Moin Moin
Ich habe bei meinem PZJ75 gerade den Flansch und Triebling auseinander um den Simmerring und das Schrägrollenlager zu erneuern.
Nun stellt sich die Frage, wie ich die richtige Dicke der Distanzscheibe hinter dem Lagerdeckel ermittel und was für einen Drehmoment die Schraube vom Flansch bekommt .
Wenn mir da jemand einen Tipp geben könnte, wäre ich sehr dankbar.
Oder schraubt man die Mutter gegen und dann einen Ticken mehr und sichern ?
Drehmoment VTG Flansch ausgang hinten
Re: Drehmoment VTG Flansch ausgang hinten
Moin Jöhnki,
wenn Du nur das Lager tauscht, sollte es eigentlich passen. Bau einfach die Scheiben wieder ein, die schon drin waren.
Lt. Werkstatthandbuch sollte die Lagervorspannung zw. 1,5 und 2,4 Nm liegen (neues Lager).
Zum Messen vorher auf N schalten, sonst misst Du nicht nur das Ausgangslager, sondern auch den Rest mit.
Nicht vergessen: Die Messung mit installierter Papierdichtung vornehmen.
Das Anzugsmoment für die große Flanschmutter soll 127Nm sein.
Für die 6 Schrauben am Lagerschalenhalter sind es 34Nm.
Die Vorspannung wird nur über die Scheiben hinter der Lagerschale eingestellt. Nicht wie beim Diff mit der doofen Quetschhülse.
Gruß,
Claus
wenn Du nur das Lager tauscht, sollte es eigentlich passen. Bau einfach die Scheiben wieder ein, die schon drin waren.
Lt. Werkstatthandbuch sollte die Lagervorspannung zw. 1,5 und 2,4 Nm liegen (neues Lager).
Zum Messen vorher auf N schalten, sonst misst Du nicht nur das Ausgangslager, sondern auch den Rest mit.
Nicht vergessen: Die Messung mit installierter Papierdichtung vornehmen.
Das Anzugsmoment für die große Flanschmutter soll 127Nm sein.
Für die 6 Schrauben am Lagerschalenhalter sind es 34Nm.
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Gruß,
Claus
Reisen: 2010-2013 http://www.roadtosomewhere.de
2004-2006:http://www.slothtour.de
... zum Glück ist alles nur halb so doppelt.
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