| Autor |
Nachricht |
|
|
-- Die Balu - Restauration |
|
| Gehe zu Seite Zurück 1, 2, 3 ... 6, 7, 8 ... 15, 16, 17 Weiter |
| lcfrizz |
 Verfasst am: Sa, 14. Jun 2008, 13:33 |
|
|
Anmeldungsdatum: 25.07.2004
Beiträge: 794
Wohnort: Niederösterreich
|
Zitat: Die hatten übrigens auch viele Neger als Leiharbeiter)
NEGER darf man nicht sagen, das sind Pigmentübervorteilte! |
_________________
LG Lcfrizz
Member of "Stammtisch-OST@Buschtaxi.net"
|
|
| Nach oben |
   |
|
|
 |
| Cruiserman |
| Verfasst am: Di, 17. Jun 2008, 14:23 |
|
|
Anmeldungsdatum: 11.01.2002
Beiträge: 874
Wohnort: 36088 Hünfeld
|
...und warum heißt das denn NEGERKEKS
Gruis  |
_________________
Cruiserman - over twentyfive years of TOYOTA Land Cruiser experience ...
Negerkeks Entwurf Homepage 002.JPG / 6.3 KB / 869 mal Angeschaut
|
|
|
| Nach oben |
 |
| j8 RR |
| Verfasst am: Di, 17. Jun 2008, 19:48 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 04.02.2005
Beiträge: 1848
Wohnort: Hannover
|
Die gibts z.B
hier
Oder einfach mal bei Google das Wort mit dem Keks am Ende  eingeben, es gibt jede Menge Funde 
Reinhold |
_________________
Grüße
aus der Feinstaubzone!
|
|
| Nach oben |
|
| Matthias4130 |
| Verfasst am: So, 29. Jun 2008, 21:52 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 13.06.2004
Beiträge: 122
Wohnort: Hennef oder Solingen
|
Sommerloch?
Oder ist bloß dem Wolli sein Sch(w)eißgerät kaputt? 
gruß Matthias |
|
|
|
| Nach oben |
|
| wolli |
| Verfasst am: Mo, 30. Jun 2008, 18:30 |
|
|
Anmeldungsdatum: 09.02.2004
Beiträge: 3391
Wohnort: 56567 Neuwied
|
Bei mir ist Alles im Grünen, Matthias. Hab halt nur gedenkt daß der liebe Harald endlich mal Bilder von der Tacho- und Blinkerresto rausrückt.
Und damit das hier weitergeht, bin ich heute (planmäßig) in die Werkstatt, um den Rahmen zur weiteren Bearbeitung vorzubereiten.
Das ist zwar nicht der Originale vom Balu, und der sollte auch eigentlich für mich sein, aber der Harald hat so lieb gekuckt  daß ich ihm dieses Teil nicht abschlagen konnte.
Naja, man sollte mit älter (aussehenden) Leuten höflich umgehen. So bin ich halt... 
Hier, hinter den fertigen Achsen, lungert also der dazugehörige Motor rum und wartet auf seine Aufarbeitung.
Und da isser schon, der verzinkte Rahmen. Eigentlich finde ich das nicht als was Besonderes, aber dieser wurde fast im jungfräulichen Zustand vor über 20 Jahren in's Zinkbad geschmissen. Und seitdem steht der halt so rum.
Klar daß die Federbolzen auch nur so rausflutschten. Wenn das immer so einfach wäre...
Die Hinterache auch raus...
...und schon ist der Rahmen nackisch. Da wird noch kurz drübergeschliffen, damit die Flanken schön glatt sind, und anschließend mit der Super-Spezialgrundfarf für verzinkte Untergründe gespritzt. Hab mich dahingehend extra beim freundlichen Farbenspezialist erkundigt und ich habe das Gefühl, der hat das drauf.
Hoffe ich, Harald... 
Hier müssen eigentlich nur noch die Federn runter.
Sowas "Neuwertiges" hab ich selten zwischen den Fingern gehabt...
Sämtliche Brieden, Bolzen und Muttern kann ich, nach kurzem Sanstrahlen schön wiederverwenden. Also diesmal keine windigen Auftragsschweißungen...
Das Achsenpärchen kommt mal schön an Seite, zum späteren Gebrauch. Aber nicht für dieses Projekt...
|
_________________
wolli
|
|
| Nach oben |
 |
| netzmeister |
| Verfasst am: Mo, 30. Jun 2008, 19:09 |
|
|
Administrator
Anmeldungsdatum: 16.05.2001
Beiträge: 11007
Wohnort: 76356 Weingarten
|
|
| Nach oben |
 |
| Harald KJ70 |
| Verfasst am: Mo, 30. Jun 2008, 21:05 |
|
|
Anmeldungsdatum: 27.08.2001
Beiträge: 1953
Wohnort: Altenbeken
|
Hier soll ja nicht der Eindruck entstehen, ich wäre völlig untätig ...
Aber bei mir sind´s eher die kleinen Teile, die zu neuem Leben erweckt werden.
So zum Beispiel die Hauben- und Scheibenrahmenspanner, die Auflager für den Scheibenrahmen und der Aschenbecher (zukünftig allerdings nur noch für Bonbonpapier). Alle Teile sind sandgestrahlt, dann gelb passiviert, elektrotauchlackiert und anschließend silberfarben pulverbeschichtet - man gönnt sich ja sonst nichts ...
Auch zukünftig wird natürlich Rücksicht genommen, mit neuem Spiegelglas und etwas Farbe gelingt das mit Sicherheit viiieeeel besser :
Handschuhe trage ich ja selten, aber ein Fach dafür ist schon nützlich. Vor allem, da es im 40er vor Ablagemöglichkeiten ja nur so wimmelt ....
Hier noch ein paar Kleinteile, alle schön gelb passiviert (und nicht nur für dieses Projekt) - nein, es wird kein 6-türer .....
Hier der kpl. überarbeitete Tacho in voller Pracht und mit jungfräulichem Kilometerstand :
Und zu guter Letzt (für heute) der vorbereitete Kabelbaum für die AHK, ordentliche Kabelquerschnitte und Anschlüsse sind natürlich Pflicht. Die Spannungswandler für Blinker, Rücklicht etc. sowie zum Batterieladen und Kühlschrankbetreiben liegen auch schon im Regal :
|
_________________
Gruß Harald
In dieser Welt sind die einzigen Menschen, die die Rechte anderer beachten, die Berufsboxer (Robert Lembke)
|
|
| Nach oben |
|
| Ingeniere |
| Verfasst am: Di, 01. Jul 2008, 07:58 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 03.08.2006
Beiträge: 83
Wohnort: I- 39020
|
Harald KJ70 hat Folgendes geschrieben:
Hier der kpl. überarbeitete Tacho...
hallo harald-
mal ne frage- schließt "komplett" etwa auch das amperemeter mit ein? würd mich interessieren wie/ob sowas geht, meins verweigert nämlich standhaft seinen dienst...
wie das öldruckmessgerät im übrigen auch 
aber ich vertrau´einfach mal auf´s EDIC, das sollte doch die spritzufuhr kappen wenn der öldruck zu tief wird, also solange er noch läuft wird´s wohl passen...
-ingeniere |
|
|
|
| Nach oben |
|
| Götz |
| Verfasst am: Di, 01. Jul 2008, 11:47 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 15.06.2007
Beiträge: 119
Wohnort: Andernach
|
Harald KJ70 hat Folgendes geschrieben: ....und der Aschenbecher (zukünftig allerdings nur noch für Bonbonpapier).
Och komm, wenigstens für die dicke Zigarre zur Jungfernfahrt 
Harald KJ70 hat Folgendes geschrieben:
Handschuhe trage ich ja selten.....
Das glaubt dir kein Mensch Im übrigen bist du da in guter Gesellschaft, wie ich neulich bei Wolli "im Fernsehen" sehen konnte ... räusper. Auch wenn man mit Handschuhen noch lange nicht jedes Hügelchen hochkommt
Wenn ihr (zu zweit) so weitermacht, wird das wohl ne Restauration in Rekordzeit. Deine Kleinteile sehen übrigens echt "lecker" aus.
Beste Grüße und weiterhin viel Erfolg. Götz |
|
|
|
| Nach oben |
|
| Harald KJ70 |
| Verfasst am: Di, 01. Jul 2008, 12:31 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 27.08.2001
Beiträge: 1953
Wohnort: Altenbeken
|
Ingeniere hat Folgendes geschrieben: Harald KJ70 hat Folgendes geschrieben:
Hier der kpl. überarbeitete Tacho...
hallo harald-
mal ne frage- schließt "komplett" etwa auch das amperemeter mit ein? würd mich interessieren wie/ob sowas geht, meins verweigert nämlich standhaft seinen dienst...
wie das öldruckmessgerät im übrigen auch
aber ich vertrau´einfach mal auf´s EDIC, das sollte doch die spritzufuhr kappen wenn der öldruck zu tief wird, also solange er noch läuft wird´s wohl passen...
-ingeniere
Hi,
überarbeiten heißt bei mir zum Glück nur demontieren, säubern, lackieren und wieder zusammenbauen. Die Anzeigen haben alle funktioniert, ich habe sie kurz einzeln getestet Du mußt allerdings z.T. etwas warten bis ein Ausschlag erfolgt - ist halt ein BJ .......
Bau´ den Tacho doch mal aus und leg´direkt Spannung ans Amperemeter, die Zuordnung der Kontakte ergibt sich auf der Rückseite. Wenn keinerlei Ausschlag erfolgt ist vermutlich die Spule hinüber, Reparatur aus meiner Sicht unmöglich. |
_________________
Gruß Harald
In dieser Welt sind die einzigen Menschen, die die Rechte anderer beachten, die Berufsboxer (Robert Lembke)
|
|
| Nach oben |
|
| Harald KJ70 |
| Verfasst am: Di, 01. Jul 2008, 12:34 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 27.08.2001
Beiträge: 1953
Wohnort: Altenbeken
|
Götz hat Folgendes geschrieben:
Och komm, wenigstens für die dicke Zigarre zur Jungfernfahrt
Ne, leider nicht - ich bin Asthmatiker. Aber ich werde mir wohl einen Schluck guten Whisky gönnen, das ist mindestens genauso gut ! |
_________________
Gruß Harald
In dieser Welt sind die einzigen Menschen, die die Rechte anderer beachten, die Berufsboxer (Robert Lembke)
|
|
| Nach oben |
|
| Götz |
| Verfasst am: Di, 01. Jul 2008, 12:51 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 15.06.2007
Beiträge: 119
Wohnort: Andernach
|
| Okay, eingen wir uns darauf, dass ich die dicke Zigarre und den Whisky nehme, wenn Ihr die Jungfernfahrt macht. |
|
|
|
| Nach oben |
|
| Matthias4130 |
| Verfasst am: Di, 01. Jul 2008, 12:58 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 13.06.2004
Beiträge: 122
Wohnort: Hennef oder Solingen
|
Ach auf den Wolli ist verlass. War mir doch eigentlich klar, dass es bei den Mannen im Westerwald (nein, nicht die Ludolfs ) kein Sommerloch gibt...höchstens mal ein Rostloch, aber das verschwindet ja ratzfatz hinterm Lichtbogen.
Macht immer Spaß hier rein zu gucken...
Matthias |
|
|
|
| Nach oben |
|
| Harald KJ70 |
| Verfasst am: Di, 01. Jul 2008, 14:55 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 27.08.2001
Beiträge: 1953
Wohnort: Altenbeken
|
Götz hat Folgendes geschrieben: Okay, eingen wir uns darauf, dass ich die dicke Zigarre und den Whisky nehme, wenn Ihr die Jungfernfahrt macht.
Ich glaube, Du willst mich nicht verstehen ...... |
_________________
Gruß Harald
In dieser Welt sind die einzigen Menschen, die die Rechte anderer beachten, die Berufsboxer (Robert Lembke)
|
|
| Nach oben |
|
| Ingeniere |
| Verfasst am: Di, 01. Jul 2008, 16:57 |
|
|
|
Anmeldungsdatum: 03.08.2006
Beiträge: 83
Wohnort: I- 39020
|
Harald KJ70 hat Folgendes geschrieben: Spule hinüber, Reparatur aus meiner Sicht unmöglich.
das habe ich befürchtet... ein häufig auftretenden symptom?
das amperemeter einzeln ersetzen wird wohl ein ding der (preistechnischen?) unmöglichkeit, hat irgendjemand ne idee für nen einfachen schaltkreis damit man zumindest sowas wie ne ladekontrollleuchte hat?
-Ingie |
|
|
|
| Nach oben |
|
|
|
![[www.buschtaxi.de] Foren-Übersicht](templates/NoseBleed/images/top_image.jpg)
