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ein Schweizerkäs...    

...und natürlich auch BJ, J2 und J3...also 1951 - 1986

ein Schweizerkäs...

Beitragvon wolli » Mo 1. Okt 2007, 16:41

Irgendwie hatte vor Jahren bei der Heimfahrt von der Arbeit so ein komisches Gefühl, welches bei Vorbeifahrt an einem bestimmten Grundstück immer stärker wurde.
Also musste ich dort mal anhalten und kletternderweise über den Zaun spähen.
Klar daß da, wohl schon seit Jahren, ein alter BJ rumstand und auf ein neues Herrchen wartete...

Und so sah das denn hinter dem Zaun aus...

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Nach viel Rumfragerei konnte ich den Grundstückseigentümer ausmachen und hatte auch schnell dessen Telefonnummer.
Einem Verkauf hatte er nichts entgegenzuwenden außer daß er damals einen recht utopischen Preis nannte.

Also ließ ich das Objekt der Begierde erstmal längere Zeit dort stehen, nicht ohne mich ab und an über dessen Verbleib zu informieren.

Nach etwas über einem Jahr kam dann der erlösende Anruf, man wäre jetzt bereit noch einmal über den Preis zu verhandeln.

Sonnenklar daß ich in nullkommanix vor Ort war, um mich mit dem, übrigens sehr netten, Menschen zu treffen.

Zum Preis will ich mal nicht viel sagen, außer daß er okay war, wenn auch mit Pferdefuß...

Millisekunden später war das Teil meins und verladen...

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So ein BJ macht sich extremst gut auf dem Hänger.
Noch besser davor...

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Ja, und dieses hier war der Pferdefuß:
Den BJ gab's nur im Päckchen mit dem Lux.

Manche Kröte musste halt schlucken... :biggrin:

Zum Glück kennt man die richtigen Leute und so war der nach einem kurzen Telefonat wieder verkauft.

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Als Erstes ging's denn mal auf den Waschplatz, um mal zu schauen, welches flotte Gebrauchtwägelchen sich unter dem Dreck verbirgt...

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Naja, den Spachtel hab ich denn auch gleich mit der Schubkarre entsorgt. :shock:

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Und so blieb das Tierchen erstmal ein knappes Jahr in der Halle.

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Inzwischen wurde er um die breiten Puschen und der Seilwinde beraubt.
Man braucht für so eine Resto schließlich "Flüssiges"...

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Leichten Flugrost hat ja schließlich jeder an seinem Cruiser.
Aber halb so wild: die Kotflügel hab ich schon vor nem halben Jahr mit Ulli & Carsten in Heimarbeit gedengelt.

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Als Ersatz für die nicht mehr vorhandene Hecktraverse hab ich sicher noch sonen alten Zaunpfahl irgendwo rumliegen.

Dafür sind die Türen noch weitestgehend rostfrei.

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Dieser Scheiß landet direkt auf dem Müll.
Passende Neuteile liegen schon auf Halde...

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Und so hat er heute seinen neuen Platz zum "strippen" bezogen.

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Da schlägt mein Herz höher...

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Die alten Pickupfelgen stehen ihm mächtig gut.
Lassen sich auch gut alleine schieben...

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Und genau so soll er mal werden.
Kaufen wird ihn mein Nachbar, den ich inzwischen dermaßen durch mein Rumgefahre mit den BJ's kirre gemacht habe.

Und der will ihn halt so haben. Punkt.

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Rahmen und Technik sind übrigens genial. Kaum Rost, also kann Alles zusammen bleiben.
Und 120.000 lässt noch auf ein Langes Cruiserleben schließen.

Morgen werd ich wohl mit dem Auseinanderreißen beginnen.
Was ich mich freu...
Zuletzt geändert von wolli am Mo 19. Nov 2007, 17:17, insgesamt 4-mal geändert.
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Beitragvon landcruiser » Mo 1. Okt 2007, 16:49

Mönsch wolli,

alter Räuber. Du legst ja schon wieder mächtig vor.

Wünsch Dir viel Spaß!

Uwe
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Beitragvon BJ Axel » Mo 1. Okt 2007, 17:21

Super Bericht, Wolli!

Und was machst Du morgen? ;)

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Beitragvon Cruiserman » Mo 1. Okt 2007, 17:40

...ei jetzt weiß ich auch für was die Blechteile waren. Kannste deinen Standort net hier zu mier verlegen und ich schieb Dir einen Cruiser nach dem anderen vor die Finger.
Überleg doch mal ist doch besser als Bagger fahren oder im Fernsehen auf zu treten. :D

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Beitragvon wolli » Mo 1. Okt 2007, 18:35

BJ Axel hat geschrieben:Und was machst Du morgen? ;)

Ich könnt's ja so wie mein Kollege machen: ausgiebiger Werkzeuchkauf und einen Blinker abbauen, reich bebildert... :aetsch:
Nenee, ich bleib bei meinen alten Schraubenschlüsseln!


Cruisermän: Wat zahlschte? :biggrin:

Du solltest echt mal Baggerfahren. In Deinem Alter der richtige Beruf.
Das Fernsehen ist auf Dauer sowieso brotlos.
Und wennse was bringen, verdrehen die sowieso Alles.
Hat Alex damals schmerzlich erfahren müssen... :bb:
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Beitragvon Thomas D » Mo 1. Okt 2007, 18:38

Mensch Wolli,
da ist es mir doch echt peinlich das meiner sogut wie keinen Rost hat.
Hut ab vor denem Mut und deinem Könne.
Gruß
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Beitragvon BJ » Mo 1. Okt 2007, 18:54

hi wolli,

na wie ich dich jetzt so einschätze hättest wohl sogar meine Leiche wieder in einen pasablen Zustand zurückversetzt....

http://www.flickr.com/photo_zoom.gne?id ... 409&size=o

(das mit dem bildle posten han ich immer noch ned kapiiiert..deshalb der link..)

Viel Spaß beim Flexen und Schweißen einstweilen....

Gruß
Hubie
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Beitragvon Ulf » Di 2. Okt 2007, 08:21

@Wolli

Dieser Winter wird wohl nicht langweilig werden :wink: !
Wenn es zu kalt in der Halle ist kannst Du Dich zu Hause an anderen Restaurationsstories erwärmen. :aetsch:

Freu mich schon zu sehen was aus dem "Schweizer Käs´" wird!!

Gruss

Ulf :cool:
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Beitragvon Plastic Bertrand » Di 2. Okt 2007, 09:13

Hi Wolli, ich bin gespannt wie das weiter geht. Freitag schau ich mir einen 'Projekt' FJ an, dann gibts wieder jede Menge Bilder mit Rost.

ps. ich denke, dass ich in den nächsten 2 Wochen mal geschäftlich nach Koblenz fahre, melde mich dann.
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Beitragvon wolli » Di 2. Okt 2007, 16:16

Fein daß Euch meine Bildlein gefallen! :lol:

Peter, so machemer das.
Kommste mit dem Kangoo? :biggrin:


Und weiter geht's im Text...

Erstmal musste auf einheitliche Bereifung umgerüstet werden.
Ein Ästhet, wie ich, braucht schließlich eine harmonische Arbeitsumgebung. :bb:

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Beim Reserveradhalter brauchte man nur die oberen Schrauben lösen...

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Die Türen waren schnell raus und, wie erwartet, leichter als normal...

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Klasse sind die Hecktüren, kaum Rost.
Dafür konnte sich der Gammel unterhalb problemlos ausbreiten...

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Beim GFK-Dach hatte der Vorbesitzer einen neuen Blechrand verbauen lassen.
Original von Toyota & sündhaft teuer. Ebenso die Dichtungen.

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Der Scheibenrahmen mit leichtesten Rostansätzen, wie erwartet...

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Auch darunter sieht's noch ganz nett aus.

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Die Gurtaufnahme konnte man ohne umständliche Schrauberei demontieren...

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2 Kilo edelstes, japanisches Eisenoxyd...

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Eben ein klassisches Spochtcabrio! :biggrin:

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Neben dem guten Rahmen der weitere Grund, warum der Typ überleben darf: 118.000 Kilometer.

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Klar daß wenigstens die hinteren Kotflügel wieder Originalsicken bekommen.
Auch die vorderen Türen werden wieder auf Originalmaß verlängert.

Hier eine Auswahl edelsten Reparaturbleches von Cruisermän:

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Morgen wird nach Kirchgang und fünfstündiger Beichte reichlich gefaulenzt, dafür geht's am Donnerstach munter weiter.
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Beitragvon Cruiserman » Di 2. Okt 2007, 16:27

@Wolli

Cruisermän: Wat zahlschte?

Du solltest echt mal Baggerfahren. In Deinem Alter der richtige Beruf.
Das Fernsehen ist auf Dauer sowieso brotlos.
Und wennse was bringen, verdrehen die sowieso Alles.


4711 die Stunde...
:evil: :evil: :evil: WAS HEIßT HIER IN MEINEM ALTER :evil: :evil: :evil:
...ich hab schon einiges im Leben gebaggert...

Gruis 8) :lol: 8) :lol: 8) :lol: 8)
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Beitragvon wolli » Di 2. Okt 2007, 16:33

Cruiserman hat geschrieben:...ich hab schon einiges im Leben gebaggert...


War mir klar... :shock:

Dein langes, wallendes Haar kannste leider ned über die Falten kämmen, da tätste nämlich nix mehr sehen.

Ich hingegen trage meine Haare kurz.
Schönheit braucht eben Platz! :bb:
wolli

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Beitragvon bandeirante » Di 2. Okt 2007, 19:05

Wollis Restaurationen machen echt laune :lol:

Cruiserman! Du hast Zeit hier zu posten? Räum lieber mal deine Gitterboxen leer :methusalem:

Ansonsten wünsche ich allen einen angenehmen Feiertag!

Grüsse Axel O.
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Beitragvon Fongs » Di 2. Okt 2007, 19:19

bandeirante hat geschrieben:Wollis Restaurationen machen echt laune :lol:



Wem sagst du das Axel....bin auch begeistert :D :D :D

fein fein Wolli.....aber sag mal, meinst du die fünfstündige Beichte reicht?? :aetsch:

oder ist die nur für den Anfang des Monats...

Bild
Gruss Fongs

Es ist Zeit... die Wege neu zu gehen Bild
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Beitragvon HZJ79 » Di 2. Okt 2007, 20:56

Wolli, Hut ab ... :unwuerdig:

Ich bin überzeugt, dass du in nullkomma nix aus dem Schweizerkäs nen passablen 4er zauberst. :thumbsup:

Gruß
Uschi
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