Beim Defender wäre der 300tdi der Motor der Wahl, das sind Autos die von 1995 bis 1999 gebaut worden sind. Das ist der Motor der mit 113 PS angegeben ist. Ganz wenige sind im Umlauf aus Armeebeständen bis 2006. Ein zuverlässiger Motor mit schöner Drehmomentkurve, besonders wenn man ein bisserl aufdreht.
Der Markt ist allerdings eher überschwemmt mit dem Nachfolgemotor, dem TD5 mit 112PS der deutlich mehr , voallem Elektronikprobleme macht und dem Defender einen Pannenruf eingehandelt hat.
Wir haben zwei, einer mit 260.000km und das schwere Expeditionssfahrzeug mit 413.000 km runter beide mit erstem Motor und erstem Getriebe. Peripher kaputtgegangen sind Lenkgetriebe (tägliches ein- und ausparken im der City fordern Tribut), Lichtmaschine, eine Steckachse, Spannrollen und sonst der ganze übliche Kram wie Bremsbeläge, Radlager, Kreuzgelenke etc ... den ADAC haben wir aber nur ein einziges Mal in 10 jahren gebraucht.
Vorteile beim Defender sind die sehr günstigen Ersatzteile und das Haus aus AlMg, Nachteil sind Inkontinenzien bei älteren Baujahren denen man hinterher läuft und eine schaurig schlechte Scheibenwischeranlage und Rahmenkorrosion - da sollte man genau hinschauen.
Der aktuelle Motor scheint garnicht so schlecht zu sein, kommt von Ford (Td4 Puma), Probleme gibt es wohl ab und an mit der VTG Welle.
Wirklich für lau sind Defender nicht zu haben, wenn einer unter 10.000 liegt wäre erhöhte Vorsicht geboten.
Das wichtigste denke ich ist das man sich in all die Wuschkandidaten reinsetzt und auch mal ein- zwei Runden um den Block fährt. Egal ob G, J7 oder Defender. Beim G ist die Motorenthematik nicht zu verachten, auch da gibt es sehr gute und völlig unterirdische Motoren.
Wenn man eine längere Reise plant oder stets favorisierte Regionen befährt macht es Sinn vorher abzuchecken ob man ein regional gängiges Fahrzeug kauft oder sich am Ende mit einem totalen Exoten in die Höhle des Löwen begibt. Das betrifft vorallem auch die Motoren !
Hoffe halbwegs wertfrei geholfen zu haben, in unserem Freundeskreis halten sich Defender und Toyota etwa die Waage daher liegt mir Markenfetisch fern
