Automatik - Kühlung

[Toyobruder]

Ich hab da mal ne Frage:

Nach dem Implantieren eines HDJ 80 Motor samt Automatikgetriebe in den HZJ79 (alt) frage ich mich, was die beste Möglichkeit ist, das Automatiköl zu Kühlen:

- Wasserkühler mit integriertem Ölkühler? Und welcher passt???
- Nur Getriebeölkühler vor dem Wasserkühler? Reicht der?
- Besser die Kombi aus beiden oberen?

Habt ihr Erfahrungen?

Gruß
Toyobruder

[LandCruiserEarl]

Servus,

Ich würde es genauso montieren wie original im 80er - separater Ölkühler vor dem Wasserkühler.
Keinen kombinierten. Wenn der originale für den 80er reicht, warum sollte es nicht auch im 79er funktionieren ?!
Hast du dass Spender-Fahrzeug samt Ölkühler noch da ? - falls ja sollte der Kühler noch vorhanden sein.


mfg. LC Earl

[Toyobruder]

Servus,

Ich würde es genauso montieren wie original im 80er - separater Ölkühler vor dem Wasserkühler.
Keinen kombinierten. Wenn der originale für den 80er reicht, warum sollte es nicht auch im 79er funktionieren ?!
Hast du dass Spender-Fahrzeug samt Ölkühler noch da ? - falls ja sollte der Kühler noch vorhanden sein.


mfg. LC Earl

... doof nur, dass der HDJ80 orginal gerade keinen separaten Ölkühler hat,
sondern der Ölkühler integriert IM Wasserkühler verbaut ist...

[LandCruiserEarl]

Und was wäre damit:

https://www.google.de/search?q=32910-60 ... A3oECAwQBQ

Der integrierte ist von der Gesamtfläche her auch nicht größer.

[Landkind70]

... doof nur, dass der HDJ80 orginal gerade keinen separaten Ölkühler hat,
sondern der Ölkühler integriert IM Wasserkühler verbaut ist...

Das ist nicht korrekt. Je nachdem wo der 80er ausgeliefert wurde hatte er original eine Kühler vor dem Wasserkühler - zusätzlich zum Wasser/Ölkühler(erwärmer).

Baue dir einen schönen grossen Ölkühler vor den Wasserkühler. Du wirst ihn brauchen ....Temperaturanzeige nicht vergessen!!

[Funcruiser]

Hallo Toyobruder,

Ich habe die gleiche Konstellation also 1HD-T und A442F im 75er
Aus Erfahrung kann ich dir sagen, mach den ATF Kühler so groß wie möglich,
ich habe letztendlich einen Klimaanlagen- Kondensator genommen, die ATF-
Temperatur am Getriebeauslass geht jetzt nich mehr über 110c, auch nicht
im Gelände oder wenn die Wandlerkupplung noch offen ist.
Das mal so auf die Schnelle, für weiteres gerne TEL. oder PM

Gruß Funcruiser

[Highfive]

Gibt es eigentlich einen Unterschied zwischen einem normalen Ölkühler und einem Getriebeölkühler oder ist das bloß eine Marketinggeschichte?

[spec]

ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen, separaten getriebeölkühler, möglichst gross. ich hatte einen normalen mocal Ölkühler 40 reihig

die Integration in den wasserkühler hat nur denn sinn, dass das Getriebeöl bei sehr niedrigen Temperaturen aufgewärmt wird. hat aber den Nachteil dass wenn der Motor heiss wird das Getriebeöl auch heiss wird