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-- Die User, ihre Lux, ihre Runner... |
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| Koyota |
 Verfasst am: Mi, 02. Jan 2008, 20:57 |
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Anmeldungsdatum: 28.02.2007
Beiträge: 2600
Wohnort: In der Nähe von Kassel
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Hy Folks,
hier die ersten Photos der Blaubeere, von einer Freundin von uns so mal eben zwischen Tür und Angel geschossen. Zuerst mal ein paar Bilder rundum. |
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Arbeiten am Computer ist wie U-Boot fahren.
Fängt man an, die Fenster zu öffnen, dann gehen die Probleme los.
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BB002.jpg / 59.78 KB / 44 mal Angeschaut
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BB006.jpg / 59.08 KB / 45 mal Angeschaut
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BB016.jpg / 61.36 KB / 47 mal Angeschaut
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| Koyota |
| Verfasst am: Mi, 02. Jan 2008, 21:01 |
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Anmeldungsdatum: 28.02.2007
Beiträge: 2600
Wohnort: In der Nähe von Kassel
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| Zwei weitere Bilder von außen und ein Blick auf den Bodylift. |
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Arbeiten am Computer ist wie U-Boot fahren.
Fängt man an, die Fenster zu öffnen, dann gehen die Probleme los.
BB017.jpg / 53.02 KB / 45 mal Angeschaut
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BB022.jpg / 56.12 KB / 46 mal Angeschaut
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Bodyliftblick 1
BB007.jpg / 56.12 KB / 47 mal Angeschaut
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und 2
BB010.jpg / 45.03 KB / 42 mal Angeschaut
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Ein Blick auf die Räder.
Sieht etwas merkwürdig aus, liegt an den (vielleicht) etwas kleinen 33er Rädern.
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| Koyota |
| Verfasst am: Mi, 02. Jan 2008, 21:04 |
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Anmeldungsdatum: 28.02.2007
Beiträge: 2600
Wohnort: In der Nähe von Kassel
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| Ein besserer Blick auf die Achsschäkel |
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Arbeiten am Computer ist wie U-Boot fahren.
Fängt man an, die Fenster zu öffnen, dann gehen die Probleme los.
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| Koyota |
| Verfasst am: Mi, 02. Jan 2008, 21:08 |
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Anmeldungsdatum: 28.02.2007
Beiträge: 2600
Wohnort: In der Nähe von Kassel
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| Colt |
| Verfasst am: Mi, 02. Jan 2008, 21:10 |
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Anmeldungsdatum: 09.09.2006
Beiträge: 10309
Wohnort: Merzhausen
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Sieht doch mal sehr hoch aus  Also rein optisch darfst du die 37er auf gar keinen Fall verkaufen! Mit den winzigen 33ern kommt der nicht ganz so gut. Wenn ihr downgraden wollt kannst du Orginalschäkel reintun, damit dürfte der ein ganzes Stück runter kommen... Aber wer will das schon?  |
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Koyota hat Folgendes geschrieben: ...der Mann, der schneller schreibt als sein eigener Schatten
Der Schöne
und das Biest
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| Koyota |
| Verfasst am: Mi, 02. Jan 2008, 21:16 |
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Anmeldungsdatum: 28.02.2007
Beiträge: 2600
Wohnort: In der Nähe von Kassel
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| Redneck |
| Verfasst am: Do, 03. Jan 2008, 07:40 |
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Anmeldungsdatum: 28.09.2007
Beiträge: 2258
Wohnort: 92637 Weiden/Opf
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Servus Dirk!
Also, wenn ich ehrlich bin: er sähe besser aus, wenn er nicht ganz so hoch wäre oder größere Reifen drauf wären! Das sieht irgendwie aus, wie wenn das Geld für ordentliches Schuhwerk ausgegangen wäre! Nicht schlagen, bitte... 
Aber ansonsten sehr schönes Auto! Ich glaube, mit 37ern würde er perfekt aussehen! 
Gruß, Jürgen |
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Hutzenlux-Mädchenachsen-Fahrer!!!
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| Koyota |
| Verfasst am: Do, 03. Jan 2008, 08:33 |
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Anmeldungsdatum: 28.02.2007
Beiträge: 2600
Wohnort: In der Nähe von Kassel
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Redneck hat Folgendes geschrieben: Servus Dirk!
Also, wenn ich ehrlich bin: er sähe besser aus, wenn er nicht ganz so hoch wäre oder größere Reifen drauf wären! Das sieht irgendwie aus, wie wenn das Geld für ordentliches Schuhwerk ausgegangen wäre! Nicht schlagen, bitte...
Aber ansonsten sehr schönes Auto! Ich glaube, mit 37ern würde er perfekt aussehen!
Gruß, Jürgen
Moin Jürgen,
ich würde niemals jemanden schlagen dafür, daß er seine ehrliche, eigene Meinung ausspricht!
* mit scheinheiligem Lächeln die Pumpgun hervor hol' *
Wir hatten daran gedacht, als wir ihn auf die kleineren Räder gestellt haben ihn auch etwas runter zu lassen. Das war letztes Jahr zum Winter. Dann, bevor wir dazu gekommen sind, mußte meine bessere Hälfte ihn waschen (es ist unglaublich welche Stellen ein Lux hat, um darin Matsch und anderen Dreck aufzuheben - schlimmer als kleine Kinder  ) und stellte dabei fest: es geht bei der Höhe erheblich besser, als beim Roten! Du kommst an diverse Stellen ran ohne! das Dir das Wasser in die Ärmel läuft oder Du Dich verrenken mußt um an den Dreck ran zu kommen. Danach hatte die Optik leider etwas verloren und die praktische Verwendbarkeit gewonnen.
Was übrigens noch viel übler ausgesehen hat, war als der Wagen seine alten 235/85 R16ner Räder für die Überführung von Dresden drauf hatte. Da hat es ausgesehen, als wären Trennscheiben von einer Minischleifhexe montiert!
Aber ansonsten freut es uns, daß er euch gefällt  
Dirk & Eva |
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Arbeiten am Computer ist wie U-Boot fahren.
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| Redneck |
| Verfasst am: Do, 03. Jan 2008, 08:40 |
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Anmeldungsdatum: 28.09.2007
Beiträge: 2258
Wohnort: 92637 Weiden/Opf
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| *mich auch mal schnell bewaffne...* 
Nein, ist meine ehrliche Meinung. Mir haben schon immer Autos gefallen, die höhergelegt sind! Nur müssen halt dann die Reifen dazupassen... also bevor ihr ihn tieferlegt, schraubt lieber größere Reifen drunter! Tieferlegen... welch häßliches Wort! 
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Hutzenlux-Mädchenachsen-Fahrer!!!
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| Koyota |
| Verfasst am: Do, 03. Jan 2008, 09:06 |
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Anmeldungsdatum: 28.02.2007
Beiträge: 2600
Wohnort: In der Nähe von Kassel
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Redneck hat Folgendes geschrieben: *mich auch mal schnell bewaffne...*
Nein, ist meine ehrliche Meinung. Mir haben schon immer Autos gefallen, die höhergelegt sind! Nur müssen halt dann die Reifen dazupassen... also bevor ihr ihn tieferlegt, schraubt lieber größere Reifen drunter! Tieferlegen... welch häßliches Wort!
Das Problem mit den großen Rädern ist (abgesehen von einem gesteigerten Durst), daß der Lux dann unseren 2to, Schafanhänger nicht mehr wirklich den Berg hoch bewegt bekommt. Ist mit den 33ern teilweise hart an der Grenze (und so mit 20 - 25km/h tuckeln strengt an!). Daher staune ich auch immer wieder, wenn ich sehe wie einige hier einen Lux auf dem Hänger mitnehmen. Entweder haben die Motoren echt erheblich mehr Power, oder unsere beiden Möhren sind beide mit ihren Motoren ausgelutscht  |
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| Colt |
| Verfasst am: Do, 03. Jan 2008, 09:13 |
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Anmeldungsdatum: 09.09.2006
Beiträge: 10309
Wohnort: Merzhausen
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Die ihre Luxe auf dem Hänger ziehen haben meist 235/85R16 oder maximal 31er drauf. Und dann auch den D4D oder zumindest einen 2LT drin. Mit dem Sauger und 235/75R16 auf dem Taro war der Hänger mit Texas gerade so mit viel Kupplung in Fahrt zu bringen und auf der A3 die Berge hoch war dann der zweite Gang angesagt. Wird also normal sein. Da könnte man höchstens noch die Übersetzung ändern  |
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Koyota hat Folgendes geschrieben: ...der Mann, der schneller schreibt als sein eigener Schatten
Der Schöne
und das Biest
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| Redneck |
| Verfasst am: Do, 03. Jan 2008, 09:16 |
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Anmeldungsdatum: 28.09.2007
Beiträge: 2258
Wohnort: 92637 Weiden/Opf
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| Weißt Du, es gibt Leute, die wollen einem weißmachen, sie haben 37er drauf und das Auto geht schneller und verbraucht weniger als mit Teerschneidern... 
Ich hab von 29ern bis 36ern schon alles an Reifengrößen gefahren, und bei mir war´s so, daß die Autos immer schlechter gingen, je größer die Reifen waren... Vom gesteigerten Durst mal ganz abgesehen!
Wir hatten einen alten Nissan Pickup mit 31ern und 80 (Saug)Diesel-PS, der war schon fast ein Verkehrshindernis.... Einer meiner Wrangler war ein 2,5 Liter und 103 PS und 33ern, da war der vierte und fünfte Gang überflüssig! Und ich hatte einen Chevy mit 36ern, 6,2 Liter Hubraum, aber nur 130 PS - da wußte die Dreigangautomatik gar nicht mehr, wie sie schalten sollte!
Also, wenn Du öfter mit Anhänger unterwegs bist, würde ich es auch bei den 33ern belassen... nicht, daß Du in der Untersetzung den Berg hochfahren mußt! 
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Hutzenlux-Mädchenachsen-Fahrer!!!
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| Koyota |
| Verfasst am: Do, 03. Jan 2008, 09:18 |
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Anmeldungsdatum: 28.02.2007
Beiträge: 2600
Wohnort: In der Nähe von Kassel
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Hach Freunde der Nacht,
ihr seit so aufmunternd. Das schätze ich so an euch!
Aber Spaß beiseite. Das ist halt genau der Grund, warum wir die 37er nicht fahren und lieber etwas weniger Optik haben. Wir müssen halt zu oft mit Hänger fahren (umweiden der Schafe, Zaunmaterial fahren etc.) und man bekommt halt nicht immer alles auf den Lux. Obwohl ich lieber drauflade als dran hängen. Selbst bei Oberkante Unterlippe fährt sich der Lux mit seinen 83 Saug-PS kaum schlechter als leer. |
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| Koyota |
| Verfasst am: Fr, 04. Jan 2008, 12:43 |
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Anmeldungsdatum: 28.02.2007
Beiträge: 2600
Wohnort: In der Nähe von Kassel
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Moin Folks,
die Chefin hat entschieden, daß wenn wir sie nicht demnächst verkaufen, die 37er zumindest für ein Photoshooting drauf kommen. Evtl. fahren wir sie dann den Sommer über bei den paar Gelegenheiten, an denen der Blaue laufen wird. Weil: ab 1.4. ist wieder Koyota-Zeit! |
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| DieBelgier |
| Verfasst am: Fr, 04. Jan 2008, 23:08 |
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Anmeldungsdatum: 14.05.2004
Beiträge: 139
Wohnort: Belgique
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Guten Tach !
Nach dem doch sehr schmerzhaften Abschied  von meinem BJ 75 mußte nun ein neues Gefährt her. Also habe ich lange hin und her überlegt was tun. Zunächst sollte es ein BJ 40/42 sein, aber hier in Belgien sind die fahrbereiten erstens abartig teuer und zweitens total ausgelutscht ( Die nichtfahrbereiten sind eh für Wolli  viele Grüsse von hier aus ).
Nach Beratschlagung mit meiner Frau ( stolze Besitzerin eines LJ 73 ) hatten wir uns dazu entschlossen mal nach einem Lux ausschau zu halten.
Nun trieb mich vorgestern eine viel versprechende Anzeige in den tiefen Osten der Bundesrepublik.
Hilux Bj 95, 100.000 Km auf dem Tacho ( also quasi nix ) Scheckheft gepflegt, Leichtmetallräder, metallic Lackierung, ein Satz Winterreifen, AHK etc.
Also Anhänger an den 73 und los.
Weil ich jetzt aber immer noch zu dämlich bin die Bilder in den Beitrag zu setzen sag ich schonmal von hier aus :
Viele Grüsse aus Belgique an die Hiluxgemeinde
Wolle |
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Man muß ruhen bevor man müde ist.
( belgisches Sprichwort )
Und hier ist er schon abreisefertig
MIX 019.jpg / 26.45 KB / 40 mal Angeschaut
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MIX 016.jpg / 26.5 KB / 37 mal Angeschaut
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Zuhause angekommen
MIX 002.jpg / 32.17 KB / 42 mal Angeschaut
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MIX 011.jpg / 32.72 KB / 41 mal Angeschaut
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MIX 004.jpg / 27.17 KB / 38 mal Angeschaut
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