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Da hast du Recht!BF Goodrich A/T KO2
Re: BF Goodrich A/T KO2
Hi, allerseits. Schon jemand den BF Goodrich LT235/85R16 120S All Terrain T/A KO2 im Schnee gefahren, oder zumindest montiert? Brauche neue Schühchen für meinen 78er Land Cruiser, weiss aber nicht, ob die auch im Schnee was hergeben. Neugierige Grüsse, Alex
Das Leben ist eine Reise, die mit der Gewissheit enden sollte, dass man sie genossen hat.
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Re: BF Goodrich A/T KO2
@warreen: seit 2 wochen montiert, gestern vom tüv absegnen lassen (weil neue reifengröße für meinen, darf nun auch zu dritt vorn sitzen) und seit heute im schein...happy. vielen dank an dieser stelle nochmal an martin többen in hannover, echt eine wucht.
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Re: BF Goodrich A/T KO2
Nochwas zu Schneeflocke auf dem KO2:
auf den 285/75 R16 116R hat das Flockensymbol.
Grüße
Wolfgang
auf den 285/75 R16 116R hat das Flockensymbol.
Grüße
Wolfgang
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Re: BF Goodrich A/T KO2
Auf den 265/70 R17 auch.Wolle hat geschrieben:Nochwas zu Schneeflocke auf dem KO2:
auf den 285/75 R16 116R hat das Flockensymbol.
Grüße
Wolfgang
Ausserdem scheinen mir die KO2 deutlich breiter zu sein als angegeben, die 265er sind an der Lauffläche gemessen 285.
Grüsse
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Re: BF Goodrich A/T KO2
Hallo,
danke für die Infos, Wolle und George. Da bin ich mal gespannt, wie breit die Lauffläche des 285/75R16 KO2 wird, bei meinem Hilux geht´s im vorderen Radkasten schon mit den MTs sehr eng zu.
Hakim
danke für die Infos, Wolle und George. Da bin ich mal gespannt, wie breit die Lauffläche des 285/75R16 KO2 wird, bei meinem Hilux geht´s im vorderen Radkasten schon mit den MTs sehr eng zu.
Hakim
HILUX 3,0 DoKa EZ´08, 285/75R16 auf BORBET CW-Alus 8x16(ET+15), VA:OME mittel/KONI heavytrack Raid, HA:OME heavy-duty/ToughDog FoamCell, Snorkel, RECARO Cross-Speed auf Konsolen N4, Alumotorschutz N4. Wohnkiste ORTEC-Minicamp mit Eberspächer D2.
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Re: BF Goodrich A/T KO2
Hallo,
ich brauche die Größe 245/70 R 16. Ist leider kein Hilux sondern ein alter Isuzu D-Max, muss für den Hilux noch sparen. Habe bei Mayerosch angerufen und erfahren das es in meiner Größe überhaupt noch nicht abzusehen ist wann der Reifen auf den deutschen Markt kommt. Da meine Dueller HT aber jetzt so hart sind, obwohl noch genug Profil drauf ist, suche ich eine Alternative. Solange das Wetter so bleibt, ist das hier im Bergischen Land kein Problem aber wenn es doch Schnee geben sollte bin ich nicht so begeistert mit meinen jetzigen Reifen. Mayerosch hat mit den General Tire AT2 angeboten. Der ist 50 Strasse und 50 Gelände das ist schon mal deutlich mehr als ich jetzt habe mit 90/10. Den alten BF Goodrich gibt es in meiner Größe auch nicht mehr, kann das sein??? Den würde ich schon nehmen. Oder hat jemand einen anderen Vorschlag. Ich fahre kein hartes Gelände und versenke meinen Pickup auch nicht bis an die Spiegel im Wasser oder Matsch. Bin im Wald und auf nasser Wiese unterwegs, will aber nächster ja evtl. etwas Offroad fahren aber nix extremes, brauche mein Auto fast täglich.
Gruß
Theo
ich brauche die Größe 245/70 R 16. Ist leider kein Hilux sondern ein alter Isuzu D-Max, muss für den Hilux noch sparen. Habe bei Mayerosch angerufen und erfahren das es in meiner Größe überhaupt noch nicht abzusehen ist wann der Reifen auf den deutschen Markt kommt. Da meine Dueller HT aber jetzt so hart sind, obwohl noch genug Profil drauf ist, suche ich eine Alternative. Solange das Wetter so bleibt, ist das hier im Bergischen Land kein Problem aber wenn es doch Schnee geben sollte bin ich nicht so begeistert mit meinen jetzigen Reifen. Mayerosch hat mit den General Tire AT2 angeboten. Der ist 50 Strasse und 50 Gelände das ist schon mal deutlich mehr als ich jetzt habe mit 90/10. Den alten BF Goodrich gibt es in meiner Größe auch nicht mehr, kann das sein??? Den würde ich schon nehmen. Oder hat jemand einen anderen Vorschlag. Ich fahre kein hartes Gelände und versenke meinen Pickup auch nicht bis an die Spiegel im Wasser oder Matsch. Bin im Wald und auf nasser Wiese unterwegs, will aber nächster ja evtl. etwas Offroad fahren aber nix extremes, brauche mein Auto fast täglich.
Gruß
Theo
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Re: BF Goodrich A/T KO2
Hallo Theo,
mittlerweile habe ich mir den BFG A/T KO2 ansehen können - als 265/70R17. Er gefällt mir optisch sehr gut wegen der neuen Gestaltung der Profilränder. Der Gummi fühlt sich beim Anfassen so weich an wie bei den neuen BFG M/T (KM2), wird aber meiner Erwartung nach - nach überraschend positiver Anfangsphase - genauso schnell aushärten wie diese und damit deutlich lauter werden und in der Nasshaftung nachlassen. Um es mal so auszudrücken: spätestens ab 20tsd km Laufleistung ist der Gummi der neuen, auf EU-Normen getrimmten BFGs auf dem Niveau der früheren Pellen. Jedenfalls ist das meine Erfahrung mit den M/T KM2, und ich gehe stark davon aus, daß bei den A/T KO2 die gleiche Gummimischung Verwendung findet. Aber ich lasse mich gerne überraschen und von positiven Realerfahrungen überzeugen... Auf der Habenseite steht damit natürlich die gewohnt sehr hohe Laufleistung der BFGs. Am neuen A/T-Profil konnte ich übrigens nichts entdecken, was für einen besseren Grip auf verschneiten Straßen (oder auch nassen Wiesen) spricht als bei den alten A/Ts gegeben. Eine Lamellierung ist bei beiden nur im Ansatz vorhanden. Anfangs wird wohl der weichere Gummi helfen, mehr Grip aufzubauen, später dann...na ja. Kurzum: wenn Du jetzt neue ATs aufziehen willst, warte nicht länger auf die neuen BFG in Deiner Dimension. Mit den GENERAL Grabber AT2 bist Du meines Erachtens nicht schlechter bedient - Schneeflocke hin oder her.
Hakim
PS: Es gibt durchaus schlechtere Sparziele als einen Hilux!
mittlerweile habe ich mir den BFG A/T KO2 ansehen können - als 265/70R17. Er gefällt mir optisch sehr gut wegen der neuen Gestaltung der Profilränder. Der Gummi fühlt sich beim Anfassen so weich an wie bei den neuen BFG M/T (KM2), wird aber meiner Erwartung nach - nach überraschend positiver Anfangsphase - genauso schnell aushärten wie diese und damit deutlich lauter werden und in der Nasshaftung nachlassen. Um es mal so auszudrücken: spätestens ab 20tsd km Laufleistung ist der Gummi der neuen, auf EU-Normen getrimmten BFGs auf dem Niveau der früheren Pellen. Jedenfalls ist das meine Erfahrung mit den M/T KM2, und ich gehe stark davon aus, daß bei den A/T KO2 die gleiche Gummimischung Verwendung findet. Aber ich lasse mich gerne überraschen und von positiven Realerfahrungen überzeugen... Auf der Habenseite steht damit natürlich die gewohnt sehr hohe Laufleistung der BFGs. Am neuen A/T-Profil konnte ich übrigens nichts entdecken, was für einen besseren Grip auf verschneiten Straßen (oder auch nassen Wiesen) spricht als bei den alten A/Ts gegeben. Eine Lamellierung ist bei beiden nur im Ansatz vorhanden. Anfangs wird wohl der weichere Gummi helfen, mehr Grip aufzubauen, später dann...na ja. Kurzum: wenn Du jetzt neue ATs aufziehen willst, warte nicht länger auf die neuen BFG in Deiner Dimension. Mit den GENERAL Grabber AT2 bist Du meines Erachtens nicht schlechter bedient - Schneeflocke hin oder her.
Hakim
PS: Es gibt durchaus schlechtere Sparziele als einen Hilux!
HILUX 3,0 DoKa EZ´08, 285/75R16 auf BORBET CW-Alus 8x16(ET+15), VA:OME mittel/KONI heavytrack Raid, HA:OME heavy-duty/ToughDog FoamCell, Snorkel, RECARO Cross-Speed auf Konsolen N4, Alumotorschutz N4. Wohnkiste ORTEC-Minicamp mit Eberspächer D2.
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- robert2345
- Beiträge: 5444
- Registriert: Di 6. Mär 2012, 12:47
- Wohnort: Mödling, Niederösterreich
Re: BF Goodrich A/T KO2
Und der Grabber AT2 hat auch das Schneeflockensymbol.
http://generaltire.com/tires/light-truc ... rabber-at2
http://www.4x4-offroadreifen.de/pages/o ... er-at2.php
LG
Robert
http://generaltire.com/tires/light-truc ... rabber-at2
http://www.4x4-offroadreifen.de/pages/o ... er-at2.php
LG
Robert
HILUX 3,0 Aut.220PS 550Nm, ARB Saharabar mit WARN, Heckbumper, Hardtop, AirLocker, ASFIR UFS, OME-HD IronmanFCPro, CooperSTTPro 285/70R17 8x17ET20, BFG ATKO2 265/70R17 8x17ET-10, Snorkel, RhinoRack, GPSmap278, 3xOptimaYellow, CB-President, EngelMT45, BearLock, 145LTank
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Re: BF Goodrich A/T KO2
Hallo Hakim,
der alte BFG kostet bei reifendirekt 200Euro das Stück. Der Grabber AT2 im Schnitt 125 Euro, dass ist schon ein deutlicher Unterschied. 20tkm fahre ich locker pro Jahr.
Gruss
Theo
P.S: Ein paar Kröten habe ich schon gespart. Ich bin gespannt wenn der neue Hilux zu sehen ist.
der alte BFG kostet bei reifendirekt 200Euro das Stück. Der Grabber AT2 im Schnitt 125 Euro, dass ist schon ein deutlicher Unterschied. 20tkm fahre ich locker pro Jahr.
Gruss
Theo
P.S: Ein paar Kröten habe ich schon gespart. Ich bin gespannt wenn der neue Hilux zu sehen ist.
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- robert2345
- Beiträge: 5444
- Registriert: Di 6. Mär 2012, 12:47
- Wohnort: Mödling, Niederösterreich
Re: BF Goodrich A/T KO2
80tkm mit einem Grabber AT2 sind problemlos möglich. Da lohnt der Mehrpreis des BFG meiner Meinung nach nicht, zumal der alte BFG um nix besser ist.
LG
Robert
LG
Robert
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Re: BF Goodrich A/T KO2
@smudo2206: Nun habe ich sie auch bestellt, müssten eigentlich nächste Woche "anrollen". Merkwürdig ist, dass mir der Händler schrieb, der BF Goodrich A/T KO2 235/85 hätte keine Schneeflocke - bin gespannt.
Das Leben ist eine Reise, die mit der Gewissheit enden sollte, dass man sie genossen hat.
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Re: BF Goodrich A/T KO2
Moin...
Habe meine 235/85 16 seit Oktober..
Der hat die Schneeflocke ...
Bekomme leider die Bilder net hier rein...
Habe meine 235/85 16 seit Oktober..
Der hat die Schneeflocke ...
Bekomme leider die Bilder net hier rein...
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Re: BF Goodrich A/T KO2
Hallo,
Bilder auf http://picr.de/ hochladen, den "Code für Foren" per copy and paste hier einfügen.
Hakim
Bilder auf http://picr.de/ hochladen, den "Code für Foren" per copy and paste hier einfügen.
Hakim
HILUX 3,0 DoKa EZ´08, 285/75R16 auf BORBET CW-Alus 8x16(ET+15), VA:OME mittel/KONI heavytrack Raid, HA:OME heavy-duty/ToughDog FoamCell, Snorkel, RECARO Cross-Speed auf Konsolen N4, Alumotorschutz N4. Wohnkiste ORTEC-Minicamp mit Eberspächer D2.
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