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Das ist die Rache der Zulassungsstelle weil sie ein Übersiedlungsgut zulassen muss...ein FZJ80 mehr in der Runde
- toyotamartin
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Re: ein FZJ80 mehr in der Runde
toyotamartin hat geschrieben:Rahmen vom vermutlich Rechtslenker? Der Landesregierungsprüfer wird den rechts auf links Umbau dann genau untersuchen.
Frag mal hier im Forum den Pedar aus Tschechien.
BEDAR
ProAce City L1 1.5 D 75 Ps
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- fordfahrer
- Beiträge: 1568
- Registriert: Mi 21. Jan 2004, 11:06
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Re: ein FZJ80 mehr in der Runde
Hi,
also in D steht nirgends ob das Ding rechts oder links gelenkt wird ... .
Es ist also für den Prüfer nicht ersichtlich.
Wenn das Ding einmal zugelassen ist, kannst Du hin und her bauen, wie Du willst - in D.
Wenn das Ding eine AT Zulassung hat, dann muss die Zulassung auch in D ermöglicht werden. Da wird streng nach EU Richtlinie gearbeitet (jedenfalls bei uns hier). Also könntest Du das Teil mit der AT Zulassung in D ohne Probleme anmelden. In D brauchst Du nur die AT Zulassung, eine VIN Identitätsprüfung und eine HU (ggf ein Datenblatt vom TÜV oder einen Brief von einem Baugleichen Fzg als Vorlage für die Daten). KAT interessiert für die Zulassung hier erst mal nicht, wird die Karre halt mit EURO 0 eingestuft.
Nur mal so als Anregung.
Für EU Modelle nach 95 liefert Toyota D für EUR 25 eine Kopie der COC - auch für welche, die in GB zugelassen wurden. Dort muss man nur auf den Eintrag der Schadstoffklasse achten, dann klappt das auch mit EURO 2.
Gruss
Christian
PS: Es gibt auch in GB linksgesteuerte Fahrzeuge. Wer soll also wissen, ob der GB Import rechts oder links gesteuert ist? Am Ende brauchst Du ja nur Papiere und die VIN im Rahmen und an der Feuerwand.
also in D steht nirgends ob das Ding rechts oder links gelenkt wird ... .
Es ist also für den Prüfer nicht ersichtlich.
Wenn das Ding einmal zugelassen ist, kannst Du hin und her bauen, wie Du willst - in D.
Wenn das Ding eine AT Zulassung hat, dann muss die Zulassung auch in D ermöglicht werden. Da wird streng nach EU Richtlinie gearbeitet (jedenfalls bei uns hier). Also könntest Du das Teil mit der AT Zulassung in D ohne Probleme anmelden. In D brauchst Du nur die AT Zulassung, eine VIN Identitätsprüfung und eine HU (ggf ein Datenblatt vom TÜV oder einen Brief von einem Baugleichen Fzg als Vorlage für die Daten). KAT interessiert für die Zulassung hier erst mal nicht, wird die Karre halt mit EURO 0 eingestuft.
Nur mal so als Anregung.
Für EU Modelle nach 95 liefert Toyota D für EUR 25 eine Kopie der COC - auch für welche, die in GB zugelassen wurden. Dort muss man nur auf den Eintrag der Schadstoffklasse achten, dann klappt das auch mit EURO 2.
Gruss
Christian
PS: Es gibt auch in GB linksgesteuerte Fahrzeuge. Wer soll also wissen, ob der GB Import rechts oder links gesteuert ist? Am Ende brauchst Du ja nur Papiere und die VIN im Rahmen und an der Feuerwand.
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- toyotamartin
- Beiträge: 7798
- Registriert: Mo 28. Jun 2004, 22:09
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Re: ein FZJ80 mehr in der Runde
Der hat eine öster. Einzelgenehmigung und da sind neben einer kurzen techn.Beschreibung ein oder 2 Fotos dabei...
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Re: ein FZJ80 mehr in der Runde
bedar hat schon a pm bekommen
was drinsteht? es stehen einige ausnahmeregelungen drin, eben ohne kat und ohne lwr......und da is der knackpunkt.....fuer den uebersiedler war das ok, aber beim weiterverkauf muss a kat rein......obwohl schon ohne genehmigt wurde.......
jetzt sagt ein pruefer er braucht nur a bestaetigung von toyota das er euro 2 war mit kat, a anderer will a abgasgutachten dazu......
@fordfahrer christian......also notfalls ueber die deutsche schwiegermutter probieren
mit dem ps hast recht......papiere, nummern, coc schein etc.....das reicht schon
was drinsteht? es stehen einige ausnahmeregelungen drin, eben ohne kat und ohne lwr......und da is der knackpunkt.....fuer den uebersiedler war das ok, aber beim weiterverkauf muss a kat rein......obwohl schon ohne genehmigt wurde.......
jetzt sagt ein pruefer er braucht nur a bestaetigung von toyota das er euro 2 war mit kat, a anderer will a abgasgutachten dazu......
@fordfahrer christian......also notfalls ueber die deutsche schwiegermutter probieren
mit dem ps hast recht......papiere, nummern, coc schein etc.....das reicht schon
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Re: ein FZJ80 mehr in der Runde
Wenns den TÜV interessiert, meiner Meinung nach geht aus der VIN rechts- oder link-Lenker hervor.
Gruß Markus
Gruß Markus
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Re: ein FZJ80 mehr in der Runde
aber wenn ich einen Rechtslenker rahmen unter ein linkslenker Auto klemm? was dann?
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Re: ein FZJ80 mehr in der Runde
12HT hat geschrieben:Wenns den TÜV interessiert, meiner Meinung nach geht aus der VIN rechts- oder link-Lenker hervor.
Gruß Markus
Aber selbstverständlich! Schon wegen der Ersatzteilbeschaffung, -bestellung
crs hat geschrieben:aber wenn ich einen Rechtslenker rahmen unter ein linkslenker Auto klemm? was dann?
Dann hast Du ein Problem welches Du dann aktuell lösen mußt
Reinhold
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Re: ein FZJ80 mehr in der Runde
crs hat geschrieben:hat einer von euch so etwas zufällig? bei Toyota stosse ich derzeit noch auf taube Ohren, aber irgendwann könnens mich nimmer ignorieren
lg
Chris
Mit wem bei Toyota redest du da??
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Re: ein FZJ80 mehr in der Runde
na eh der hr. dvorschak......mittlerweile hatte ich ihn am rohr und a bissl plaudert....
ein problem mach dem anderen loesen.....so gehts ans ziel......
crs
ein problem mach dem anderen loesen.....so gehts ans ziel......
crs
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Re: ein FZJ80 mehr in der Runde
crs hat geschrieben:na eh der hr. dvorschak......mittlerweile hatte ich ihn am rohr und a bissl plaudert....
ein problem mach dem anderen loesen.....so gehts ans ziel......
crs
Passt! Der hilft normalerweise sowieso so gut es geht. Aber depperte Prüfer kann auch er net überreden, das weiß ich aus eigener Erfahrung. Auf der NÖ-Landesregierung soll es ja besonders deppert hergehen was man so hört.
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Re: ein FZJ80 mehr in der Runde
hallo,
gibt es hier zufällig einen FZJ80 mit österreichischer od. deutscher Zulassung, und dann wärs noch super wenn ich dessen Papiere als Kopie bekommen könnte (pers. Daten natürlich geschwärzt)
.....fürn TÜV
lg
chris
gibt es hier zufällig einen FZJ80 mit österreichischer od. deutscher Zulassung, und dann wärs noch super wenn ich dessen Papiere als Kopie bekommen könnte (pers. Daten natürlich geschwärzt)
.....fürn TÜV
lg
chris
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- LandCruiserEarl
- Beiträge: 555
- Registriert: Di 14. Jul 2009, 20:50
Re: ein FZJ80 mehr in der Runde
Würden dir Papiere von meinem in CZ gekauften FZJ helfen ?
mfg. LC Earl
mfg. LC Earl
Ich möchte ein Eisbär sein, im kalten Polar.....
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Re: ein FZJ80 mehr in der Runde
möglicherweise, kommt drauf an was drinsteht....
gruss
chris
gruss
chris
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