D+ von der LiMa

[emlersan]

Moin,

ich habe einen Laderegler für die Versorgerbatterie eingebaut und nun möchte ich den mit D+ direkt von der Lima ansteuern. Ich habe den Schaltplan als Datei angefügt.

Schaltplan LiMa J10

Ich habe das Kabel was zur Ladekontrollleuchte führt im Visier.
Es ist am Ausgang der LiMa mit L bezeichnet und hat die Farbe Black-Orange.
Weiß jemand von euch welches Kabel ich nehmen soll?

Ich könnte es natürlich einfach probieren. aber ich dachte bevor ich anfange die Kabel probeweise anzuzapfen, frage ich lieber erstmal die Experten.

Ich freue mich auf Tipps und Hilfe.
Vielen Dank

Gruß, Sebastian

[dermitdembaumtanzt]

Ich würde dem Stecker 2D bei Nr 19 meßtechnisch folgen und falls der beim Laden Gleichspannung D+ liefert , extrem zart für deinen Zweck belasten. Die Sachen, die davon gesteuert werden stehen sauber daneben!
XSUNDBleibn, Andreas

[lightandy]

viele moderne LIMAs haben gar kein D+ mehr, aber es gibt für den zweck von den diversen elektronikfirmen D+-Simulatoren, mal danach ggggln oder zb den:
https://www.votronic.de/index.php/de/pr ... -simulator

[emlersan]

Ich würde dem Stecker 2D bei Nr 19 meßtechnisch folgen und falls der beim Laden Gleichspannung D+ liefert , extrem zart für deinen Zweck belasten. Die Sachen, die davon gesteuert werden stehen sauber daneben!
XSUNDBleibn, Andreas

Vielen Dank,

dein Tipp hat mich darauf gebracht, das Signal im Innenraum zu suchen. Denn ich habe diese 3 Sachen garnicht verbaut. Also sind da jede Menge Stecker zu finden.
Ich habe das Signal abgegriffen und alles läut wie gewünscht.
VG Sebastian

[dermitdembaumtanzt]

Hauptsache, du hast kein 15=Zündungsplus erwischt, D+ ist auf 0V bei Zündung an und Motor steht!

[emlersan]

Hauptsache, du hast kein 15=Zündungsplus erwischt, D+ ist auf 0V bei Zündung an und Motor steht!

Nein, das habe ich selbstverständlich ausprobiert.
Spannung liegt erst bei laufendem Motor an!

[dermitdembaumtanzt]

Manche können doch mit Schaltplänen und Messgeräten