Hallo, Ende Juni war ich in Stadtoldendorf auf dem Dachzeltfestival 2018. Am Samstagabend wurden über 1500 zahlende Besucher gezählt. Es war einfach klasse, überall Fahrzeuge mit Dachzelten, grillen am Lagerfeuer, Workshops, Vorträge... Ausserdem ist der bekannte Mammutpark direkt am Campinggelände. Somit wurde nicht nur gezeltet sondern auch noch eine Runde im Dreck gedreht.
Jetzt ist er im Einsatz der Neue. Macht unheimlich Spass der Duty, Motorleistung vollkommen ausreichend, im Vergleich zum 130er Landy eine Rakete. Nur im 1. Gang ist der Landy mit deutlich kürzerer Übersetzung klar im Vorteil. Da wird die Kupplung mit über 3 to am Haken wieder des öfteren stinken. Verbrauch nach 300 km Landstraße und etwas Stadtverkehr laut BC 8,8 l. Super Gerät der neue Hilux
Nachtrag: 265/70er problemlos bei meinem Reifenhändler vom TÜV- Ing. eingetragen. Ohne Tachoangleichung oder sonstiger Umbauten. Es schleift auch nichts an den Schmutzfängern.
Ja die Markise ist Wasserdicht. Habe sie aber noch nie getestet bei Regen. Bin ja auch ein schön Wetter Camper. Es gibt auch noch Seitenteile dazu. http://www.rhinorack.com.au/products/sp ... sion_31112 So kannst du alles zu machen.
Gruss Peter
Hilux Revo 2.4l AT | Nestle Suspension Advance | CapraCamper | MAK Stone 6 | Yokohama Geolander M/T
Hinkommen wo andere davon Träumen...
Gestern ist er angeliefert worden - noch ganz Jungfräulich Jetzt folgt Einbau OME Fahrwerk, Defa Motorvorwärmung mit Innenraumheizung und Batterieladefunktion (für die Winter in Skandinavien), Einbau zwote Batterie, Unterbodenschutz mit UBS 240 und Hohlraumversiegelung mit Mike Sanders, Unterfahrschutz aus Alu und ein paar andere Kleinigkeiten Wenn alles klappt ist er ab 03.09. auf der Strasse
VG & ein schönes WE, G
Dateianhänge
2023 Invincible X-Tra Cab, Ironman FoamCell pro Constant Load, Nokian Hakkapelitta 265/70R17 LT auf orig. Stahlfelgen, BFG TA KO2 265/70R17 auf orig. Alu, Unterfahrschutz/Getriebeschutz, Scan Gauge III, AluCab Hardtop, Webasto SH, DEFA Hzg., HD ATF Kühler, Wandler Lock up Kit
