Die tiefsten Tiefen des Netzes

[Toni G]

So denn ... könnt mir jemand sagen was das hier ist ???



Vielleicht unser möchtegern Soviet ?

[Ralf WK]

Hi Toni,

so wie das aussieht ist es eine Mutation von Moskwitsch (Pkw UdSSR) und einem Lkw GAZ66. V8 Benzinmotor. Die Russen können genauso Extremumbauten machen wie die Amy´s...
Sieht irgendwie brutal aus das Teil!

Gruß Ralf

[J4 Thomy]

Hi,
bei Moskwitsch geh ich mit aber dann würde ich auf GAZ 63 ( der Kühler ) tippen. Den Vorgänger mit 6 Zylindern und den 66'er gab es auch mit 6 Zyl und 2-Takt Diesel oder den guten 4,2l V8.

[Rockatanski]

VIELLEICHT DOCH EIN KLEINER "ZIL"?!:asthanos:

[moritz]

Toni G,

Lust, selbst einen zu bauen?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... egory=9897

[Toni G]

verlockendes Angebot ... sehr interessant ... ich hab nur leider

1. KEIN Geld,
2. KEIN Platz und
3. KEIN Führerschein (schon gar keinen Klasse-C)!

Leider, leider ... sonst würd' ich's mir überlegen - und danke für den Tipp

[Tommi]

Habe mir erlaubt die Frage auch in einem anderen Forum zu stellen, Antwort - Moskwitsch oben, GAZ 63 unten

Tommi

[moritz]

Bestimmt kannte einer dort dieses blaßgelbe Toyo-Forum, in dem man solche Dinge nachschau'n können soll.

[Tommi]

@moritz
Vielleicht... Wer weiß... War aber kein deutsches Forum

[J4 Thomy]

Oh ich bin ja so toll ich hatte Recht! Juhu!

Aber zum basteln würd ich nen gaz 66 vorziehen weil wegen der Sperren.

Mal was anderes, gibt es den UAZ Bus 452? auch mit dem 4,3 l V6 wie den "Jeep". Und was sind das für Toyo-Motoren die die Jungs da einbauen.

Da es für den UAZ Portalachsen und Sperrdiffs gibt, er bock häßlich und und zerstörbar ist find ich ihn einfach geil.

thomas

[moritz]

Thomy,

3,4l meintest Du, oder?
die Toyo-Motoren:
http://babelfish.altavista.com/babelfis ... _en&tt=url

http://babelfish.altavista.com/babelfis ... tinfo.html

dazu den (Toyota-) Hino - Diesel für die Größeren:
http://babelfish.altavista.com/babelfis ... 2Fsadko%2F
Sadko ist der direkte Nachfolger von 63 + 66.

Wo aber hast Du von Portalachsen gelesen? Nicht in aktueller Produktion, oder? Außer bei den Spezialfahrzeugen natürlich. Vodnik, usw. ...


Kennst Du 'ne Adresse für den 2-Takt-Diesel, den Du erwähntest?

[fraschumi]

@moritz
Ich meine ebenfalls was von Portalachsen gelesen zu haben beim UAZ, nicht als Standardausführung, aber auf Wunsch lieferbar.
Und relativ aktuell war die Geschichte wohl auch. Erwähnt wurde dies in einem Reisebericht, wo es letztlich auch darum ging, ob es nicht sinnvoller wäre, statt mit nem teuren Toyo die ganze Reise zu machen, besser  in Taschkent  (?) einen UAZ zu kaufen. Die Leute haben sich dann für diese Lösung entschieden.  Preise als auch Austattungsvarianten (incl. Portalachsen) wurden in dem Bericht auch erwähnt. Anscheinend war diese Variante eine gute Lösung...ein günstiges, robustes Auto, dass sich dann nach Ende der Reise auch noch gut verkaufen ließ.
Im Moment hab ich aber keinen Schimmer, was den Link angeht......naja

Gruß Frank

[fraschumi]

@moritz
So, nu weiß ich, wo ich das mit den Portalschsen gelesen hab.....

www.viermalvier.de

Forum --> Marken talk --> other --> Info über  UAZ

Gruß Frank

[J4 Thomy]

Männer Ihr seit Klasse!
@ Moritz:
Der 2 Takt Diesel steht meines Wissens auch in der Rep.anleitung unseres 66'er drin.
Er ist aber seeehr gemütlich und sehr selten es gab Ihn glau ich auch mal mit 6 Zyl 2,6l? Der Diesel war auf jeden Fall ein 4 Zyl.

Wenn ich nicht vergesse schau ich am WE mal nach.

Gruß Thomas

[moritz]

Fraschumi, Thomy,

herzlichen Dank Euch.
Das sind doch mal gute Nachrichten.
Wenn es demnächst bei TOYOTA Portalachsen gibt, dann also nur, weil den neuen Russen
sonst keine Landcruiser mehr zu verkaufen sind. Auf Moskau ist eben Verlaß.
Und beinahe hätte es wieder niemand erfahren.

Wäre aber auch zu schade gewesen um die Entwicklung für den 3172.

Die UAZ 3159 und 2966 haben sie also geerbt.


Eine Monster-Zeichnung als .tif:
http://www.uazbuka.ru/img/razm3159.tif

Soll in Moskau 12000$ kosten, mehr als das Zweifache des Üblichen der Übrigen.
Gut daß der Dollar ja ohnehin nichts mehr wert ist.

(Die Federdaten, nach denen im anderen Forum gefragt wurde, sind hier: http://sutpk.dax.ru/pages/showtech.php?show=50 )


Achsdetails gibt's hier:
http://babelfish.altavista.com/babelfis ... 23most_mod
(Zeichnungen im zweiten "article" )
bzw.:
http://www.translate.ru/url/tran_url.as ... ubmit2.y=5
Was für ein Mist, daß babelfish nach 1/5 abbricht, und Promt tagsüber meist total verweigert!!!
Stammt von dieser Seite:
http://www.uazbuka.ru/models.htm#3159

http://www.russmotors.com/models/3159.html

http://www.translate.ru/url/tran_url.as ... ubmit2.y=9

Ein zweiseitiger Vegleichstest mit dem 3160:
http://www.translate.ru/url/tran_url.as ... ubmit2.y=9

Ansonsten (meist stößt man auf den immer gleichen Pressetext):
http://www.translate.ru/url/tran_url.as ... bmit2.y=10

http://www.translate.ru/url/tran_url.as ... ubmit2.y=9


(Edited by moritz at 0:13 am 30. Jan. 2004)