Laughing

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Rogforcruise
Verfasst am: Do, 15. Mai 2008, 09:03
Anmeldungsdatum: 09.08.2001 Beiträge: 751 Wohnort: Landkreis Goslar/Harz/Deutschland/Europa/Planet Earth
...oh mann...
was habe ich bloß die letzten Jahre hier vermisst...?
Richtig Smile ...den netten MARCO

liebe Grüsse

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Roger                                            
HZJ 73, laut Aussage "eines"Spezialisten der 1. in Europa / BJ 73
...sind Engel Geflügel...?
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grebredos
Verfasst am: Do, 15. Mai 2008, 09:17
Anmeldungsdatum: 06.10.2007 Beiträge: 6 Wohnort: SE-Akersberga
Anleitung vom Marco ist einfach super. Habe viel nutzen davon gehabt. Der Threadstart war überhaupt nicht als Vorwurf gemeint, nur unglücklig formuliert. Mein Problem hat damit nichts zu tun.

Mein Problem laut Toyowerkstadt liegt nuhnmer, nach gesrtriger Fehlersuche im Aktor hinten. Er soll angeblich nach Erhalt des Signals, Bereitschaft dem Computer zurückbestätigen, bevor das eigentliche Einschaltsignal vom Computer losgelassen wird. Diese Rückbestätingung erfolgt nicht und somit kein Einschaltsignal

Mann hat mir einen komplett neuen Aktor für 1450 Euro angeboten, da das das vorhande Ding einfach komplett vergammelt ist. Bin jetzt auf Gebraucht-Suche und wäre für jeden Tip dankbar.

/Grebredos

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