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    -- Land Cruiser J4 / J5

        -- bj40 von nissan? :)

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sid
Verfasst am: Mo, 26. Mai 2003, 08:16
Anmeldungsdatum: 24.11.2002 Beiträge: 2210 Wohnort: Göppingen
hi all

also ich bin auf der such nach nen schönen
verrostete und verbrauchter BJ40
zum richten als 2 auto

als mir langweilig war binn ich einwenig spazieren gefahren, und da sa ich im hof nen alten verrosteter,usw BJ40?
ich fahr hin und dan seh ich das nissan drauf steht?
er sah aber aus wie nen bj40, und die motorhaube war auf jedenfall gleich den die gefält mir ja so Smile)

was war das??
weiß das einer von euch??
keine sorge ich werde mir kein nissan kaufen Wink
einmal reicht Sad
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moritz
Verfasst am: Mo, 26. Mai 2003, 11:01
Anmeldungsdatum: 21.12.2002 Beiträge: 3080
Der Patrol G60, so von 1960 an, sah so ähnlich aus. Bis auf die Kotflügel natürlich.

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Grüße vom Möchtegern-Sowjet
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Piotr
Verfasst am: Do, 05. Jun 2003, 20:06
Gast
In den 50-ern waren Nissan Toyo und Mitsu noch sehr ähnlich. Allesamt Nachbauten des unausprechlichen J***. Der Mitsu hiess sogar Mitsu J***
sid
Verfasst am: Do, 05. Jun 2003, 21:09
Anmeldungsdatum: 24.11.2002 Beiträge: 2210 Wohnort: Göppingen
hi
danke moritz

ich hab ihn mir heute mit meinen schwager nochmal angeschaut
ich will das mein schwager sich ihn kauft Smile
aber der besitzer will ihn nicht verkaufen , noch nicht
erst im herbst

er ist bj1969
und ist 5jahre gefahren und seitdem steht er still
viel viel rost
die haben die vordere kardanwelle rausgebaut weil er sonst nur 60 kmh schafte?
ein ami hat ihn her gebracht als neuwagen und als er die reparatur nicht bezahlen konnte und er versetzt wurde hat er ihn einfach stehn lassen
weiß jemand ob man da noch ersatzteile kriegt??
und wo??
mfg sid
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moritz
Verfasst am: Do, 05. Jun 2003, 21:31
Anmeldungsdatum: 21.12.2002 Beiträge: 3080
Ich weiß über das Auto so gut wie nichts, aber man kann bei einem Nissan eigentlich auch nichts verkehrt machen. Eine absolute Rarität ist er auf jeden Fall.

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MartinRR
Verfasst am: Do, 12. Jun 2003, 11:46
Anmeldungsdatum: 25.06.2002 Beiträge: 274 Wohnort: Direkt an der badisch-schwäbischen Demarkationslinie - in Möhringen/Baden
Da gibt's ne US-Seite für die klassischen Patrols, wo du auch jede Menge Tipps zu Ersatzteilen u. ä. finden müsstest. Bin ich beim googlen mit "Nissan Patrol" als Suchbegriffen mal drüber gestolpert.

Imho ist das Auto mindestens so interessant wie ein J4, weil in D noch wesentlich seltener. Zuschlagen (wenn du selbst restaurieren kannst)!

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Herzlichst, MartinRR
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Buschloewin
Verfasst am: Fr, 13. Jun 2003, 14:44
Anmeldungsdatum: 31.01.2002 Beiträge: 1251 Wohnort: Bayern
Und damit alle wissen, wie das Ding aussieht:


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ThorstenD
Verfasst am: Do, 19. Jun 2003, 19:34
Anmeldungsdatum: 29.03.2002 Beiträge: 9 Wohnort: bei Bremen
Moin Sid,
Teile für den Patrol 60 mit dem P40 Motor sind auch heute noch zu bekommen da es u.a. den P40 auch in den Anfangsjahren des Patrol Typ 160 noch gab. Zum Auto selbst: Vom Patrol 60 sind laut meinen Recherchen 7 Fahrzeuge in D im Umlauf, also äußerst seltenes Stück das Du da aufgetan hast. Für die Teileversorgung musst Du Dir allerdings nen fähigen Händler mit nem noch fähigeren Ersatzteilberater suchen. Wenns wirklich soweit kommt und Du Teile brauchst könnt ich Dir ggf. nen Ansprechpartner nennen, schau dann einfach mal bei viermalvier.de im Nissan-Forum rein, da bin ich anzutreffen, hier schau ich eher selten rein, daher.

GR-uß Thorsten

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sid
Verfasst am: Di, 24. Jun 2003, 08:20
Anmeldungsdatum: 24.11.2002 Beiträge: 2210 Wohnort: Göppingen
ja das isser

in rot
das teil ist nur 5 jahre gefahren und steht bald 30 jahren still....der motor lauft aber noch,

mein prob ist der platz ..aber im winter sieht das vieleicht anders aus :)

die vordere kardan welle hat er ausgebaut weil das auto sonst nur 60 fahrt sagt er ?????????
warum?
warum soll das auto bei ausgebauter kardanwelle schneller laufen?


mfg sid
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MartinRR
Verfasst am: Di, 24. Jun 2003, 14:45
Anmeldungsdatum: 25.06.2002 Beiträge: 274 Wohnort: Direkt an der badisch-schwäbischen Demarkationslinie - in Möhringen/Baden
Ich kenne das Auto jetzt nicht so genau und kann daher nur einen Verdacht äußern: Er wird recht schwachbrüstig motorisiert sein und keine Freilaufnaben besitzen - der vordere Antriebsstrang dreht also wohl immer mit. Das kann schon spürbar Kraft (oder Speed Wink ) kosten, wenn nicht viel davon da ist.

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ThorstenD
Verfasst am: Di, 24. Jun 2003, 21:20
Anmeldungsdatum: 29.03.2002 Beiträge: 9 Wohnort: bei Bremen
Moin,
also schwachbrüstig motorisiert ist der Patrol 60 mit seinem 4 Liter Vergaser Benziner mit 125 bzw. 130 PS (je nach Baujahr) ganz bestimmt nicht. Das das Auto nur 60 laufen soll kann ich nicht nachvollziehen, halte ich für übertrieben. Der Antriebsstrang des 60ers läuft zwar etwas schwerer als bei den neueren Modellen aber dies kann nicht der Grund für die sehr geringe Geschwindigkeit sein. Entweder ist der Motor im laufe der jahre "kraftlos" geworden (Kompressionsverlust etc.) oder alle drehenden Teile laufen quasi "im trockenen" und damit ultraschwer. Auch ein nicht mehr originaler Motor wäre denkbar (z.B. auf L28).

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MartinRR
Verfasst am: Mi, 25. Jun 2003, 10:24
Anmeldungsdatum: 25.06.2002 Beiträge: 274 Wohnort: Direkt an der badisch-schwäbischen Demarkationslinie - in Möhringen/Baden
Gut, dass es den Thorsten gibt, sonst wüsste ich vieles bestimmt noch nicht. Wink 125 oder 130 PS klingen aber ganz manierlich für des Kischtle! Damit sollte er eigentlich deutlich mehr als 60 laufen. Vor dem Kauf wäre das gute Stück damit wohl einer intensiven Prüfung zu unterziehen - nicht dass er am Ende womöglich noch geschenkt zu teuer wäre... Sad

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moritz
Verfasst am: Fr, 29. Jul 2005, 21:21
Anmeldungsdatum: 21.12.2002 Beiträge: 3080
http://offroadrepublic.com/gallery
kleiner Wilder
leider mit ordinären Toyoteilen...

(Edited by moritz at 22:26 am 29. July 2005)

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Martin Schmitz
Verfasst am: Sa, 30. Jul 2005, 08:17
Anmeldungsdatum: 27.10.2001 Beiträge: 96 Wohnort: Bergisches Land, Wermelskirchen
Hallo Sid,

wenn ein Ami den Wagen mitgebracht hat, hat er bestimmt nen Tacho mit mph. Das solltest Du mal überprüfen.
60 mph * 1,6093 = knapp 100 km/h
Mein BJ fährt mit Allrad auch nicht wesentlich schneller, weil man den Eindruck hat, dass einem der vordere Antriebsstrang um die Ohren fliegt. ;-)

Die Höchstgeschwindigkeit war übrigens damals bei der 145 PS-Variante mit 125 km/h angegeben.

Wenn Du ein paar Angaben brauchst. Ich habe noch "Das grosse Patrol Buch". Da ist einiges über das Fahrzeug drin.

Ich drücke Dir die Daumen, dass Du den Wagen bekommst.

Martin
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Onkelchen
Verfasst am: Sa, 30. Jul 2005, 09:51
Anmeldungsdatum: 21.09.2003 Beiträge: 7784 Wohnort: BaWü, ganz am Rand
In den 60ern hiess Nissan doch noch Datsun, oder ?

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2 Starrachsen, 4 Blattfedern und die Himmelsrichtung auf dem GPS.


Vertrau auf Allah!
Aber binde vorher Dein Kamel an. Wink

(arabisches Sprichwort)
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