Hallo, Ich möchte hier auch mal kurz meine kleine Wochenendbastelarbeit vorstellen. Ich wollte den Scheinwerfer etwas vor Ästen schützen, deswegen habe ich das ganze so gestaltet. Der Scheinwerfer ist von ExtremLED und hat 5000Lumen. Der Rest 42er VA-Rohr.
Holla, das schaut aber richtig gut aus! ich bin mir zwar bei den Anschlagpunkten am Dach unsicher ob mir das gefällt.....Löcher bohren und so... aber grundsätzlich sehr schick.
Hab in die Unterseiten des Trägers Hohlnietmuttern eingepresst, dann geschlossenporiges Isoliermaterial auf die enden geklebt und das ganze mit M8 er Gewindestange und zusätzlich noch Sikaflex ( damit´s auch wirklich dicht ist) von unten mit paar großen U-Scheiben verschraubt. Als Kabeldurchführung hab ich mich für Scanstrut entschieden, ging wirklich super zu montieren.
wow danke. Sieht gut aus. Daß die Nightbreakers eine Klasse Lichtausbeute haben ist mir geläufig. Leider höre ich immer wieder recht negative Meinungen zur Lebensdauer.
Also meine Nightbreaker leuchten jetzt seit gut 18.000 km (ich fahre immer mit Abblendlicht). Ist noch nicht viel, aber sie sind ja auch noch nicht am Ende ^^ Selbst wenn sie jetzt beide ausfallen würden, könnte ich gut mit der Lebensdauer leben, wenn ich damit wesentlich sicherer durch die Nacht komme =)
vwt321, kommt das jetzt nur so rüber, oder ist der vordere Teil der Motorhaube ziemlich angestrahlt? Auf dem Foto wirkt es ja regelrecht blendend! Stört das nicht? Ansonsten gefällt mir die Konstruktion echt gut! Bin gerade selber am überlegen, wo ich mehr Licht für den Lux unterbringe.
2013er Hilux Doka "life", ARB deluxe bar, OME medium, ASFIR Unterfahrschutz für Motor und Getriebe, Warn M8000 Winde, Safari Snorkel, 265/75R16 BF Goodrich All-Terrain KO2 auf Dotz Dakar Felgen mit 15mm Spurplatten, Hella Luminator Metal Compact, Road Ranger Hardtop
SH28: Hast recht, die Motorhaube wird etwas angestrahlt, aber so schlimm sie auf dem Foto ist es echt nicht, mich stört es nicht, sicherlich könnte man den Scheinwerfer noch etwas höher einstellen, damit wäre das Problem mit dem blenden behoben. Vielleicht werde ich das nochmal ausprobieren. Aber auf den Fotos sieht es extrem störend aus, was aber in Wirklichkeit nicht so ist. Gruß
gefällt mir auch gut , das werd ich mir als Idee mal merken. Wenn werde ich das Gestell aber weiter nach hinten ziehen und etwas dezenter bauen. Ich überlege ja schon lange mir eine Reling aufs Dach zu bauen. Wie sieht das mit Tüv aus, braucht es für eine Reling eine Zulassung?
Beim Tüv wird man das bestimmt nicht durchkriegen, die kacken sich ja schon ein wenn man mal eine Aluantenne montiert. ( Es könnte sich ja ein Fußgänger daran wehtun ) Der Scheinwerfer müsste dann ja sowieso während der fahrt abgedeckt sein, weil man den LED- Balken nicht mit als Fernlicht nutzen darf. Wenn man was selbergebautes durch den Tüv bekommen will ist das immer ein riesen Aufwand. Ich werde es wieder runterschrauben falls der feine Herr Prüfer was zu beanstanden hat. ( danach wieder drauf)
Ich dachte immer alles wo kein Prüfzeichen dran ist, ist sowieso nicht zulässig. Wenn ich dich richtig verstehe ist also nur ein Arbeitsscheinwerfer der zum Fernlicht geschaltet wird und kein Prüfzeichen hat abzudecken? Gruß Linnart
vwt321 hat geschrieben:alles wo kein Prüfzeichen dran ist, ist sowieso nicht zulässig.
Im öffentlichen Straßenverkehr, ja. Wenn Du im Wald den Flakscheinwerfer zündest, brennt Dir höchstens der Jäger eins auf den Pelz.
Solange der Kram separat schaltbar ist, und "Arbeitsscheinwerfer" auf dem Schalter steht, ist alles im grünen Bereich. Darfst dich halt nicht in der Öffentlichkeit mit dem Licht erwischen lassen. Als Fernlichtzusatz (nicht Lichthupe) hätte ich persönlich damit auch kein Problem, da ja keiner damit geblendet wird.
Gruss Andy
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Trabant 601 => LandCruiser KZJ 90
...ein Quantensprung...
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Was Du nicht willst das man Dir tu´, das füg´auch keinem andern zu.
Gibt es eigentlich schon einen adäquaten und vor allem legalen Ersatz für die Standard H4 Funzeln und Begrenzungslichterbirnen im Hilux? Ich weiß von den Osram Nightbreaker aber ich dachte eher an sowas wie LED-Birnen.
Da der Hilux bis 2013 ja keinerlei Tagfahrlicht besitzt, habe ich mir überlegt die Begrenzungslichter(od Standlicht) Birnen gegen LEDs auszuwechseln und diese am Tag als Tagfahrlicht einzuschalten. Die Frage ist ob das legal ist und/oder ob das Auto überhaupt LEDs verträgt(Fehlermeldung!)?
PS: Hat schon irgendjemand die offiziellen originalen Toyota Nachrüst Tagfahr-LEDs gekauft und verbaut? Die gibt es ja jetzt zum nachrüsten aber leider sind die auch sehr sehr teuer.
ich bin mir zwar bei den Anschlagpunkten am Dach unsicher ob mir das gefällt.....Löcher bohren und so... aber grundsätzlich sehr schick. 
mal merken.
) Der Scheinwerfer müsste dann ja sowieso während der fahrt abgedeckt sein, weil man den LED- Balken nicht mit als Fernlicht nutzen darf. Wenn man was selbergebautes durch den Tüv bekommen will ist das immer ein riesen Aufwand. Ich werde es wieder runterschrauben falls der feine Herr Prüfer was zu beanstanden hat. ( danach wieder drauf)
