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-- Edelstahlkarosserie für BJ? |
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| Fuchs |
Verfasst am: Fr, 19. Jul 2002, 21:11 |
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Anmeldungsdatum: 29.11.2001
Beiträge: 675
Wohnort: 6422 Steinen
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Hi Leute
Schon mal versucht ein feuerverzinktes Teil zu lackieren?
Das hält nicht. Selber schon machen lassen, ist alles abgeblättert.
Und ein Auto im Zinkmatt, nee.
Gruss Fuchs
PS: Das Chassis kann feuerverzinkt werden, auch nachträglich, ist ne heiden arbeit aber hält dann ewig. |
_________________ Was soll's |
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| Guest |
Verfasst am: Fr, 19. Jul 2002, 23:31 |
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Anmeldungsdatum: 01.01.1970
Beiträge: 3985
Wohnort: Internet
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hallo fuchs,
wie du wahrscheinlich gelesen hast,habe ich einige teile feuerverzinkt.
die teile habe ich dann lackiert.
der lack hält,
allerdings nur,wenn man es richtig macht.
nur lack auf das verzinkte blech und du hast den effekt den du beschrieben hast.
@somi,
das problem mit den schweissnähten ist mir schon klar,aber wie du schon schreibst,hat man es bei edelstahl ja auch. die nähte müssen halt sehr gut nachbehandelt werden. verzinkte bleche dürften halt um einiges preiswerter sein als edelstahl
hat einer von euch schon einmal edelstahl lackiert?:
gruss
pwilhelm |
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| Tom2 |
Verfasst am: Sa, 20. Jul 2002, 00:08 |
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Anmeldungsdatum: 14.09.2001
Beiträge: 836
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Hallo PW,
Edelstahl zu lackieren ist etwas schwieriger als normalen Stahl, aber mit dem richtigen Primer geht das tadellos.
Zum Schweißen von Edelstahl nur soviel: es schweißt sich besser als normaler stahl wenn man ein ordentliches Wig Schweißgerät hat und mit dem richtigen Draht rosten die Nähte natürlich nicht. nachher die Nähte beizen und alles ist perfekt.
Beim schweißen von Verzinkten Teilen darf man auch die Gesundheitsgefährdung nicht ausser acht lassen. da braucht man eine perfekte absaugung und Atemschutz. und die Schweißnähte bei verzinktem Blech sehen aus wie sch....e, wenn man nicht vorher den Zink abschleift. ist aber ohne Atemschutz seht ungesund.
Also wenn der Preis nicht wäre würde ich die VA Variante empfehlen.
Gruß
Tom |
_________________ LandCruiser Meeting goes Canada 2006
Deutscher LandCruiser-Club e.V. |
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| Guest |
Verfasst am: Sa, 20. Jul 2002, 00:18 |
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Anmeldungsdatum: 01.01.1970
Beiträge: 3985
Wohnort: Internet
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hallo tom2,
von schweissen habe ich keine ahnung,
nur habe ich schon einmal jemand beim schweissen von edelstahl zugeschaut ,und der hat nur geflucht.
ansonsten danke für die erklärungen.
gruss
pwilhem |
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| Tom2 |
Verfasst am: Sa, 20. Jul 2002, 00:23 |
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Anmeldungsdatum: 14.09.2001
Beiträge: 836
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Ich habe auch immer gedacht das ist was ganz schwieriges, bis mir das einer gezeigt hat und ich war begeistert.
da kann man Nähte ziehen die sehen aus wie aus dem Ei gepellt und alles ohne Hexerei.
Viele wollen aber diesen Nimbus des furchtbar schwierigen erhalten um die Preise hoch zu halten , den so viel Teurer ist das Blech ja nun nicht.
Probiers mal aus.
Gruß
Tom |
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| Guest |
Verfasst am: Sa, 20. Jul 2002, 00:52 |
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Anmeldungsdatum: 01.01.1970
Beiträge: 3985
Wohnort: Internet
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@tom2,
scheitert schon an den räumlichen möglichkeiten,an meinen fähigkeiten(ich müsste ja erst mal normal schweissen lernen) und auch an der zeit.
schaue neidvoll der restauration des fj40 zu & träume von dem platz & der werkstatt,die dort zu sehen ist.
gruss
pwilhelm |
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| fraschumi |
Verfasst am: Sa, 20. Jul 2002, 01:37 |
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Anmeldungsdatum: 16.05.2001
Beiträge: 1413
Wohnort: Schleswig-Holstein
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Moin,
Tom liegt da schon ganz richtig, Edelstahlschweißen ist mit der entsprechenden Ausstattung und Erfahrung wirklich keine Zauberei. Ich habe selbst "mithelfen dürfen" bei so einer Aktion, und das Teil war ein Zierstück (kein Auto), was nachher im Wohnzimmer eines begüterten Kunden stand, also perfekte Ausführung war da ein "MUß". Also, falls jemand wirklich Ahnung vom Schweißen hat, könnte ich die in einem der vorherigen Postings erwähnten Fluchereien nicht wirklich nachvollziehen.....
Gruß Frank |
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| J4 Thomy |
Verfasst am: Sa, 20. Jul 2002, 10:19 |
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Anmeldungsdatum: 28.05.2002
Beiträge: 1262
Wohnort: Nähe Dresden
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Moin,
ich bin mitlerweile auch für Edelstahl, da GfK auf dem selben Preisniveau liegt und man Probleme mich dem "durch schubbern" von Schrauben haben soll. Bei einem verzinkten Body ist das verzinken sau teuer und wenn ich alles wieder zusammen baue und Löcher bohre oder den Zink runterhole hab ich auch nichts gekonnt. Und bei Edelstahl hab ich nen 4'er für meine Enkel. |
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| Guest |
Verfasst am: Sa, 20. Jul 2002, 11:17 |
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Anmeldungsdatum: 01.01.1970
Beiträge: 3985
Wohnort: Internet
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hallo thomy,
kannst ja dann mal berichten.
ich versuche den anderen weg & das originale blech zu erhalten.
gruss
pwilhelm |
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| J4 Thomy |
Verfasst am: Sa, 20. Jul 2002, 12:47 |
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Anmeldungsdatum: 28.05.2002
Beiträge: 1262
Wohnort: Nähe Dresden
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Ohoh,
ich hab gerade mit dem Wörterbuch heraus gefunden, daß die Edelstahlkarosse doch in Preisregionen vorstößt die mir verschlossen bleiben werden schade aber naja mal sehen. |
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| Guest |
Verfasst am: Sa, 20. Jul 2002, 17:56 |
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Anmeldungsdatum: 01.01.1970
Beiträge: 3985
Wohnort: Internet
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thomy,
hättest halt kein geld für´n
wörterbuch ausgeben sollen.
wusste garnicht,dass die franz.euro´s übersetzt werden müssen.
tja man lernt nie aus.
gruss
pwilhelm |
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| Norbert 1 |
Verfasst am: So, 21. Jul 2002, 00:29 |
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Anmeldungsdatum: 02.02.2002
Beiträge: 73
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Das ist ja woll nicht so wirklich die Preisvorstellung
für ein so Elend zusammengefuschtes .......... .
Mehr fällt mir nicht dazu ein , das Material ist zu
schade .
MfG. Norbert |
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