Bodyliftkit - Umfrage - Bestellung

[Feldi]

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Nylon - sind das nicht Strumpfhosen und als Keilriemenersatz gedacht ???

Wir können's auch aus Perlon oder Grilon machen, alternativ ginge noch PA-6.6.

[fsk18]

Nylon - sind das nicht Strumpfhosen und als Keilriemenersatz gedacht ???

Wir können's auch aus Perlon oder Grilon machen, alternativ ginge noch PA-6.6.

Ist das alles schwarze Plastik???

Hat sich schonmal jemand die Blöcke vom Gollek-Jimny angeschaut ???

DIE SIND GEIL!!!

[quadman]

Moin.

Nö.
Was ist daran so geil? Mal kein Standard-Alurund sondern Sechskant


Gruß Stefan

[fsk18]

Moin.

Nö.
Was ist daran so geil? Mal kein Standard-Alurund sondern Sechskant


Gruß Stefan

http://www.suzuki-gollek.de/ce_photo/ht ... ./../sound

[Feldi]

Irgend ein brandrot eloxiertes Automaten-Alu....na und?....daily business

alu-rot.JPG (95.95 KiB) 1230 mal betrachtet

[JWD]

Hab nur die von Marci gefunden. Die waren aber höher.
Definitv Nylon.

Meiner fuhr auch ohne.

[fsk18]

Jetzt hat mir einer das Material POM hingeworfen. Was ist das für Material? Tauglich?

Irgendwie steh ich auf ALU-eloxiert

[Borsty]

Hi Basti
Bis auf das es nicht wirklich UV- Beständig ist eigentlich gut. Fraglich ob man es braucht.
Ich habe in meinen alten Sachen rumgekramt wo ich selber Blöcke fürn Pajero gemacht hatte. Das Material das ich verwendete war UHMW-PE oder PE 1000 genannt. Ich verwendete dies Praktisch überall wo etwas aus Kunststoff hin musste und entschied mich darum auch beim Bodylift dafür weil es praktisch gegen Alles beständig ist inkl. UV.
POM kann übrigens Wasser aufnehmen, PE 1000 nicht. Da es glaube ich farblich nicht so grosse AUswahl gibt, jedenfalls hier in der Schweiz war es so. Habe ich es mit Unterbodenschutz nach der Montage überdeckt. Grün war doch gerade etwas auffällig.
Gruss Uwe

[Feldi]

Hat aber nur ein Drittel der Zugfestigkeit von POM.

[Borsty]

Moin Feldi
Zugfestigkeit brauchts ja nicht. Für mich kam es damals gerade recht. Vorallem passte der Rohrundmaterial Durchmesser tiptop zu dem was ich haben musste. Also nur absägen, plandrehen, Loch bohren.
Sonst zum Vergleichen wenn es Jemand will.
PE 1000
POM-C
Gibt ja noch ein anderes POM, glaube H.
Gruss Uwe
PS Habe die Daten der Blöcke damals vom Pajero noch gefunden.
Bodyliftblöcke: Material PE 1000. 8 Stück Durchmesser 62mm 40mm hoch. Innenbohrung 10,2mm
Schrauben: verzinkte M10x150mm (8.8 oder höhere Festigkeitsklasse) mit Sicherungsmuttern und grosse Unterlegscheiben. 40mm weil damit keine Leitungen verändert werden mussten, Nur Stosstangen anheben und Kühler

[Mike_Tirol]

Bei mir hieß das Material PA6 und wurde vom Gutachter empfohlen.
Schrauben waren 8.8 oder 10.9 und mit doppelter Sicherungsmutter.

[TomB]

Irgendwie steh ich auf ALU-eloxiert

Hast du da keine Bedenken wegen Alu/Blech Korrosion?

[fsk18]

Irgendwie steh ich auf ALU-eloxiert

Hast du da keine Bedenken wegen Alu/Blech Korrosion?

Nö. Wird völlig überbewertet. Schau dir an, was heutzutage alles in Alu an Stahlblech verbaut wird.

[Feldi]

Bei mir hieß das Material PA6 und wurde vom Gutachter empfohlen.
Schrauben waren 8.8 oder 10.9 und mit doppelter Sicherungsmutter.

Daher ja meine Frage weiter oben

Nylon? Delrin? Teflon?

= PA-66,POM, PTFE

@Borsty
Ähh.....danke.

Carlowitz.JPG (85.12 KiB) 977 mal betrachtet

Irgendwie steh ich auf ALU-eloxiert

Schaut zwar chic aus, ist aber etwas eurointensiver als 'ne Kunststoffscheibe.

[fsk18]

*lechz* *sabber*

[quadman]

Klasse! Was zahlt man heute so für 10 Alu Ronden? 60 Euro?


Gruß Stefan