Bin auch bald dabei

[Onkelchen]

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Hallo Marc
Nein es bleibt trotzdem ein Zuschalter.
Schau mal bei nestle beim Lux unter offroadzubehör unter
"Mitteldifferenzialschaltung" .

Grüße frank

Hi Frank,

ich glaube, da hast Du irgenwas durcheinander geworfen.

Der Zuschalter hat kein Mittendifferenzial.

Die Mittendifferenzialschaltung von Nestle bezieht sich auf die Permanentallradler wie z.B. den J9. Da wird durch die Schaltung die Zwangssperre in der Untersetzung ausgeschaltet.

Beim Zuschalter gibt es zwar auch teilweise geänderte Verteilergetriebe, bei denen wird aber erreicht, dass in der Untersetzung die Vorderachse gar nicht zugeschaltet wird.
Es wird also prakrtisch das gleiche erreicht, wie bei den älteren Modellen mit manuellen Freilaufnaben, bei denen man die Naben offen lassen konnte.

Konkret gesagt:

Beim Permanentallradler erreicht die Modifikation 4L mit offenem Mittendifferenzial, beim Zuschaltallradler erreicht sie 2L, also Heckantrieb in Untersetzung.

Viele Grüße
Onkelchen

[hotsch]

Hallo Onkelchen,

da muss ich dich verbessern. Nestle bietet für den Lux eine permanent Allradlösung durch den Einbau eines Mitteldiffs an und alternativ die o.g. Schaltung, die bei H4 oder L4 den Antrieb zur VA aufhebt. Kannst mir glauben. Bin beide Varianten gefahren.

[murgtäler]

hallo badencruiser
Auch von mir alles gute zu dieser Wahl und schon wieder ein lux in meiner Nähe.
Ich denke man sieht sich dann öfters auf der Straße

der Murgtäler