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-- Batterien nach kurzer Zeit immer leer.. wer kann helfen |
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| Soenke |
Verfasst am: Mo, 19. Mai 2008, 20:03 |
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Anmeldungsdatum: 10.01.2002
Beiträge: 651
Wohnort: Wismar
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Hallo Schluchtenflitzer,
harte Dämpfer? Da kenn ich eine Adresse, unsere sind viel zuhart, TOYO fährt sich wie ein Sportwagen in Rennabstimmung..
HT Suspensions, zu beziehen zB über www.rallye-tec.de
wir haben das setting der gepanzerten HDJ80, hinten auf "soft" ok, vorne für uns noch viel zu hart (wiegen vorne 100kg weniger als ein Serien 80ger). Wir sind gerade am verweichlichen  |
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| George |
Verfasst am: So, 25. Mai 2008, 11:26 |
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Anmeldungsdatum: 10.06.2001
Beiträge: 832
Wohnort: Bern, CH
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Zitat: Fazit: Mir zieht es ca 5Ah ab und zwar alleine 3,5 Ah an der Leitung der rechten Batterie zum FL Main 4.0 (Das steht an dem verbindungskästchen in das u.A diese Leitung reingeht) Wenn ich den Anschluß an der Ansaugvorwärmung abbaue ist es auch besser (dann nur noch ca 0,5
Nachtrag:
Weil ich nicht glauben konnte, dass das Heizelement nur 5A zieht (warum dann eine Zuleitung von 10mm2?), habe ich auch mal den Strom gemessen. Nach dem Einschalten der Zündung (übrigens hört man das Relais der Ansaugluftvorw. ganz gut schalten ) messe ich ca. 70A, danach reduziert sich der Strom kontinuerlich bis ca. 5A und nach ca 1 Minute schaltet das Relais aus (bei 14 Grad Aussentemp.)
Also muss das Heizelement irgendwie selbstregelnd ausgelegt sein. Wie das genau funktioniert, weiss ich aber (noch) nicht. |
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