Anbei einige Bilder, wie eine obere 100er Heckklappe nach 10 Jahren aussehen kann aber nicht sollte.
Vermutlich nur ein Einzelfall.
Die Klappe hatte übrigens keinen Vorschaden (Unfall, etc.)
Unlängst hat hier irgendwer behauptet, dass es beim LC verzinkte Blechteile geben soll.
Ich behaupte das Gegenteil.
Für Wolli, Götz und sonstige Restaurierungs-Zampanos ist so ein Befund vermutlich ein Grund zu mildem Lächeln.
Aber für weniger Begabte stellt die zeitwertgerechte Reparatur eines derartigen "Schönheitsfehlers" eine gewisse Herausforderung dar.
Die Worst-Case-Lösung sieht dann ungefähr so aus:
Ersatzklappe vom Freundlichen, nackt (ohne Scheibe, ohne Anbauteile, ohne Lackierung) für schlappe EUR 1.300,-
Ein Angebot, auf das man gerne verzichtet.
Repbleche oder Nachbauteile natürlich sowieso Fehlanzeige.
Man fühlt sich gut aufgehoben und betreut...
Ein Beispiel, welches die Folgen aus Kombination von billiger, nicht durchdachter, liebloser Produktion und gepökelten Straßen drastisch aufzeigt.
Durch regelmässige Konservierung und Pflege vom ersten Tag an wäre dieser Sanierungsfall vermutlich zu vermeiden bzw. hinauszuzögern gewesen.
Fahrzeug war übrigens mal ein Vorführwagen von Toyota.
Grüsse.
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