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-- Bremsproblem Hinterachse |
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| henni |
 Verfasst am: Di, 09. März 2004, 20:56 |
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Anmeldungsdatum: 09.03.2004
Beiträge: 7
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Hallo Zusammen,
wir haben einen '87er HiLux Doka vom Typ LN65L.
Leider steht mal wieder der TÜV an und wir haben nun das Problem das rechts hinten die Bremsleistung nur noch 50% beträgt.
Hat einer von euch eine Idee woher das kommen kann und wie man das beheben kann?
LG
Henni |
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| HiluxMichael |
| Verfasst am: Mi, 10. März 2004, 08:41 |
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Anmeldungsdatum: 24.06.2002
Beiträge: 825
Wohnort: Österreich / NÖ / Bezirk Baden / Teesdorf
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Hallo henni!
Ein paar nähere Informationen wären hilfreich.
Wurde am Fahrwerk was verändert, wie alt sind die Beläge, wurde die "Gängigkeit" der Mechanik überprüft, ist der lastabhängige Bremskraftregler noch intakt...?
Einfach mal das Rad und die Bremstrommel runter und nen Blick riskieren...
Wird schon werden!
Gruß
Michael |
_________________
Member of "Stammtisch-OST-at-Buschtaxi.net" |
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| Gerhard |
| Verfasst am: Mi, 10. März 2004, 09:13 |
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Anmeldungsdatum: 30.08.2002
Beiträge: 1859
Wohnort: Österreich, NÖ
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Hallo henni,
vermutlich steckt der Radbremszylinder aufgrund von Korrosion, sprich, er geht nicht mehr ganz in die Ausgangsstellung zurück.
Dadurch schleift permanent ein wenig der Belag an den Bremsbacken mit und sintert dadurch aus, weil er überhitzt. Diese Verglasung erklärt dann auch die schlechte Bremswirkung, weil am Belag die Reibung verloren gegangen ist.
Neben dem Erneuern der Backen ist auch der Radbremszylinder zu überholen.
Ist nur eine Ferndiagnose, daher nicht sonderlich treffsicher!!!!!!
Radbremszylinder und Bremsbacken sind Zurüstteile, die kriegt man möglicherweise im Aftermarket billiger als Original. Frag mal so eine Bremsenbude oder Autozubehör.
Hier in Österreich hab ich die Backen für meine hintere Bremse bei Kapus statt um 50 Eier original Toyota, um 27 Eier im Nachbau bekommen.
Bremst genauso.
Gruß! |
_________________
Gerhard |
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| henni |
| Verfasst am: Mi, 10. März 2004, 22:40 |
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Anmeldungsdatum: 09.03.2004
Beiträge: 7
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Vielen Dank für eure schnellen Antworten.
Hier ein paar zusätzliche Informationen zu unserem Hilux.
Er steht eigentlich meistens in Schweden in einer Garage und wird nur im Urlaub benutzt.
Alle zwei Jahre wird er dann zum TÜV nach Deutschland geholt.
Die Bremszylinder sind vor vier Jahren erneuert worde und seitdem wurden 4000 km gefahren.
Vor zwei Jahren sind die Bremsbacken und die Bremsflüssigkeit erneuert worden.
Der Bremsbeleg ist zur Zeit ca. 95 % und die Beläge auch nicht ausgehärtet.
Die Trommeln sind nicht eingelaufen und die Radlagerabdichtungen sind 100 % in Ordnung.
Das Problem trat auch erst nach einer sehr intensiven Unterbodenwäsche auf, wobei aber die Bremsen aber wieder trocken gefahren wurden.
Vorher war auf dem ADAC Prüfstand die Bremsleistung auf rechten Seite sogar um 10 Einheiten höher, jedoch die Handbremsleistung um 40 Einheiten niedriger.
Fahrwerksänderungen gibt es keine, abgesehen von amerikanische Gasdrucktossdämpfern, die zwar härter sind als Serie aber nicht superhart.
Vielleicht fällt es ja jetzt leichter eine genaue Diagnose zu stellen.
LG
Henni |
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| sid |
| Verfasst am: Do, 11. März 2004, 00:36 |
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Anmeldungsdatum: 24.11.2002
Beiträge: 2210
Wohnort: Göppingen
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ne möglichkeit wäre:
du hast unter der ladefläche nen "ventil" der deine bremskraft regelt.
bei hoher beladung ist das ventil geöfnet und ohne ladung ist es fast zu.usw
jedenfals ist das ne ziemlich dünne leitung die das "signal" weitergibt und die kann man leicht verbiegen, vielleicht bist du ja mit dem dampfreiniger dagegen gekommen und hast sie verbogen, dann ändert sich der druck hinten auch.
oder es ist kaput.(das ventil)
ich weiß ziemlich besch.. beschrieben aber ich bin mir sicher hier gibt es leute die dir das bei bedarf noch besser erklären können.
mfg sid |
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| henni |
| Verfasst am: Fr, 12. März 2004, 22:53 |
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Anmeldungsdatum: 09.03.2004
Beiträge: 7
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Hallo Sid,
du kennst dich ja wirklich aus.
Das Ding war wirklich kaputt und wir haben es ausgetauscht.
Nur leider war das nicht der Grund der schlechten Bremswerte rechts.
Wir versuchen es noch mal mit neuen Belägen hinten und hoffen das es dann besser ist.
Schrecklich diesmal, so schwierig war es noch nie ihn über den TÜV zu kriegen.
Mal sehen.
Ich halte euch auf dem laufenden.
LG
Henni |
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| henni |
| Verfasst am: So, 14. März 2004, 22:22 |
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Anmeldungsdatum: 09.03.2004
Beiträge: 7
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Am Freitag erfolgreich durch den TÜV.
Es scheint dann wohl doch an den Belägen gelegen zu haben. Keine Ahnung warum.
Die waren doch erst 2 Jahre und 4000 Km alt und eine Bremse hat nie geschliffen.
Die alten Beläge die davor drauf waren, hatten 6 Jahre gehalten. Aber die Qualität wird ja auch immer schlechter. Und vielleicht steht er auch einfach zu viel rum.
Vielen Dank nochmal für eure Anworten.
LG
Henni |
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