Hallo zusammen,
ich war schon lange stiller Leser und habe mir heute meinen Traum vom Lux erfüllt.
Nach ein wenig Beschäftigung mit dem Auto ist mir aufgefallen, dass an der Dichtung der hinteren, rechten Seitenscheibe ein kleines Metallstück fehlt.
Auf der Toyota-Ersatzteilseite kann ich es nicht finden / nicht eindeutig identifizieren.
Könnt Ihr mir evtl. helfen, welche Ersatzteilnummer das Teil hat?
Liebe Grüße,
Jens
Ein Neuer mit Fragen...
Re: Ein Neuer mit Fragen...
Glückwunsch, würde mich zuerst um den Rost kümmern, den einen Clip würde ich beim Freundlichen ordern
VZJ 95
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Re: Ein Neuer mit Fragen...
Moin,
dankeschön.
Rost ist schon in Arbeit.
Mein anderer "Offroader" ist ein 33 Jahre alter SJ 413... Ich bin Rostarbeiten gewohnt...
Grüße,
Jens
dankeschön.
Rost ist schon in Arbeit.
Mein anderer "Offroader" ist ein 33 Jahre alter SJ 413... Ich bin Rostarbeiten gewohnt...
Grüße,
Jens
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Re: Ein Neuer mit Fragen...
Wenn dieses Clip fehlt und dadurch Wasser in die Tür hineinkommt, gibt´s irgendwo eine Öffnunf wo es wieder hinausrinnen kann oder "wandelt sich das Wasser mit der Zeit in Rost" um?
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Re: Ein Neuer mit Fragen...
Der Clip deckt nur einen Spalt in der Dichtung ab. Wasserdicht ist das auch mit Clip nicht. Das Wasser läuft eh immer in die Tür und unten wieder hinaus...
Der Clip ist nur Kosmetik.
Der Clip ist nur Kosmetik.
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Re: Ein Neuer mit Fragen...
Und jetzt habe ich noch eine Frage zum KUN25:
Gab es serienmäßig einen Unterfahrschutz?
Bis jetzt habe ich vorne unten meistens so eine Art Unterfahrschutz (wenigstens ein dünnes Blechteil) gesehen.
Jetzt sehe ich einen Hilux ohne irgendwas da unten. Sieht so aus als ob jetzt die Bremsleitungen(?) auch recht exponiert liegen
Gab es serienmäßig einen Unterfahrschutz?
Bis jetzt habe ich vorne unten meistens so eine Art Unterfahrschutz (wenigstens ein dünnes Blechteil) gesehen.
Jetzt sehe ich einen Hilux ohne irgendwas da unten. Sieht so aus als ob jetzt die Bremsleitungen(?) auch recht exponiert liegen
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Re: Ein Neuer mit Fragen...
Bei meinem ist so ein Blech als "Unterfahrschutz" verbaut, das ist aber auch nur "Kosmetik".
Das Blech ist höchstens einen Millimeter dick.
Das Blech ist höchstens einen Millimeter dick.
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Re: Ein Neuer mit Fragen...
Hallo zusammen,
inzwischen hat sich doch einiges getan. Nach einer ersten technischen Durchsicht und kleineren Wartungspunkten bin ich mit dem Hilux erstmal auf aktuellen Stand bis zum Frühjahr. Dann ist Rostvorsorge und Konservierung angesagt.
Die erste "Amtshandlung" waren neue Reifen, da die alten tierisch laut waren.
Ich habe mich für die BFG AT KO2 entschieden, die sehen Klasse aus, haben die olle Schneeflocke und haben sich auf unserer "Familienkutsche" gut bewährt.
Ölwechsel hatte er erst im Semptember bekommen, mir konnte aber niemand sagen, wann der Dieselfilter das letzte Mal gewechselt worden ist. Kostet ja nicht die Welt und man weiß, dass da alles in Ordnung ist.
War anscheinend auch fällig, wenn auch die Warnleute noch nicht an war.
Der Kühlergrill ist mit Herculiner geschwärzt und die Heckstoßstange auch. Dazu gab es noch einen "dezenten" Rückfahrscheinwerfer, mit dem man auch etwas sieht.
Ein Androidradio wurde verbaut, incl. Rückfahrkamera. Das erleichtert das Anhängen des Anhängers doch um einiges. Die Lenkradfernbedienung kann direkt angeklemmt werden, ohne irgendwelche Adapter / Konverter.
Zu guter letzt habe ich heute das AGR-Ventil und den Bogen bist zum Ansaugkrümmer gereinigt. Es ist echt erschreckend, was sich dort alles ansammelt...
Am Krümmereingang...
Im Bogen nach dem AGR-Ventil...
Das AGR-Ventil selbst war gar nicht so schlimm...
Nach dem Reinigen sah das schon alles viel besser aus...
Ich habe das Gefühl, als wenn er jetzt deutlich besser durchzieht! Selbst, wenn das nicht so ist, weiß ich wenigstens, dass der Dreck raus ist. Im Krümmer selbst ist eine gleichmäßig dicke Schicht, jedoch nicht solche dicken Brocken. Aber den Krümmer wollte ich nicht komplett abnehmen.
In den nächsten Tagen hoffe ich, den Kettenzug des Reserverades wieder gängig zu bekommen, der sitzt nämlich bombenfest...
inzwischen hat sich doch einiges getan. Nach einer ersten technischen Durchsicht und kleineren Wartungspunkten bin ich mit dem Hilux erstmal auf aktuellen Stand bis zum Frühjahr. Dann ist Rostvorsorge und Konservierung angesagt.
Die erste "Amtshandlung" waren neue Reifen, da die alten tierisch laut waren.
Ich habe mich für die BFG AT KO2 entschieden, die sehen Klasse aus, haben die olle Schneeflocke und haben sich auf unserer "Familienkutsche" gut bewährt.
Ölwechsel hatte er erst im Semptember bekommen, mir konnte aber niemand sagen, wann der Dieselfilter das letzte Mal gewechselt worden ist. Kostet ja nicht die Welt und man weiß, dass da alles in Ordnung ist.
War anscheinend auch fällig, wenn auch die Warnleute noch nicht an war.
Der Kühlergrill ist mit Herculiner geschwärzt und die Heckstoßstange auch. Dazu gab es noch einen "dezenten" Rückfahrscheinwerfer, mit dem man auch etwas sieht.
Ein Androidradio wurde verbaut, incl. Rückfahrkamera. Das erleichtert das Anhängen des Anhängers doch um einiges. Die Lenkradfernbedienung kann direkt angeklemmt werden, ohne irgendwelche Adapter / Konverter.
Zu guter letzt habe ich heute das AGR-Ventil und den Bogen bist zum Ansaugkrümmer gereinigt. Es ist echt erschreckend, was sich dort alles ansammelt...
Am Krümmereingang...
Im Bogen nach dem AGR-Ventil...
Das AGR-Ventil selbst war gar nicht so schlimm...
Nach dem Reinigen sah das schon alles viel besser aus...
Ich habe das Gefühl, als wenn er jetzt deutlich besser durchzieht! Selbst, wenn das nicht so ist, weiß ich wenigstens, dass der Dreck raus ist. Im Krümmer selbst ist eine gleichmäßig dicke Schicht, jedoch nicht solche dicken Brocken. Aber den Krümmer wollte ich nicht komplett abnehmen.
In den nächsten Tagen hoffe ich, den Kettenzug des Reserverades wieder gängig zu bekommen, der sitzt nämlich bombenfest...
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