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    -- Kraftstoffe / Fuels

        -- Bio - Diesel und Salatöl beim HDJ 80 / 24 V ??????

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achtzigerpickup
Verfasst am: Mo, 17. Mai 2004, 20:50
Anmeldungsdatum: 29.04.2004 Beiträge: 8
Hallo, fans
Hat jemand Erfahrung beim Motor vom Kraftbullen HDJ 80 ? Er hat 170.000 KM drauf und soll ja jetzt in den Umbau implantiert werden und bevor was schiefgeht ... Toyota selbst gibt sich ja sehr bedeckt, was Dichtungen angeht ...  Aber warum sollte ein Golf  Diesel oder ein 124 er Daimler damit laufen, ein Toyo aber nicht ??? Nur weil die anderen Bauernmodelle sind ?
Gruß Michael
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landcruiser
Verfasst am: Di, 18. Mai 2004, 07:52
Anmeldungsdatum: 17.05.2001 Beiträge: 7507 Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
Biodiesel (RME) hat mit Salatöl (PÖL) nix zu tun.

RME und Dichtungen ham wa hier und anderswo schon dutzendmal diskutiert.

Wenn du es nicht lesen willst, schütts einfach rein und warte ab was passiert.

Wäre nett, wenn du dann anschließend einen Bericht mit Bildern fürs buschtaxi erstellst.

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Ich bin für das verantwortlich was ich sage. - Nicht für das was Du verstehst!
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Onkelchen
Verfasst am: Di, 18. Mai 2004, 09:45
Anmeldungsdatum: 21.09.2003 Beiträge: 6384 Wohnort: BaWü
In Kurzform:

Biodiesel (RME) ist das, was an der Tankstelle getankt werden kann und die Dichtungen und (evtl.) Schläuche kaputt macht.

Rapsöl (oder Salatöl) ist das, was bei Lidl gekauft wird und nach Pommesbude stinkt.

Biodiesel gibt Toyota nicht frei, Rapsöl weiß ich nicht ob's im HDJ80 geht.

Im HJ60 geht's jedenfalls.

Viele Grüße
Onkelchen

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2 Starrachsen, 4 Blattfedern und die Himmelsrichtung auf dem GPS.




Es wird nichts so heiß gegessen, wie es gekocht wird.
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DerAustralier
Verfasst am: Mi, 26. Mai 2004, 18:55
Anmeldungsdatum: 18.06.2002 Beiträge: 2994 Wohnort: Daheim
hat sich echt noch kein 80er-fahrer getraut seinen sprit mit pöl zu strecken ?

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Martin Der Australier
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Rockatanski
Verfasst am: Mi, 26. Mai 2004, 21:40
Anmeldungsdatum: 10.10.2002 Beiträge: 981 Wohnort: Schwetzingen...
Du darfst der Erste sein - Ehre wem Ehre gebührt!

Wie war Karenz?

Grüssle aus Heidelbersch!

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DerAustralier
Verfasst am: Do, 27. Mai 2004, 07:36
Anmeldungsdatum: 18.06.2002 Beiträge: 2994 Wohnort: Daheim
*lach* hi florian.
wenn ich ganz mutig bin, kipp ich vielleicht mal was rein Smile
in karenz war ich nur recht kurz (samstag auf sonntag), waren ja mit 3 autos die ganze woche vorher in meckvorpomm unterwegs.
war aber nett, mal wieder ein paar gesichter zu sehen, die sonst zu weit weg sind.

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Martin Der Australier
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Rockatanski
Verfasst am: Do, 27. Mai 2004, 07:49
Anmeldungsdatum: 10.10.2002 Beiträge: 981 Wohnort: Schwetzingen...
* Hihi*

Tja, nur Mut, Martin. Mein 61er verträgts ganz gut, nur einen Dreck hab ich da im Tank, schon den 2. Filter drin...

Wollt´ ja eigentlich auch nach Karenz, aber ich hab dann ja ein Freikärtle für BK gewonnen und hätt´ auch nur Samstag Zeit gehabt, da sind 660 km schon a bisserl weit.

Sind sie wieder durchs Loch am Funkturm rechts gefräst?

Grüsse

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DerAustralier
Verfasst am: Do, 27. Mai 2004, 09:28
Anmeldungsdatum: 18.06.2002 Beiträge: 2994 Wohnort: Daheim
frag mal alexha was der zu dem loch sagt

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Martin Der Australier
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AlexHa
Verfasst am: Do, 27. Mai 2004, 12:01
Anmeldungsdatum: 22.04.2002 Beiträge: 377 Wohnort: Tübingen
@DerAustralier: ... Loch ... aeh, war da was ... kann mich an nix mehr genau erinnern ... och ja, jetzt fällt's mir ein, ich sollte noch dringend zum Waschen mit meinem Autolein ...

... Ansonsten sach ich nix ....
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DerAustralier
Verfasst am: Do, 27. Mai 2004, 12:19
Anmeldungsdatum: 18.06.2002 Beiträge: 2994 Wohnort: Daheim
haste denen eigentlich einen ausgegeben, die dich rausgezogen haben ? *hrhr* schade dass ichs net gesehen hab.

aber ist ne nette sitte, sich jedesmal in karenz so reinzuverfahren, dass man geborgen werden muss :biggrin:

deshalb, bleib immer in der nähe von ONE, dann kann dir nix passieren Smile

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Martin Der Australier
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Rockatanski
Verfasst am: Do, 27. Mai 2004, 20:38
Anmeldungsdatum: 10.10.2002 Beiträge: 981 Wohnort: Schwetzingen...
da hast du net zufällig ein Bild von gemacht????Wink
wär ja zu schön zu sehen....Wink

"schadenfreudige" Grüsse Wink

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DerAustralier
Verfasst am: Do, 27. Mai 2004, 21:44
Anmeldungsdatum: 18.06.2002 Beiträge: 2994 Wohnort: Daheim
ne, als er sich die schlammpackung verpasst hat, sich im loch festgesaugt hat und die trittbretter verbogen hat, war ich (leider) noch in den weiteb von meckvorpomm unterwegs. bin erst samstag nachmittag in karenz aufgeschlagen Smile

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Martin Der Australier
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alltaxi
Verfasst am: So, 01. Aug 2004, 12:47
Anmeldungsdatum: 24.10.2002 Beiträge: 29 Wohnort: bei Bonn
Hallöchen, also ich fahre seit einem Jahr Biodiesel im HDJ 80 -  Ich tanke so wie es gerade kommt, also auch Diesel, reines Biodiesel und gemischt. Der Dieselfilter setzt sich schon mal zu, sonst keine Probleme (bisher Wink)
ansonsten möchte ich aber mögl. bald auf PÖL umstellen. Wer hat da schon mal einen 80 er umgebaut ? LG, Daniel
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MarkusZ
Verfasst am: Do, 05. Aug 2004, 00:35
Anmeldungsdatum: 14.11.2001 Beiträge: 2537 Wohnort: 85309
Hallo Daniel,

Wollte ich meinen Einspritzpumpendichtungen grösstmöglichen Schaden zufügen würd' ich genauso Tanken wie du's tust: Immer schön abwechselnd. Dann quellen die Dichtungen mit der einen Tankfüllung fleissig auf um sich mit der nächsten wieder zusammenzuziehen - bis zur endgültigen Undichtigkeit. Genau so entstehen am schnellsten Schäden - sofern keine Dichtungen aus Viton verbaut sind - und das ist beim HDJ eben der Fall (du könntest allerdings konsequenterweise welche Nachrüsten wenn du in der Lage wärst eine Überholung deiner Pumpe selbst zu erledigen - weder Bosch noch Toyota macht dir das).

Konsequent und nur Biodiesel zu Tanken wäre da in deinem Fall viel risikoärmer.

Abgesehen davon ist Biodiesel wegen der geringen Preisspanne zu Diesel etwas für Idealisten und Leute ohne Fahrtenbuch (ich könnt' mich noch viel deutlicher ausdrücken !!!) - der Verbrauch steigt nämlich beim Fahren mit Biodiesel um etwa den Prozentsatz den du beim Tanken einsparst (laut ADAC bis 10%). Von der notwendigen Risikoprämie mal abgesehen.

Zum Fahren mit PÖL hingegen gehört neben einem grundsätzlich geeignetem Fahrzeug - am besten ein Saugdiesel mit Reiheneinspritzpumpe (die wird nämlich nur bei dieser Art Einspritzpumpen vom Motoröl geschmiert) - ein sehr bewusster Umgang mit der Technik - sensibles Fahren - abhängig von Kraftstoffqualität, Aussen - und Treibstofftemperaturen, ein 'Gefühl' für das Verhalten des Motors (zieht er richtig oder gibt es etwas zu kontrollieren / zu Tauschen...).

Nicht selten muss man bei der Pölerei Einspritzpumpe/ Filter und Spritleitungen entlüften, Umbauten an Leitungen und Tank vornehmen und relativ häufige 'Störungen' beheben (Schmutz, Schleim im Pöl, Filterdicht, Dieselpest, Temperaturprobleme, Luft im System etc. pp.).  Eigentlich nur etwas für Selberschrauber.

Dein Umgang mit Biodiesel vermittelt mir nicht den Eindruck als wär' das was für dich - mit der sündteuren und nicht biodieselgeeigneten HDJ - Maschine schon dreimal. Sehr sehr leichtsinnig. Sorry aber so isses. Biodieselschäden sind Langzeitschäden.

Daher konnte ich die Angaben zu deinem Tankverhalten hier im Forum auf keinen Fall als beispielbaft stehen lassen.

viele Grüsse

Markus , der hier in Sachen Schelte ausnahmsweise mal Uwe vertritt  (250tkm schadenfreier und störungsreicher PÖLbetrieb in Passat, AltPöl in BJ und MB100)

p.S.: weil das von mir zum Umgang mit Biodiesel gesagte natürlich kein Blabla ist sondern fundierte Fakten such' ich dir im Anschluss noch etwas dazu 'raus:

http://home.arcor.de/sgrafen/salatoel/biodiesel/gummi.txt
vorweg: die Pumpenwelle der ESP besitzt eine dynamische Abdichtung - logisch sie dreht sich ja !!!
http://www.o-ring-prueflabor.de/nth5.html
http://www.adac.de/Auto_Motorrad/Kraftstoffe_Umwelt/Alternative_Kraftstoffe/Biodiesel/#atcm:8-66476
http://de.wikipedia.org/wiki/Biodiesel
http://home.arcor.de/sgrafen/salatoel/biodiesel/biodiesel.html
http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=6325
http://www.wg-lkharburg.de/uwgarstedt/agenda_21/ag21_biodiesel.htm

und zum Schluss eine Pölseite - http://www.pumpenfriedhof.tk/ :

Thumbnail:



Hier ruhen Pumpen deren Ersatz für höchstens 1000EUR noch verschmerzbar gewesen sein dürfte.


(Edited by MarkusZ at 14:35 am 5. Aug. 2004)
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Diesel Daniel
Verfasst am: So, 10. Okt 2004, 22:44
Anmeldungsdatum: 18.06.2004 Beiträge: 156 Wohnort: CH-3315 Bätterkinden
Hallo Markus,

vielen Dank für Deine ausführlichen Recherchen mit den vielen Links Angaben.
Habe mir erlaubt dies im BX Forum zu verlinken.

Neu verlinkt am 21.Sept 05 da Adresse gewechselt. Danke für den Hinweis.
Zweites Mal neu verlinkt 30.9.05. Umstellung auf dem Forum sollte nun vollzogen sein.
http://web73.landira.de/bxig.net/index.php?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=380&highlight=biodiesel

Herbstliche Grüsse aus der Schweiz
Daniel



(Edited by Diesel Daniel at 1:50 am 21. Sep. 2005)


(Edited by Diesel Daniel at 15:10 am 30. Sep. 2005)

_________________
Schöne Grüsse aus der Schweiz
Daniel
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