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W-196 SilberpfeilBuschtaxi-Treffen 2018: Der Countdown
- Batwichtel
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Re: Buschtaxi-Treffen 2018: Der Countdown
Uschi, DEN sehen wir dann ja wohl 12 Tage vorm Start nochmal, oder?
Es gibt ein Leben ohne LC, aber es ist Langweilig!
uǝɥǝɹpɥɔɹnp ǝʇʇıq
Fährst du noch, oder cruist du schon?
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Fährst du noch, oder cruist du schon?
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Re: Buschtaxi-Treffen 2018: Der Countdown
Da ist dann ein J 12 angebracht.
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- Uwastääner
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Re: Buschtaxi-Treffen 2018: Der Countdown
...195...
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Es gibt nichts, was es nicht gibt, ausser ein Holzklötzchen aus Eisen. Klaus S.
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Re: Buschtaxi-Treffen 2018: Der Countdown
BF = 1011 1111 = 191
__ /__]_______ ....alles Nette wünscht "big E"
[_--_][__][__--_]
((O))_____((O))
Nichts ist unmöööööööööglich...
Bevor ich mich uffreesch, isses mir lieber wurscht!
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Re: Buschtaxi-Treffen 2018: Der Countdown
...und wenn meine grauen Zellen noch nicht eingetrocknet sind (Kopfrechnen ist mir täglich liebgewonnene Spielerei), dann wäre der hier -> 21002 in welchem System das Äquivalent zu 191 ?
__ /__]_______ ....alles Nette wünscht "big E"
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Re: Buschtaxi-Treffen 2018: Der Countdown
Colt hat geschrieben:Batwichtel hat geschrieben:PS: wir sehn uns (wir sind ja noch nicht blind!)
Dann bringe ich die Flasche mit der schwarzen Flüssigkeit wieder mit...
Das ist/war eklig!
Wehe...
Ich bin nicht da, ich bin mich suchen gegangen. Wenn ich wieder da bin, bevor ich zurück komme, sag mir, ich soll bitte auf mich warten.
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Re: Buschtaxi-Treffen 2018: Der Countdown
Hunterli hat geschrieben:Colt hat geschrieben:Batwichtel hat geschrieben:PS: wir sehn uns (wir sind ja noch nicht blind!)
Dann bringe ich die Flasche mit der schwarzen Flüssigkeit wieder mit...
Das ist/war eklig!
Wehe...
Wer hatte dann diese leuchtende Flüssigkeit dabei? Vielleicht war die besser für dich geeignet?
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Re: Buschtaxi-Treffen 2018: Der Countdown
Falls es anderen genauso geht ... ich les‘ dann immer gerne nochmal in Wikipedia nach:
„1952 löste der Mercedes-Benz 170 Sb das Modell 170 S ab. Die interne Bezeichnung lautete nun W 191. Die beiden Cabrioletmodelle waren entfallen, da diese Karosserievarianten nunmehr in die Baureihe des Mercedes 220 (W 187) integriert waren. Somit war nur noch die Limousine lieferbar. Die Mittelschaltung war einer modischen Lenkradschaltung gewichen, es gab einen Anlassknopf am Armaturenbrett, die Nockenwelle wurde durch eine Kette angetrieben und die Wirkung der Heizung war verbessert worden.“
„1952 löste der Mercedes-Benz 170 Sb das Modell 170 S ab. Die interne Bezeichnung lautete nun W 191. Die beiden Cabrioletmodelle waren entfallen, da diese Karosserievarianten nunmehr in die Baureihe des Mercedes 220 (W 187) integriert waren. Somit war nur noch die Limousine lieferbar. Die Mittelschaltung war einer modischen Lenkradschaltung gewichen, es gab einen Anlassknopf am Armaturenbrett, die Nockenwelle wurde durch eine Kette angetrieben und die Wirkung der Heizung war verbessert worden.“
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Re: Buschtaxi-Treffen 2018: Der Countdown
Der Mercedes-Benz W 121 B II (Verkaufsbezeichnung Mercedes-Benz 190 SL) ist ein Sportwagen von Daimler-Benz, der von 1955 bis 1963 als Cabriolet (wahlweise auch mit Coupédach erhältlich) angeboten wurde.
Die Zahl 190 steht in der Verkaufsbezeichnung für den Hubraum in Centiliter gemessen, die Zusatzbezeichnung SL ist die Kurzform für „Sport Leicht“.
Quelle: Wikipedia
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