BJ75 Baujahr 1988 Ich brauche eure Hilfe

[Simka]

Servus zusammen,

Ich hab mir vor kurzem einen BJ75 zugelegt. Ich möchte diesen selbst wieder auf die Beine stellen und brauch ne Menge Infos von euch.

Ich würde ihn gerne mit einem OME um 5cm höher legen und 285 85 16 all terrian Bereifung drauf machen.
Hat jemand Erfahrung mit dieser Kombi und eventuell auch Fotos?

Wo bekommt ihr eure Ersatzteile her? Ich finde keine anständige Ersatzteilliste.

Für die Reparaturhandbücher hab ich schon netzmeister@buschtaxi.de geschrieben.

Motorisierung: Der 3B hat 360000km drauf und ich wollte fragen ob jemand hier einen 13BT Motor zu verkaufen hat? Auch zum herrichten.
Hat jemand Erfahrung mit dem Turbo Kit für den 3B?

Vielen Dank im Voraus
Gruß Simon

[Mud Markus]

Servus Simon,
glückwunsch zum Alteneisen

ich geb dir mal die ganzen links für Ersatzteile und co was ich mal so angesammelt hab.
musst aber noch genau dein Modell aussuchen.

https://www.autoteiledirekt.de/automark ... /3601.html

https://partsouq.com/en/catalog/genuine ... AGYtUsM%24

http://auto-kat.com/index.php?route=sal ... del=781320

https://www.teilehaber.de/autoteile-sho ... ruiser-(j7)-tm2549.html

und diese Seite benutzt ich immer um die Teilenummern zu finden:

http://www.japan-parts.eu/toyota/eu/198 ... 70/bj75_4#

da haste erstmal beschäftigung mit.

viel Spass beim schrauben

Gruß Markus

[toyotamartin]

bei so einer schwachen Kiste würde ich keine so grossen Reifen montieren

[Simka]

bei so einer schwachen Kiste würde ich keine so grossen Reifen montieren

Geb ich dir recht. Deshalb such ich einen 13BT oder andere alternativen.
Gruß

[toyotamartin]

13BT wird auch sehr schwierig zu bekommen sein

[steffen_k]

Hallo Simon,

meine Empfehlung wäre einen 1HD-T einzubauen, damit hast du Leistung satt.

Gruß Steffen

[walter1961]

Servus
Hier im Forum hatte einmal ein Mitglied einen 15BT-FT anbeboten. Vielleicht liest er mit......

[BlueSky]

Also ich würde für Ersatzteile jeder Art Diebo Teile und Landcruisershop Schumacher empfehlen.
Viele Teile vorrätig und schnell und seriös.

[bandeirante]

Zwischen den Zeilen lese ich, dass das dein erster alter Landcruiser ist. Erst mal Glückwunsch zu deinem Schätzchen,
Ich würde erst mal alles durchchecken, instandsetzen und Erfahrungen mit der Technik und den Eigenschaften des Gefährts sammeln bevor ich grössere Eingriffe wie einen Motorwechsel oder Turbonachrüstung angehe. Mit 360 tkm ist der Motor eingefahren und sollte noch ne Weile halten, wenn er nicht grob misshandelt wurde.
Ich würde 235er Schlappen fahren, damit kommt der Motor klar. Mit 205er ist er "spritziger" ( ), alles was grösser/breiter ist spürt man beim Gasgeben schon. Das wäre, wie geschrieben, meine Herangehensweise.
Was hast du mit dem Fahrzeug vor? Und stell mal Bilder ein; wir sehen gerne alte Landcruiser (picr.de)

Viel Erfolg und schöne Grüsse, Axel O.

ps: Manchmal gibt es auch Ersatzteile beim Toyotahändler

[Jelonek]

servus Simon! und gratuliere zu deinem Kauf...
Axel hat Recht ... befor du ein Vermügen ausgibst, checke alles und macht dir ne Liste, Motor ist nicht das Entscheidene, wenn er glatt läuft

[Simka]

Servus zusammen,

Ja das mit der Motorisierung ist auch nicht sofort nötig. Ich gebe euch recht. Der wird jetzt erstmal wieder fit gemacht das TÜV ok ist und ich n H-Kennzeichen dran machen kann.
Was ich zu beheben habe ist Undichtigkeit an den Kugelgelenken. Da hab ich schon einen Dichtsatz bestellt. Die Federpakete hinten sind auch komplett durch. Das muss neu. Falls jemand von euch noch was passendes rumliegen hat wäre ich dankbar. Neu sind die bei 300Euro pro stück.
Schweißarbeiten sind auch einige zu machen. Kotflügel vorne sind komplett durch. Scheibenrahmen hat auch schon bessere Tage gesehen. Und dann halt noch 100 stellen die Pflege brauchen.
Ich füge mal n paar Bilder an.
Danke für die vielen Rückmeldungen.

Gruß
Simon

[bandeirante]

Hintere Federn habe ich schon schlechtere gesehen. Ich würde die drauf lassen, bis du den komletten Satz OME einbaust.

Schöne Grüsse, Axel O.

[Der Portugiese]

Hallöchen.
Habe die 235er vom Vorgänger runtergeworfen und fahre klassisch 7.50/16.
Breit schaut vielleicht ein bißchen sportlicher aus, aber vom Fahrkomfort geht mir nichts ab.
Grüße aus recht warmem Portugal

[Der Portugiese]

Nachtrag.
Der 90 PS Motor ist genau richtig zum Cruisen. So komme ich nicht in Versuchung zu rasen. Mit Hänger ist es dann aber eine Herausforderung. Schwung nicht verlieren, früh genug schalten...
Für mich genau das Richtige.

[netzmeister]

Der Motor ist ein Traum, aber orientiere Dich mal lieber Richtung 235/85-16 bzw. 7.50-16. Lass' Dir das aus Erfahrung gesagt sein.