Der Hilux bei der Bundeswehr.....
- Schmotzhand
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Der Hilux bei der Bundeswehr.....
Hallo Leute,
hier in Calw läuft ein Hilux von der Bundeswehr.
Weiß jemand worin sich die Bundeswehrausführung zur Serie unterscheidet (Fahtwerk, Motor, Innenraum)?
Grüße Schmotzi
hier in Calw läuft ein Hilux von der Bundeswehr.
Weiß jemand worin sich die Bundeswehrausführung zur Serie unterscheidet (Fahtwerk, Motor, Innenraum)?
Grüße Schmotzi
Das mürrische Gemotze eines Schwaben ist grundsätzlich als freundlich gemeinte, konstruktive Kritik zu verstehen.
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- Grabenschwein
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Re: Der Hilux bei der Bundeswehr.....
Haben bei uns in Füssen noch keine laufen. Habe aber in Brandenburg auch schon welche gesehen. Sind im Prinzip (und auf den ersten Blick nah an der Serie) bis auf die CW Felgen und anderem Fahrwerk. Werde bei nächster Gelegenheit genauer hinsehen und dann berichten.
Gruss aus Füssen,
G
Gruss aus Füssen,
G
2023 Invincible X-Tra Cab, Ironman FoamCell pro Constant Load, Nokian Hakkapelitta 265/70R17 LT auf orig. Stahlfelgen, BFG TA KO2 265/70R17 auf orig. Alu, Unterfahrschutz/Getriebeschutz, Scan Gauge III, AluCab Hardtop, Webasto SH, DEFA Hzg., HD ATF Kühler, Wandler Lock up Kit
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Re: Der Hilux bei der Bundeswehr.....
ich würde gerne mal die Motorisierung wissen.
Ob die mit den gleichen Motoren in Krisengebieten rumfahren oder ob es Versionen für Europa und Version für Auslandeinsätze gibt
Gruss
Ralph
Ob die mit den gleichen Motoren in Krisengebieten rumfahren oder ob es Versionen für Europa und Version für Auslandeinsätze gibt
Gruss
Ralph
Zuletzt geändert von Muddy am Di 25. Jul 2017, 13:38, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Der Hilux bei der Bundeswehr.....
Die Bundeswehr muss bei Einsätzen in D den gleichen Standart erfüllen wie alle anderen auch, bei Neuzulassungen im PKW-Bereich. Daher nehmen die immer eigenen Sprit mit
Edit: Sie sind nur von der Plakettenpflicht in Umweltzonen ausgenommen.
Edit: Sie sind nur von der Plakettenpflicht in Umweltzonen ausgenommen.
Hilux 2012, 2.5l Schalter, Ortec Minicamp, BP51, 31x10.5, OME, Rasta-Rockslider und Tankschutz, Asfir UFS Motor, ARB Towbar, BearLock, Solarpad und ein paar andere elektrische Spielereien, ARB Sperre vorne, ES Snorkel.
"Nur weil etwas Fakt ist, muss es noch lange nicht stimmen!" (Nadine)
"Nur weil etwas Fakt ist, muss es noch lange nicht stimmen!" (Nadine)
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- Grabenschwein
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Re: Der Hilux bei der Bundeswehr.....
Die Luxe bei der BW sind vom BW-Furhrpark und werden nur in DEU eingesetzt. In Kriesengebieten kommen sie genauso wenig zum Einsatz wie Axor, Atego, Amarok, Pathfinder und dergleichen
Im Einsatz werden geschützte (Führungs-, Transport-, und Funktionsfahrzeuge), und/oder gepanzerte Fahrzeuge (Gefechtsfahrzeuge) eingesetzt
Im Einsatz werden geschützte (Führungs-, Transport-, und Funktionsfahrzeuge), und/oder gepanzerte Fahrzeuge (Gefechtsfahrzeuge) eingesetzt
2023 Invincible X-Tra Cab, Ironman FoamCell pro Constant Load, Nokian Hakkapelitta 265/70R17 LT auf orig. Stahlfelgen, BFG TA KO2 265/70R17 auf orig. Alu, Unterfahrschutz/Getriebeschutz, Scan Gauge III, AluCab Hardtop, Webasto SH, DEFA Hzg., HD ATF Kühler, Wandler Lock up Kit
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Re: Der Hilux bei der Bundeswehr.....
@Grabenschwein
das war mir soweit klar. Aber ein Bekannter von mir war ziemlich lange bzw. mehrmals in Afghanistan .
Er hat mir erzählt sie wären J 200 mit v 8 Diesel gefahren, gepanzert , natürlich.
Welcher Motor bzw. wie konfiguriert konnte er mir nicht sagen.
Hätte ja sein könne das die BW auch Luxe mit anderen Motoren dort fährt.
das war mir soweit klar. Aber ein Bekannter von mir war ziemlich lange bzw. mehrmals in Afghanistan .
Er hat mir erzählt sie wären J 200 mit v 8 Diesel gefahren, gepanzert , natürlich.
Welcher Motor bzw. wie konfiguriert konnte er mir nicht sagen.
Hätte ja sein könne das die BW auch Luxe mit anderen Motoren dort fährt.
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Re: Der Hilux bei der Bundeswehr.....
Muddy hat geschrieben:@Grabenschwein
das war mir soweit klar. Aber ein Bekannter von mir war ziemlich lange bzw. mehrmals in Afghanistan .
Er hat mir erzählt sie wären J 200 mit v 8 Diesel gefahren, gepanzert , natürlich.
Welcher Motor bzw. wie konfiguriert konnte er mir nicht sagen.
Hätte ja sein könne das die BW auch Luxe mit anderen Motoren dort fährt.
Für die NGOs gibt es den Hilux auch mit 5L-E Motor, also 3 Liter Saugdiesel.
Es könnte sein, dass der Hilux der BW dort auch so motorisiert ist.
Für den reinen Deutschland-Einsatz wohl eher nicht.
Viele Grüße
Onkelchen
Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die der Leute, die die Welt nie angeschaut haben.
(Alexander von Humboldt)
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- Grabenschwein
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Re: Der Hilux bei der Bundeswehr.....
Muddy hat geschrieben:@Grabenschwein
Aber ein Bekannter von mir war ziemlich lange bzw. mehrmals in Afghanistan .
Er hat mir erzählt sie wären J 200 mit v 8 Diesel gefahren, gepanzert , natürlich.
Das klingt aber dann eher nach "close protection" also Personenschutz. Die haben tw. andere Fahrzeuge in Verwendung, wie auch die DEU Polizei in AFG ...
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- Grabenschwein
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Re: Der Hilux bei der Bundeswehr.....
Onkelchen hat geschrieben:Muddy hat geschrieben:@Grabenschwein
das war mir soweit klar. Aber ein Bekannter von mir war ziemlich lange bzw. mehrmals in Afghanistan .
Er hat mir erzählt sie wären J 200 mit v 8 Diesel gefahren, gepanzert , natürlich.
Welcher Motor bzw. wie konfiguriert konnte er mir nicht sagen.
Hätte ja sein könne das die BW auch Luxe mit anderen Motoren dort fährt.
Für die NGOs gibt es den Hilux auch mit 5L-E Motor, also 3 Liter Saugdiesel.
Es könnte sein, dass der Hilux der BW dort auch so motorisiert ist.
Für den reinen Deutschland-Einsatz wohl eher nicht.
Viele Grüße
BW ist nicht NGO
Möglich das NGOs da Hiluxe haben, die BW jedenfalls nur im Inland
Onkelchen
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Re: Der Hilux bei der Bundeswehr.....
ja , war "Close Protection "
Also Hi Lux in D. auch bei der BW Standard bis auf Snorkel, Fahrwerk und Reifen
Also Hi Lux in D. auch bei der BW Standard bis auf Snorkel, Fahrwerk und Reifen
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- Grabenschwein
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Re: Der Hilux bei der Bundeswehr.....
Muddy hat geschrieben:ja , war "Close Protection "
Also Hi Lux in D. auch bei der BW Standard bis auf Snorkel, Fahrwerk und Reifen
Werde mal genauer hinsehen, wenn sich die Gelegenheit bietet - von aussen war zumindest keine weitere Änderung zu sehen (Antennenhalter, Fremdstartdose, etc ...)
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Re: Der Hilux bei der Bundeswehr.....
Grabenschwein hat geschrieben:BW ist nicht NGO
Möglich das NGOs da Hiluxe haben, die BW jedenfalls nur im Inland
Ob die BW nur im Inland oder auch im Ausland Hiluxe für irgendwelche Nutzung fährt, entzieht sich meiner Kenntnis.
Es sollte auch nur ein Hinweis sein, dass Toyota den 3 Liter Saugdiesel im Hilux als Serienfahrzeug anbietet, obwohl der Motor in Deutschland ja in neuen Serienfahrzeugen unbekannt ist.
Viele Grüße
Onkelchen
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- Grabenschwein
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Re: Der Hilux bei der Bundeswehr.....
Onkelchen hat geschrieben:Grabenschwein hat geschrieben:BW ist nicht NGO
Möglich das NGOs da Hiluxe haben, die BW jedenfalls nur im Inland
Ob die BW nur im Inland oder auch im Ausland Hiluxe für irgendwelche Nutzung fährt, entzieht sich meiner Kenntnis.
Es sollte auch nur ein Hinweis sein, dass Toyota den 3 Liter Saugdiesel im Hilux als Serienfahrzeug anbietet, obwohl der Motor in Deutschland ja in neuen Serienfahrzeugen unbekannt ist.
Viele Grüße
Onkelchen
Wie gesagt: WErde bei nächster Gelegenheit prüfen und dann berichten
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Re: Der Hilux bei der Bundeswehr.....
Grabenschwein hat geschrieben:Wie gesagt: WErde bei nächster Gelegenheit prüfen und dann berichten
Sehr gerne.
Ist ja doch irgendwie interessant.
Viele Grüße
Onkelchen
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- Schmotzhand
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Re: Der Hilux bei der Bundeswehr.....
Ich hab heute beim Ersatzteile bestellen mit dem Händler geredet, bei dem ich den Lux fotografiert hab (hat mir keine Ruhe gelassen).
In Calw laufen 5 oder 6 Luxe, es müssten aber noch welche deutschlandweit unterwegs sein. Die Luxe haben abweichend zur Serie einen Schnorchel, ein OME Fahrwerk mit Höherlegung und andere Räder. Motor ist ganz normal Serie (Euro 4).
...wär in der Ausführung echt was für Forst und Jagd
In Calw laufen 5 oder 6 Luxe, es müssten aber noch welche deutschlandweit unterwegs sein. Die Luxe haben abweichend zur Serie einen Schnorchel, ein OME Fahrwerk mit Höherlegung und andere Räder. Motor ist ganz normal Serie (Euro 4).
...wär in der Ausführung echt was für Forst und Jagd
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