Bremstrommel und Beläge aus dem Zubehör

[Mathieu]

Hi,
an meinem Hj60 wären die Trommeln und Beläge fällig. Bei der Recherche haben sich deutliche Preisunterschiede zwischen Nipparts , Stark und ABS und anderen ergeben. Hat jemand schon die günstigeren verbaut? Taugen die was?

[HJ61-Freak]

Diese Nachbauten fallen sowieso alle bei ein- und denselben Hersteller in China vom Band. Ich habe die teuren genommen und die waren auch nur so lala: Die Trommeln sind bei den ersten 5-10 Belastungen, sprich wenn sie richtig heiß geworden sind, im Innendurchmesser deutlich geschrumpft. So stark, dass die Beläge bei Nichtbetätigung des Bremspedals sich nicht mehr vollständig von der Trommel gelöst haben. Ich musste dann jedes Mal die Beläge manuell zurück stellen. Man hat das auch sehr schön im Fuß beim Bremsen am wandernden Druckpunkt gemerkt: Je wärmer die Bremse, desto geringer wurde der Leerweg des Bremspedals. Bei der Handbremse analog. Irgendwann war das Problem dann weg, die Trommeln waren dann wohl quasi ausreichend getempert.

Mangels neuer Alternativen seitens Toyota kommt man an diesen Trommeln aber derzeit kaum vorbei. Man kann natürlich auch noch halbwegs passige Originalteile im gebrauchten Zustand ausdrehen und die Beläge entsprechend anpassen (lassen). Kostet aber auch ein kleines Sümmchen.

Gruß

Florian

[Marty]

Grüßt euch. Bei mir sind auch mal langsam neue Trommeln fällig. Gibt es zwischenzeitlich bessere Erfahrungsberichte? Die Preisunterschiede sind ja nach wie vor erheblich.

[Mathieu]

Ich habe einen Satz günstige gekauft, bisher aber noch nicht eingebaut.

[isegrim]

Hi Florian,
dein Problem war anders in der Ursache.
Wenn die Trommel heiß gefahren wird/ist, vergrößert sich der Innendurchmesser. Dabei werden beim Bremsen die Backen durch die Nachsteller nachgestellt.....da vermutlich beim Landcruiser kein Bimetall im Nachsteller ist, geht das Nachstellen halt bei heißer Bremse analog zu "normalen" Verschleiß (nur das Du gar keinen hast, aber der Nachsteller ist "dumm)".
Bei "modernen" Trommelbremsen (kommt alles wieder☺) unterbindet das Bimetall das automatische
Nachstellen der Belägeungefähr ab 300°C Temperatur in der Bremse...mit dem Effekt, dass der Pedalweg natürlich länger wird.

Natürlich kann eine aus Altmetall gegossene Trommel auch noch andere Phänomene zeigen, aber die machen sich im Pedalgefühl anders bemerkbar.

[yallahyimshi]

Servus!

Vielleicht zahlt sich auch ein Umbau auf Scheiben aus?

Sowas:
http://redlinelandcruisers.com/product/ ... brake-kit/