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-- DRINGEND - Brauche HILFE in Brasilien - |
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| foggy travel |
 Verfasst am: Fr, 08. Mai 2009, 17:35 |
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Anmeldungsdatum: 21.01.2003
Beiträge: 167
Wohnort: Südpfalz
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Hallo, wir sind mit unserem BJ 75, Jahrgang 1985, momentan in Brasilien unterwegs.
Nun ist uns schon zum 3. Mal innerhalb 2 Jahren die Membran der ESP kaputt gegangen. Die letzten Male war ich bei einem "BOSCH-Service" die die ESP ausbauten und komplett überholten. Nun möchte ich selbst nur die Membran wechseln ohne die ESP auszubauen, habe Ersatz dabei. Den Deckel mit den 4 Schrauben habe ich entfernt. Die Feder mit der "Distanzscheibe" ist draußen. Man fühlt, dass die Membran 2 Risse hat.
Doch
WIE BEKOMME ICH DIE MEMBRAN AUS DEM GEHÄUSE?
Sie sitzt da fest drin und bewegt sich keinen Millimeter. Außerdem soll ja laut meinem Handbuch noch eine Sicherungsschraube mit Mutter an dem Metallstück angebracht sein, welches man momentan nicht sieht. Wie bekommt man die Mutter auf und zu ohne die Pumpe auszubauen.
Oder muss man noch mehr vom ESP-Gehäuse abbauen? Doch dann könnte evtl. ja die Dichtung kaputt gehen.
Ich könnte die Membran zerstören und versuchen mit einem Haken oder etwas ähnlichem diese zu entfernen. Aber dann kann ich auf keinen Fall mehr fahren, falls das nicht funktioniert.
Also wer von euch hat schon mal die Membran gewechselt und kann mir sagen wir ich das machen kann.
Oder sollte ich zu einem Dieselspezialisten fahren und ihn das machen lassen. Der Toyo sollte wieder fahren, wenn ich alles wieder korrekt zusammen kriege 
Hoffe bald von euch zu hören.
Gruß aus Brasilien
Jürgen und Eli |
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| bj_wolf |
| Verfasst am: So, 10. Mai 2009, 12:50 |
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Anmeldungsdatum: 13.09.2006
Beiträge: 217
Wohnort: hessisch capitol
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| Cruiserman |
| Verfasst am: Mo, 11. Mai 2009, 12:49 |
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Anmeldungsdatum: 11.01.2002
Beiträge: 1340
Wohnort: 36088 Hünfeld/Ex-Zonenrandgebiet
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...meine Rekordwechselzeit für die Membrane liegt bei 10 min.
Da musst Du nix abschrauben nur Splint raus Membran zur Seite weg und raus. Hab schon Pumpen aufgemacht da war ein rostiger Nagel als Sicherung drin. Aber abschrauben brauchst Du da wirklich NIX.
Gruis  |
_________________
Cruiserman - over twentyfive years of TOYOTA Land Cruiser experience ...
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| mehling |
| Verfasst am: Mi, 13. Mai 2009, 18:51 |
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Anmeldungsdatum: 30.08.2006
Beiträge: 55
Wohnort: Essen
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Hallo,
läuft das Auto wieder?
Gruß Frank |
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| foggy travel |
| Verfasst am: Mi, 13. Mai 2009, 21:43 |
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Anmeldungsdatum: 21.01.2003
Beiträge: 167
Wohnort: Südpfalz
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Hallo,
ja das Auto läuft wieder. Allerdings konnte ich die Membran nicht so einfach herausnehmen. Ich habe dann kurzerhand die komplette ESP ausgebaut. Als diese auf dem Tisch lag, stellte sich heraus, das die Membran von den "Spezialisten in Bolivien" richtig fest eingeklebt war. warum weiss ich allerdings auch nicht. Ich bekam sie dann auch nur mit Gewalt heraus.
Es bleibt natürlich die Frage, warum das sch... Ding so ca. alle 25.000 km reisst?
Gruss aus Brasilien
Jürgen und Eli
fotos: www.flickr.com/josecito312 |
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| bj_wolf |
| Verfasst am: Do, 14. Mai 2009, 11:19 |
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Anmeldungsdatum: 13.09.2006
Beiträge: 217
Wohnort: hessisch capitol
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na ja, wenn die membran eingeklebt wurde, wundert es mich nicht das sie reisst.
eine frechheit sind ja wohl die bilder auf flickr. sowas da reinzustellen grenzt schon fast an körperverletzung. 
alles gute,
wolf ( der jetzt auf dem weg zur apotheke ist, um sich ein medikament gegen fernweh zu besorgen ) |
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_lifecruiser_
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| samy |
| Verfasst am: Do, 14. Mai 2009, 11:55 |
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Anmeldungsdatum: 03.10.2008
Beiträge: 582
Wohnort: Farden/Winterthur
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Das bekommst du nicht in der Apotheke sondern HIER  |
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| foggy travel |
| Verfasst am: Mi, 20. Mai 2009, 19:52 |
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Anmeldungsdatum: 21.01.2003
Beiträge: 167
Wohnort: Südpfalz
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Ja hallo ich noch mal aus Brasilien.
Also die Membran war natürlich noch beweglich. Nur der Metallring aussen herum (wie ein Wellendichtring) war natürlich eingeklebt. Warum auch immer.
Kann das der Grund sein, warum sie alle 25.000 km reisst. Zuerst 2007 in Kolumbien, dann 2008 in Bolivien und nun schon wieder.
Man soll die Membran ja ölen/schmieren.
Wie oft soll man das machen?
Mit was schmiert ihr eure Membran?
Ich bekam vor Jahren vom Vorbesitzer ein "Knochenöl", wohl von der Apotheke.
Gruss aus Brasilien
Jürgen |
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| landcruiser |
| Verfasst am: Mi, 20. Mai 2009, 23:09 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 9001
Wohnort: outback
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Bei den Ölen streiten sich die Gelehrten? 
Das Diaphragma ist wohl aus Leder. (Vermutlich vom Innenschenkel der tibetanischen kleinen Murmelziege bei Mondschein von Jungfrauen gehäutet und von Eunuchen gespalten )
Hier http://forum.ih8mud.com/diesel-tech-24-volts-systems/147256-puff-magic-troopy-white-smoke.html wird ein Lederpflegeöl empfohlen. Anderswo wird Fischöl oder Lebertran genannt.
Ich hab letztes Mal Silikonöl genommen weil ich es grad zur Hand hatte. Bislang hat sich dadurch nichts verändert. |
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Ich bin für das verantwortlich was ich sage. - Nicht für das was Du verstehst! BLOG
Diaphragma ölen
diap ölen.jpg / 19.2 KB / 50 mal Angeschaut
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| samy |
| Verfasst am: Di, 09. Jun 2009, 19:05 |
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Anmeldungsdatum: 03.10.2008
Beiträge: 582
Wohnort: Farden/Winterthur
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| Jungfrau hab ich schon organisiert... Hat wer nen Eunuchen übrig? Wie oft denn nu ölen? |
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