Diesel wird bis 2025 im PKW-Sektor bedeutungslos ?

[Hagenthaler]

Wenn man einer Studie von UBS Glauben schenken will, dann wird der Diesel als PKW-Antrieb drastisch an Bedeutung verlieren. Den Trend hat ja schon VW mit seinem Dieselskandal vorgezeichnet.
Dazu ein Artikel in der Presse:

http://diepresse.com/home/wirtschaft/ec ... t/index.do

LG H

[Oelprinz]

Ja natürlich, wenn ich ihn über die Steuerlast unwirtschaftlich mache, wird er verschwinden...

Wenn ich aber mal hinschaue, was bei Benzinern aus dem Auspuff kommt, wird das ganz schnell wieder rückgängig gemacht.

Immer wieder erstaunlich wie flach und dumm unsere Presse mittlerweile ist. Mit Physik und Chemie haben die Herrschaften nix am Hut und sich einlesen braucht man ja auch nicht mehr. Husch irgendwas getippt und verbreitet

Immer mit der Ruhe. Am Ende wird das Drittel siegen, Benzin, Diesel, Strom, jeder für sein bestes Anwendungsfeld. Natürlich nur solange die Herren Politiker nicht allzu großen Blödsinn verzapfen.

Wünsche allen einen guten Rutsch
Volker

[George]

Ja natürlich, wenn ich ihn über die Steuerlast unwirtschaftlich mache, wird er verschwinden...

Wenn ich aber mal hinschaue, was bei Benzinern aus dem Auspuff kommt, wird das ganz schnell wieder rückgängig gemacht.

Immer wieder erstaunlich wie flach und dumm unsere Presse mittlerweile ist. Mit Physik und Chemie haben die Herrschaften nix am Hut und sich einlesen braucht man ja auch nicht mehr. Husch irgendwas getippt und verbreitet

Immer mit der Ruhe. Am Ende wird das Drittel siegen, Benzin, Diesel, Strom, jeder für sein bestes Anwendungsfeld. Natürlich nur solange die Herren Politiker nicht allzu großen Blödsinn verzapfen.

Wünsche allen einen guten Rutsch
Volker

Bei der Studie sollen Experten beigezogen worden sein.
Im Moment sieht es für den Dieselmotor (für Europa zumindestens) in Zukunft nicht gut aus.
Die Nachbehandlung der Abgase mit den teureren Komponenten für die zu erfüllenden zukünftigen Normen (besonders Stickoxid) werden Dieselmotoren viel teurer werden lassen und damit unwirtschaftlicher gegenüber Benzinern/Hybriden und Elektroautos.
Oder meinst du, dass die deutsche Automobilindustrie das aufhalten kann/will?

Grüsse

[holefire]

Meiner Meinung nach gehörten Dieselmotoren noch nie in den PKW Sektor. Just Traktoren, LKW, Loks, Schiffe etc. Eben da wo der Diesel noch durch Hub seine Stärken auspielen kann.
Aber das ist wohl vorbei an den Gedanken der Politik, insofern...

[lightandy]

das Problem ist, dass das an sich gute Prinzip des diesels sowohl von der Technologie und der Politik kaputt gemacht wurde. früher waren diesel ausdauernde langlebige und sparsame Fahrzeuge. MM nach hatten sie ihren Zenit um den jahrtausendwechsel im tdi. danach ging es abwärts für die Technik, weil die leute immer mehr Leistung aus den diesel rauspressen wollten. die Motoren wurden immer kleiner und aufgeblasener und hier fingen die Probleme an: Haltbarkeit sinkt, durch immer höhere einspritzdrücke wurden die feinstäube und stickoxide immer problematischer, immer mehr hilfskrücken mussten an den hochtechnologie-diesel angeflanscht werden, alles wurde immer unzuverlässiger weil komplexer. die Entwicklung lässt sich nicht mehr zurückdrehen, das ist mir klar, deshalb ist es jetzt auch so wie es ist, der diesel ist unattraktiv geworden. weltweit betrachtet , hat der diesel eh nur eine kleine Verbreitung ggü dem Benziner...

[Galaxyq]

Haben wir schon 1. April?

Das kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen unter 10% Diesel PKW bis 2025

[Hagenthaler]

Weltweit sind wir lt. Pressebericht jetzt schon bei 13,5% Anteil an Diesel-PKW

[lightandy]

SCHON oder NUR ? das ist hier die frage mehr wird es bestimmt nicht mehr

[Oelprinz]

Die nächste Stufe der Abgasgesetzgebung wird sich zur Abwechslung endlich mal um CO2-Reduzierung bemühen, damit wird der Diesel wieder interessant.
Und die Abgasnachbehandlung mit SCR und Partikelfilter wird auch beim Benziner Einzug halten. Damit sind die beiden Technologien gleich sauber, aber auch gleich teuer (wenn wir beim Diesel die teure Einspritzung gegen Reibleistungsmassnahmen bei Benziner gegenrechnen). Verbleibt der Verbrauchsvorteil beim Diesel durch die prinzipbedingt höhere Verdichtung.

Die einzig offene Frage bleibt die Gesetzgebung. und der Ölpreis.

wir werden sehen
Volker

[Sirmike]

Das geht viel schneller als 2025.

Im PKW Sektor wird der Diesel für Dailydrivers in 5 Jahren bei Neufahrzeugen keine bedeutende Rolle mehr spielen. Es macht einfach keinen Sinn mehr, denn bis dann sind Reichweiten und Tanken der E-Mobilen kein Thema mehr. Denn bei Elektronik ist die Halbwärtszeit rund 1 Jahr. Sprich; die Kapazitäten verdoppeln sich quasi jährlich während die Kosten sinken.
Und wer mal einen schlauen Elektrowagen gefahren ist, wird sicher der Meinung anschliessen dass alles Andere für den täglichen Gebrauch nicht mehr Zeitgemäss sein wird.
Wenn Tesla mit Model 3 kommt müssen sich unsere Autobauer warm anziehen.
Für mich als Übergangslösung jetzt mal Hybrid.

Hier ein paar interessante Meinungen zum Thema:
https://www.youtube.com/watch?v=9jLjeUn8Rmg

https://www.youtube.com/watch?v=wvaApCdOVCI

https://www.youtube.com/watch?v=mzmiYgqYWBc

https://www.youtube.com/watch?v=6WRUq6uJcTI

[lightandy]

ja ja, träum weiter...
das haben sie schon vor 5 jahren gesagt. e-Autos werden ein nischenprodukt bleiben, ( ... von wegen 1 mio Fahrzeuge bis 2020) , Reichweite und preis werden nie konkurrenzfähig, so lange sprit billig ist. ansonsten hat e-Mobilität die gleiche Problematik, nur mit einem anderen namen.

aber schön , wenn es die leute begeistert und von den tatsächlichen problemen ablenkt...

[Feldi]

Ich würde mir heute auch keinen aktuellen Diesel mehr kaufen.
Für Langstrecke und Reise bleibt mir der "Dicke", für's tägliche Allerlei reicht irgend 'ne kleine Benzin- oder E-Möhre.
Meine größte Sorge ist, daß man unsere schönen Schwermetall-Diesel irgendwann ganz verbietet.

[quadman]

Wow. In 5 Jahren schon. Dann muss aber viel passieren.
Nun dauert es schon zwei Jahre, und die Stromzapfsäule hier ist immer noch nicht installiert.
Wenn das Flächendeckend dann in 5 Jahren laufen soll. Noch mal wow.

Gruß Stefan

[frizzz]

Puhhh- Gottseidank hab ich n Laster.... HJ60....

[AchtungHuPe]

Meine größte Sorge ist, daß man unsere schönen Schwermetall-Diesel irgendwann ganz verbietet.

Das wird sicher kommen und vielleicht wollen wir uns das Schwermetall schon davor gar nicht mehr leisten wollen.
Übrigens: Eine staatliche Enteignung hab' ich schon hinter mir (Euro 2 LKW Fahrverbot, Benzin, Wien Umgebung) obwohl das selbe Fzg. als PKW fröhlich weiter fahren dürfte.

LG Peter