Bilder unserer J6

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Gerrie
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Beitrag von Gerrie »

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Hallo,

hier noch ein paar Bilder des HJ 60 von Lori. Er hat jetzt Schuhe für Erwachsene bekommen. :D

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Sauber Lori.
carpe diem

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Mr F
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Beitrag von Mr F »

Sauber!

Was ist das für eine Dimension?

Die Scheinwerfer werde ich mir auch so machen, für Tagfahrlicht nehm ich da einfach Breitstrahler...
mfg Philip


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GIGANT
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Beitrag von GIGANT »

die selbe idee mit dem tagfahrlicht hab ich gestern auch ghab.

wahnsinns bereifung ehrlich jetz
SCHNELLSTART - ES GEHT LOS !

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Mr F
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Beitrag von Mr F »

Sieht nach 33x12,5 aus?

@Gigant:
Ich will die Scheinwerfer so anschließen, dass sie automtisch leuchten, wenn die Zündung an ist und das ich sie per Schalter abdrehen kann.
Außerdem leuchten sie mir dann auch noch bei Aufblendlicht den bereich vorm Fahrzeug besser aus.
mfg Philip


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GIGANT
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Beitrag von GIGANT »

wird jetzt wieder laecherlich klingen :D
aber ich hab das Zündungsplus nie gefundn :X

ich nehm jetz nur mehr alles vom 12V + meiner Drittbatterie.
Und schalte daher mein Tagfahrlicht von meiner ultimativen Prolokonsole.
Manuell ist der Mann!


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SCHNELLSTART - ES GEHT LOS !

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Mr F
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Beitrag von Mr F »

Mit den Schaltern schaltet man den Kompressor und die Airlockers! :twisted:
mfg Philip


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Bogie
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Dein J6 lebt auf grossem Fuss

Beitrag von Bogie »

Hi Lori

Tolle Bereifung, find auch ich - aber drehen sich die Dinger noch :shock: Fährst du eigentlich einen HJ60 - oder einer der HJ61 mit den runden Lichtern :?:

Meine 255/85-16er COOPER DISCOVERER S/T haben auf jeden Fall bei meinem HJ60 zu spürbarer Lethargie - schon bei leichten Anstiegen geführt :(

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Lori
Beiträge: 39
Registriert: Fr 25. Nov 2005, 20:41
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Bilder J6

Beitrag von Lori »

Hallo Bogie, du hast schon recht. Die Kiste ist etwas schlapper geworden. Vor allem wenn das mit 31 er Reifen vergleicht.
Ist übrigens ein HJ60. Ich hatte mal probeweise 255 MT meiner eine Felge vom HDJ80 plus Spurverbreiterung drauf. Damit war er auch schon schlapper. Fahre aber sowieso nicht über 120, weil dann das Getriebe irgendwann zu pfeifen anfängt. Gottseidank ist der eine Vorbesitzer auch nie schnell gefahren. Der hat nur ein paar mal sein Boot gezogen. Deshalb bin ich auch erst bei jetzt 119000 km. Ach so, einen Nachteil hat die Bereifung:der Dreck fliegt jetzt an der Karosse entlang. Überlege dehalb evtl. auf 255 umzusteigen, aber alles schön langsam. Gruß , lori

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quattro
Beiträge: 941
Registriert: Mo 21. Jun 2004, 22:07
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Beitrag von quattro »

Hier mein gutes Stück.

Die Uhr zeigt jetzt gut 380000.
Bj. 85
Reifen 265/75 16
Parabolics-Fahrwerk 8 cm höher
Wohnmobil

Im Einsatz als Wohnmobil,
Baumrückefahrzeug, Businessmobil,
Bienentransportmobil
und Gleitschirmpilotenrückholermobil
(Rekord 9 Personen mit Ausrüstung)

Ich hatte gedacht, der paßt so schön zu dem Wagen von Lori,
könnten direkt Zwillinge sein.

Vor kurzem war die Vorderachse, die Wasserpumpe und Bremszylinder hinten fällig.
Jetzt muß er noch etwas länger halten.......
Im nächsten Winter wird der Rahmen saniert.
Dafür suche ich noch einen alten Holzofen für meine Garage.
Seit November 2006 hab ich mit einem Freund schon mal 240 m Holz gemacht.

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HJ60 (1987),
Sprinter 316 4x4 (2015),
NSU Quickly (1958),
Moto Morini Camel 500 (1982),
Moto Morini Coguaro 501 (1988)
http://www.azawakh-arnold.de

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dragon
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Registriert: Mi 31. Jan 2007, 12:10
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maine kleine auto

Beitrag von dragon »

maine kleine auto... :)

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andere foto in www.jeepsafari.lt
TLC HJ60, TD, Automatic, SOA, 35"tyres, Mechanical winch.

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Mr F
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Beitrag von Mr F »

GEIL!!!
35er und Spring over axle? :wink:
mfg Philip


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dragon
Beiträge: 6
Registriert: Mi 31. Jan 2007, 12:10
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Beitrag von dragon »

Nahm an den Rennen früher teil, die Kanäle und die Abhänge(Unterbrechungen) waren für die lange Basis(Station) schwer - hat auch der Anfänge, sich gehoben 1-3 Stellen(Orte) einzunehmen(zu leihen). Und jetzt blieb es der Konkurrenten - aller auf den kurzen und leichten Autos nicht übrig :lol: . Es ist mehr(grösser) für das Vergnügen Jetzt, aber ich denke wieder, und auf 33 Räder zu senken, für die entfernten Reisen zu liefern(stellen).
Ich denke eben - wie es ist zu verkaufen oder, zu senken... Verkaufen es ist schade - ganze von seinen(ihren) Händen(Armen) ist ausgelesen(durchgesehen), ich vertraue der Zuverlässigkeit an... :hmmm:
TLC HJ60, TD, Automatic, SOA, 35"tyres, Mechanical winch.

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Bayerman
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Registriert: Do 29. Apr 2004, 22:11
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Beitrag von Bayerman »

So, ich habe meinem FJ62 jetzt ein OME Fahrwerk verpasst, das genauso komfortabel wie das Serienfahrwerk ist. :D
Der Einbau war nicht so schwierig, nur die Fixpunktbolzen wollten die grosse Flex sehen! :lol:

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Schöne Grüße aus Niederösterreich
Otto, Exil-Bayer, nun ohne FJ62, 260.000km

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jackrieper
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Beitrag von jackrieper »

Hallo,
ich wollte Euch mein bestes Stück nicht vorenthalten:

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Jack
Zuletzt geändert von jackrieper am Sa 24. Dez 2011, 16:33, insgesamt 2-mal geändert.

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danielinkiel
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Beitrag von danielinkiel »

Moinsen Nachbar...

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Timo
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Registriert: Fr 8. Jun 2001, 09:45

Beitrag von Timo »

Hier der ABSOLUT. LC HJ60, zuletzt im Einsatz in Libyen.
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absolut_verschränkung.jpg
absolut_anlauf.jpg
absolut_abschleppen.jpg
ABSOLUT. LC HJ60 - when in doubt, floor it !
&
LC 78 - der RAMBLER - when you're ready to get serious !

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