Dieselfahrverbot

[HJ61-Freak]

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Ich glaube kaum, daß das Urteil Bestand hat.

Doch. Alle bislang gegen den VAG-Konzern von Käufern erstrittenen Urteile sind zwar in die Berufung gegangen. Dort wurden die Verfahren aber durch die Bank weg durch Prozessvergleiche beendet. Aus gut "informierten Quellen" heißt es, dass der Konzern den Klägern teilweise Vergleichszahlungen über Neupreis gezahlt hat, nur damit der Vergleich geschlossen und das Stillschweigen über dessen Inhalt gewahrt wird. Hintergrund war stets, dass die OLGs die Berufungen allesamt für unbegründet hielten.

Nutzungsausgleich finde ich gerechtfertigt.

Allerdings nicht bei vorsätzlicher Täuschung des Käufers.

Allerdings würde ich VW die eigentlich fällig gewesenen KFZ-Steuern nachzahlen lassen.

An sich liegt Steuerhinterziehung in mittelbarer Täterschaft nahe: Der Käufer wusste nicht um die Schummelsoftware und handelte damit nicht vorsätzlich im Sinne der Strafnorm. Der Hersteller aber wusste sehr wohl Bescheid. Der Vorstand gehört folglich in den Knast und der Konzern hat für jedes zugelassene Fahrzeug mit Schummelsoftware die fehlende Steuer einschließlich Säumniszuschläge und Zinsen nachzuzahlen.

Das Problem bzw. das Glück für VAG ist, dass das Thema nur noch in D. diskutiert wird. Im Rest der Welt hat es entweder nie jemanden interessiert oder das Thema ist durch. Nur in D. wird es noch ein wenig dauern. Die potentiellen Schadenssummen, Kollektivklageverfahren eingeschlossen, sind damit für VAG überschauhbar. Das ist nur noch eine Randnummer im Geschäftsbericht, allenfalls ein zweistelliger Millionenbetrag.

Gruß

Florian

[Ticktack]

Warum nicht mal wieder Autofreie Sonntage einführen. Mal ganz ohne Auto ist doch auch schön.....

[_Malte_]

Und wie komme ich Sonntags zu meinen Weidetieren?
Die wollen täglich zugefüttert werden. Blöde Idee, mal salopp gesagt.

[Ticktack]

In den 70ern ging das auch irgendwie....ich meine da gab es Sondergenehmigungen. Kann mich nicht präzise daran erinnern, war da ja noch Kind. Wir konnten damals dann keine Verwandtenbesuche machen, was wir Kinder natürlich toll fanden.

[LC7]

Wir wohnen am Stadtrand und die Bauern in unserer näheren Nachbarschaft hätten auch das Problem, was Malte schon skizziert hat.

Aber mal unabhängig von denen, die auch Sonntags auf ihr Fahrzeug angewiesen sind: Das Sonntagsfahrverbot von, glaube Anfang der 70er Jahre war das, wurde wegen der damaligen Reduzierung der Ölfördermenge erlassen. Es gibt dazu auch die eine oder andere Studie, denen zufolge die Einsparungen nur gering waren, also im Grunde diesbezüglich kaum was gebracht haben. Ob die Luft heutzutage besser wäre, wenn Sonntags keiner fährt: Ja klar - am Sonntag. Montag ist dann wieder Schicht im Schacht...

Grüße
Uwe

[landcruiser]

Wer aus wichtigen Gründen fahren musste durfte seinerzeit auch fahren.

Was hats gebracht?

Kurzes Erschrecken, Treibstoffbevoratung, Kernkraftwerke, steigende Preise ... ansonsten nix.

Über 40 Jahre sind ins Land gegangen und es gibt immer noch keine umgesetzte Alternative zum "Mineralöl"antrieb.

So viel zur zukunftsorientierten Planung unserer Politik und Wirtschaft.

[Ticktack]

Aber das Dieselfahrverbot bringt dann den gewünschten Effekt . Ist mir aber auch egal, Ende nächste Woche haben alle meine Fahrzeuge, bis auf den LC auf der Südhalbkugel Winterpause. Abgemeldet, eingemottet bis April. Und das beste ist das das Finanzamt und Versicherungen in der Zeit keinen Pfennig von mir sehen. Irgendwann werden sie die Fahrer von nicht Euro 6 Fahrzeugen eh schröpfen aber im Moment freu ich mich noch gewissen Institutionen so wenig Geld als möglich in den Rachen zu stecken....

[_Malte_]

Ich könnte bei Dieselfahrverbot ja auch mit dem Trecker fahren. Grüne Nummer hab ich ja.
Doppelte Zeit für die Entfernung und fast DREIFACHER Verbrauch.
Der läuft auf der Landstraße eben nur Vollgas. Toll, nech?

[TimHilux]

Dann musst Du nur noch nachweisen dass die Fahrt auch im Sinne der grünen Nummer war. Sonst isses Steuerhinterziehung. Ja, so ist das in D.....

[_Malte_]

Wozu? Ich habe eine landwirtschl. EU-Betriebsnummer für Tierhaltung.
Ich darf mit dem Trecker nicht zu Penny einkaufen fahren.
Kaufe ich da aber Haferflocken als Pferdefutter oder Gummistiefel, darf ich das doch.

[_Malte_]

https://www.openpetition.de/petition/on ... 5MNTz3kFHM

[Ticktack]

Freund von mir ist damals noch mit dem Trecker zur Schule gefahren.....sah lustig aus auf dem Schulhofparkplatz...Kreidler, Zündapp, Herkules Yamaha, Fendt

[SimonB.]

Freund von mir ist damals noch mit dem Trecker zur Schule gefahren.....sah lustig aus auf dem Schulhofparkplatz...Kreidler, Zündapp, Herkules Yamaha, Fendt

Ja, da war das noch ganz normal. Bei meiner Schwester auf dem Dorf reiten die Weiber auf ihren Gäulen direkt zum Supermarkt. Auch eine Lösung.

[Ticktack]

Solange sowas noch nicht verboten wird gibts noch einen Hauch Freiheit.
Vor einigen Jahren kamen wir im südlichen Afrika, nach einer langen Tagesetappe auf eine als Camp ausgebaute Farm. Draußen am Zaun war ein Kleinflugzeug mit nem Strick am Zaun festgemacht und der Besitzer trank fröhlich an der Bar ein paar Biere oder Brandewein Coke. Als Nachmittags die Thermik für den kleinen Vogel kritisch wurde mußte er dann los. Das hatte tatsächlich noch was von Westernromantik...

[TimHilux]

Wozu? Ich habe eine landwirtschl. EU-Betriebsnummer für Tierhaltung.
Ich darf mit dem Trecker nicht zu Penny einkaufen fahren.
Kaufe ich da aber Haferflocken als Pferdefutter oder Gummistiefel, darf ich das doch.

Das meine ich, Zweck der Fahrt im Sinne der grünen Nummer. Gummistiefel kaufen und schon ist die Fahrt zum Penny kein Thema mehr.
Mim Trecker (oder Quad) zur Arbeit im Angestelltenverhältnis wird auch noch toleriert wenns die Ausnahme bleibt und evtl auf dem Heimweg dann gleich Futter gekauft wird.
In die Kneipe oder Biergarten wird schon schwierig, ist aber noch irgendwie zu erklären - mit viel Phantasie. In die Innenstadt ins Kino wird eher problematisch. Wobei die großen Kinos in Zukunft eher am Stadtrand bauen werden, neben den Supermärkten und anderen Geschäften.

[offroadsegler]

Gibts eigentlich die im restlichen Europa praktizierte Lösung des Tempolimits auf Autobahnen noch in deutschen
Politikerköpfen oder sind diese Hirne schon fest im Griff der Gaspedalfraktion?
Wenn sich Abgasreinigungssysteme unter speziellen, den Motor gefährdenden Umständen abschalten dürfen
und meines Wissens geht das auch bei schneller Autobahnfahrt wäre der Effekt eines Tempolimits vielleicht nicht
in Innenstädten messbar aber der Luftqualität käme das sicherlich zugute.

Michael