Bilder unserer J6

[niwre77]

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Willkommen, Dietmar!

Da kann man nur gratulieren und sagen: Schöne Bilder, die das Leben schrieb.

Eine Frage: Was hat es mit dieser merkwürdigen Windschutzscheibe auf sich?

Gruss.

[dietmar peutow]

Nach 2 Jahren Restauration kam das bei raus. Fertig für die nächste Herausforderung...transrußland/Mongolei/USA

[dietmar peutow]

Willkommen, Dietmar!

Da kann man nur gratulieren und sagen: Schöne Bilder, die das Leben schrieb.

Eine Frage: Was hat es mit dieser merkwürdigen Windschutzscheibe auf sich?

Gruss.

Grüß dich... Habe mir in Argentinien eine "scheibenprotektion" zusammen gebrutzelt. Kann somit bei Bedarf 2 plexiglasscheiben einschieben. Hatte somit auf 65000 km panamerikana keinen Einschlag in der frontscheibe.

[dietmar peutow]

War einer meiner besten Anschaffungen ... Dieser 60ger. Und nächstes Jahr ist er wieder auf Tour...dank des neuen Steuergesetzes!!!

[niwre77]

Grüß dich... Habe mir in Argentinien eine "scheibenprotektion" zusammen gebrutzelt. Kann somit bei Bedarf 2 plexiglasscheiben einschieben. Hatte somit auf 65000 km panamerikana keinen Einschlag in der frontscheibe.

Danke für die Info!

[Abadias]

Mit dem Edelstahl-Bullenfänger kannst Du Dir echt das Abendessen besorgen

g Stephan

[MBPetersen]

Das ist der längste Federschenkel, den ich an einem J6 je gesehen habe
Schönes Fahrzeug, offensichtlich ein treuer Begleiter!

[dietmar peutow]

Hallo zusammen, möchte euch noch ein paar Bilder von meinem "Transworld-Cruiser" zeigen. Habe meinen Hj 60 nun seit gut 25 Jahren, und würde mich nie von ihm trennen. Nach der äußerst strapaziösen 3 jährigen Panamerikana-Tour, von 2003-2006, war eine aufwendige "Restauration" angesagt. Zudem gab es einiges an Verbesserungen vorzunehmen. Der Rahmen wurde teilweise komplett neu angefertigt, und nach vorne um 7,5 cm verlängert, da die 8274 Warn-Winch mehr Platz benötigt. Nach hinten um 8,5 cm. Hintere Stoßstange Eigenkonstruktion mit integrierten Aufnahmen für den High Lift. Der Aufbau zerlegt, sandgestrahlt, geschweißt, nochmals gestrahlt. Die gesamte Instandsetzung beanspruchte 2 Jahre. Bin selber vom Fach, Automechaniker und seit 8 Jahren Stahlbauer. Nach jeder längeren Reise habe ich Verbesserungen vorgenommen, um meinen eigenen Ansprüchen auf den langen Expeditionen möglichst gerecht zu werden. Jeder hat da seine eigene Vorstellungen was zweckmäßig erscheint, und was nicht....und genau das macht so ein Forum aus. Die verschiedensten Konzepte. Und hiermit wollte ich euch meines präsentieren, und hoffe euch gefällt es einwenig. Gruß an alle von didi

[dietmar peutow]

So, jetzt habt ihr ein paar Bilder zum ansehen, vielleicht auch als eine kleine Inspiration auf ein neues Abenteuer. solltet ihr Fragen zum Toyota "Rumpl" haben, oder zum Thema "Langzeitreisen" nur zu .... würde mich freuen! Bis denn, Gruß didi

[Makrele]

...und hoffe euch gefällt es einwenig. Gruß an alle von didi

[niwre77]

und hoffe euch gefällt es einwenig

Der war gut. Dein 6er ist sicher der aussergewöhnlichste dieser Baureihe, den ich bisher gesehen habe.
Wenn man solche Bilder geniesst, packt zumindest mich unweigerlich das Fern-Reisefieber.

Weiter so!

[cruiser55]

hallo didi

tolle bilder und auch respekt vor den ausgedehnten reisen.sicher gibt es ja auch manchmal schäden.ich fahre selber seit ewig einen hj61 und da war bis dato noch nix gravierendes defekt,aber ich beanspruche ihn auch nicht so.was ist den auf deinen reisen schon öfters kaputt gegangen?

gruss dirk

[heimi]

Hallo didi

Super Zeitvertreib und tolle Bilder, und
Respekt vor den umgesetzten reisen.

Was noch interessant wäre,
wie sieht Dein heutiger Innenausbau nach den viele Optimierungen aus ?

Da bin ich neugierig.


Viele Grüße

heimi

[fipsicola]

auf "schimpfe" vom "landcruiser" gibt mal ein aktuelles foto

[12HT]

Hey Fipsi,
schöner 6er,
ich hoffe das ist mike sanders an den Türen und kein Rost hehe.

Gruß Markus

[TurboGXL]

hier is bisl action aus down under sind paar aelter bilder dabei, wo noch anderes fahrwerk und kleinigkeiten zu sehen sind.