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-- Diesel winterfest machen |
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| thores |
 Verfasst am: Sa, 05. März 2005, 10:39 |
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Anmeldungsdatum: 26.01.2004
Beiträge: 1076
Wohnort: 63674 Altenstadt (FB)
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Vermutlich gab es dieses Thema schon mal, nur habe ich nicht die richtigen Suchwörter für die SM gefunden.
Bei ca -13 Grad und einem Gemisch aus 60l Sommerdiesel, 20l Winterdiesel, sowie 10l Benzin hatte ich auch die Erscheinungen, wie im J7-Thread beschrieben:
Nageln (mit und ohne Last), plötzlicher Leistungsverlust, dann wieder alles normal, u.s.w.
Nun zu den Fragen:
...bezogen auf welche Außentemperaturen darf/muss wieviel Benzin zugemischt werden?
...ist diese Zumischung kritisch, wenn die Temperaturen wieder steigen?
...wie läßt sich technisch das Nageln erklären?
(es handelt sich um einen 1HZ-Motor im HZJ78)
Grüsse aus Altenstadt
Thomas |
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Gruß aus Altenstadt
Thomas
Bodensee-Stammtisch |
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| mana |
| Verfasst am: Sa, 05. März 2005, 17:10 |
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Anmeldungsdatum: 26.06.2002
Beiträge: 1294
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Also,
wenn ich die Toyota- Anleitung richtig im Kopf habe, ist das Mischen von Benzin mit Diesel verboten!
Um Diesel winterfest zu machen sollte er mit Petroleum gemsicht werden. Nach Off-Road kann man zur not nur mit Petroleum fahren.
Gruss, marcus. |
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| thores |
| Verfasst am: So, 06. März 2005, 13:01 |
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Anmeldungsdatum: 26.01.2004
Beiträge: 1076
Wohnort: 63674 Altenstadt (FB)
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Petroleum - ohhh ! ( ... und teuer!)
Ich glaube hier haben schon einige Benzin zugekippt!
Muss auch nochmal in die Betriebsanletung schauen.
Danke, Thomas |
_________________
Gruß aus Altenstadt
Thomas
Bodensee-Stammtisch |
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| Henri |
| Verfasst am: So, 06. März 2005, 19:21 |
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Anmeldungsdatum: 24.01.2005
Beiträge: 1000
Wohnort: Düsseldorf
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@Thomas
Also ich habe wenn es ganz ganz kalt wurde also unter -20 Grad 5l Benzin dazugekippt auf ca. 55l Diesel.
Der normale Winterdiesel ist ja meistens bis -22°. Solange brauchst du gar kein Benzin. Und Sommerdiesel sollte man bei den Temperaturen beim besten Willen erst gar nicht fahren.
Und schon gar nicht in den Tank kippen wenn man ihn noch irgendwo hat.
Ich weiß nicht ob Benzin in einem geringen Gemisch zum Diesel bei einem modernen Motor negative Auswirkungen hat, bei den alten macht es aber eigentlich nichts, solange der Benzinanteil nicht zu hoch wird. Haben wir früher auch regelmäßig bei den Baumaschinen gemacht. |
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unbreakable |
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| Ozymandias |
| Verfasst am: Mo, 07. März 2005, 20:52 |
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Anmeldungsdatum: 27.03.2003
Beiträge: 1046
Wohnort: Centralschweiz
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@ Henri
Es gibt verschiedene Sorten von "Winterdiesel", der ist immer dem Ort angepasst wo er verkauft wird.
Sonst würd in Skandinavien oder im Engadin kein Tropfen aus der Zapfsäule kommen.  ;)
@all
NIE, NIE, NIE, NICHTMAL IM NOTFALL BENZIN IN DEN TANK EINES MODERNEN DIESELMOTORS.
(Edited by Ozymandias at 20:54 am 7. Mar. 2005) |
_________________
There's no replacement for displacement! |
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| Henri |
| Verfasst am: Mo, 07. März 2005, 22:00 |
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Anmeldungsdatum: 24.01.2005
Beiträge: 1000
Wohnort: Düsseldorf
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@Ozy
Im Berner Oberland gibts den auch bis -30.
Seit einem kalten Urlaub tanke ich immer dort voll, und nicht an der Grenze wo er nur bis -22 ist.
Wie schon gesagt, mit modernen Motoren kenne ich mich nicht aus... |
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unbreakable |
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| thores |
| Verfasst am: Mo, 07. März 2005, 22:42 |
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Anmeldungsdatum: 26.01.2004
Beiträge: 1076
Wohnort: 63674 Altenstadt (FB)
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| ... wer hat hier bei J 7 's schon moderne Motoren??? |
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Gruß aus Altenstadt
Thomas
Bodensee-Stammtisch |
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| Ozymandias |
| Verfasst am: Di, 08. März 2005, 19:09 |
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Anmeldungsdatum: 27.03.2003
Beiträge: 1046
Wohnort: Centralschweiz
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Zitat: Quote: from Thomas Ressel on 22:42 am 7. Mar. 2005
... wer hat hier bei J 7 's schon moderne Motoren???
;)  |
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There's no replacement for displacement! |
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| Laplander |
| Verfasst am: Di, 08. März 2005, 19:48 |
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Anmeldungsdatum: 28.08.2002
Beiträge: 388
Wohnort: Sodankylä, Finland
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Moin,
wie vor kurzem in einem Thread zum Thema "aus Versehen Benzin getankt" diskutiert, darf man tatsächlich in Common Rail Dieselmotoren kein Benzin beimischen.
Wir haben mal bei Toyota Finnland nachgefragt, was man tun kann, wenn es kalt wird und die Tanken im Ort keinen arktischen Diesel (-45C) anbieten. Antwort (bzgl. HDJ-80): max 5% Benzin beimischen, d.h. ungefähr 5 Liter auf einen 95 Liter Tank. Daher halte ich 5 Liter/55 Liter (10%) für etwas gewagt.
Alternativ gibt's natürlich an der Tanke auch ein Additiv, welches den Diesel frostsicher(er) macht. Allerdings raten hier viele Leute davon ab, Benzin sei besser.
Grüße aus dem (hohen) Norden,
Laplander |
_________________
HJ-61LG, 1988, 390000 km, orig. diff.-locks, PTO winch (RSN)
HJ-45LP, 1979, 230000 km, PTO winch
Saab 900i 2.1l 16V, 1993, 238000 km, no winch / Click on www for more info. |
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| landcruiser |
| Verfasst am: Do, 10. März 2005, 18:30 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 7481
Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
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10% sind bei Motoren wie dem 3B, 1KZT oder dem 2,8l Sechszylinder vom Patrol nach eigener Erfahrung kein Problem gewesen. Die Maschinen laufen mindestens 3 Jahre nach Zugabe heute noch problemlos.
Dies dürfte sich auch auf einen Motor ähnlicher Bauart wie den 1HZ übertragen lassen.
Beim /8 oder W123 wars im richtig kalten Winter auch schon mal mehr und sie habens alle schadlos überstanden.
Grüsse
uwe |
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Ich bin für das verantwortlich was ich sage. - Nicht für das was Du verstehst! |
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| Ozymandias |
| Verfasst am: Fr, 11. März 2005, 22:09 |
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Anmeldungsdatum: 27.03.2003
Beiträge: 1046
Wohnort: Centralschweiz
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Zitat: Quote: from landcruiser on 18:30 am 10. Mar. 2005
10% sind bei Motoren wie dem 3B, 1KZT oder dem 2,8l Sechszylinder vom Patrol nach eigener Erfahrung kein Problem gewesen. Die Maschinen laufen mindestens 3 Jahre nach Zugabe heute noch problemlos.
Dies dürfte sich auch auf einen Motor ähnlicher Bauart wie den 1HZ übertragen lassen.
Beim /8 oder W123 wars im richtig kalten Winter auch schon mal mehr und sie habens alle schadlos überstanden.
Grüsse
uwe
Korrekt, dehalb steht es ja eigentlich auch in jeder Betriebsanleitung was genau und in welchen Mengen verwendet werden soll, oder halt garnichts. :)
Oder anders gesagt, je weniger Einspritzdruck desto eher darf man Benzin beimischen.
Ob mit oder ohne Turbo ist irrelevant.
(Edited by Ozymandias at 22:10 am 11. Mar. 2005) |
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