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Einpreßtiefe Serienfelge    

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Einpreßtiefe Serienfelge

Beitragvon Tommi » Mo 10. Jun 2002, 17:46

Hallo,

ich bräuchte mal die Einpreßtiefen der Stahlserienfelgen. Sowohl von einer 5 wie auch einer 6-Loch Felge und natürlich auch die Lochkreise. Hat auch Jemand solche Felgen (Zustand eigentlich egal = brauchbar) noch herumliegen?

Für die Infos Danke im voraus
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Beitragvon Ekki » Mo 10. Jun 2002, 19:01

Quote: von Tommi am 18:46 am 10.Juni.2002
Hallo,

ich bräuchte mal die Einpreßtiefen der Stahlserienfelgen. Sowohl von einer 5 wie auch einer 6-Loch Felge und natürlich auch die Lochkreise.


Von welchem Auto? Etwa für'n Defender? :biggrin:
:biggrin: Und was nun???
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Beitragvon Tommi » Mo 10. Jun 2002, 20:18

@Ekki
Ich dachte zwar an Toyotafelgen, aber falls Du Defender Felgen liegen hast (auch die Maße), nehme ich es auch.
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Beitragvon MARCO » Mo 10. Jun 2002, 20:28

Lieber Tommi
Angaben zum Fahrzeug wären wirklich nicht verkehrt und auch welche Felgengrösse Du ansprichst!!!
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Beitragvon Tommi » Mo 10. Jun 2002, 20:49

Hallo Jungs,

ich glaube ich muß die Hintergründe meiner Frage lüften. Ich habe einen netten Mann gefunden, der mir eventuell einen Anhänger bauen kann. Da ich aber "richtige" Räder drauf haben möchte habe ich mir gedacht, daß es vielleicht nicht schlecht wäre mit einer Stahlfelge die ich ohne Probleme für nicht allzu großes Geld bekommen kann. Hier bin ich auf die Serien Stahlfelge gekommen, leider habe ich daran nicht gedacht, daß es so viele gibt. Sagen wir mal so, die Serienfelge J6 (ich glaube es war eine 6x16), dann vielleicht eine vom Buschtaxi? Vielleicht hat auch einer von Euch Landyfelgen liegen, sind mir auch willkommen. Ich muß eben abchecken was er für Achse finden soll. Ist etwas kompliziert, also ich nehme alles was Ihr habt an Daten. Ich habe eine ganze Menge Größen, aber leider nichts über die normale Serienräder, übrigens die Daten für Suzi Felgen suche ich auch...
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Beitragvon Ralf WK » Mo 10. Jun 2002, 21:27

Hi Tommi
Ich habe zwar nicht die gesuchten Einpresstiefen zur Hand aber ich kann Dir sagen das zu mindest die Felgen vom Landy, solang es welche der alten 109er Baureie sind nicht den selben Lochkreis haben wie die des Buschtaxis. Ich habe gerade erst einen ehemaligen US-Army Anhänger aufgebaut und kenne daher das Problem mit den passenden Felgen und ner ordentlichen Bereifung. Falls sich bis dahin keiner gemeldet hat kann ich mal in den Unterlagen zu meinem 45er nachschauen welche ET die originalen Felgen haben.

Gruß Ralf
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Beitragvon Tommi » Di 11. Jun 2002, 07:45

@Ralf WK
Das wäre echt nett von Dir - Danke.
Und das die Lochkreise vom Landy nicht mit den von Toyota gleich sind habe ich schon gehört, spielt aber keine Rolle, da ich so zu sagen erstmal wissen muß, was es gibt um nachher nach einer Achse suchen zu können.
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Beitragvon Ralf WK » Di 11. Jun 2002, 11:44

@Tommi

als in den Papieren habe ich leider nichts finden können, aber als Tip versuch doch eine Achse zu bekommen von solch einem Militäranhänger und wenn Du Glück hast sind da auch schon die passenden Felgen dazu. Hab einige Angebote unter mobile.de gefunden u.a. einen kompletten Anhänger zum Herrichten für glaube 250,-€.
Schau mal rein unter Lkw-andere Zil und dann den Link zu weiteren Fahrzeugen.
Gruß Ralf
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Beitragvon beboe » Di 11. Jun 2002, 17:54

Hallo Tommi
wenn du mit dem Hänger auf längere Touren gehen willst, wäre es doch ganz sinnvoll, die gleichen Felgen und Reifen wie auf dem Zugfahrzeug zu verwenden. Dann hast du im Ernstfall gleich Ersatzräder dabei. Das war doch auch der Ansatz von Peter  bei seinen Anhängern.

Gruß, Bernhard
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Beitragvon Tommi » Di 11. Jun 2002, 18:55

@Ralf WK
Danke für den Tip, ich habe schon des öfteren bei ebay solche Teile gesehen. Da habe ich auch diesen Mann gefunden.

@beboe
Das mit den gleichen Rädern ist zwar schön, aber da wo ich fahre ist das nicht so schlimm obwohl 32 Räder auf einem Hänger wären bestimmt nicht schlecht.

Ich möchte einfach ein Anhänger, der etwas höher ist (damit ich wieder meine normale AHK nutzen kann), der etwas größer ist (damit ich ihn auch im Rückspiegel sehen kann) und er soll natürlich nicht meine komplette Geld Reserven verschlingen - die Touren nach Knox sind echt lästig ;)

Kann mir wirklich keiner helfen?
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Beitragvon MARCO » Di 11. Jun 2002, 22:18

Hallo Tommi
auch wenn ich immer noch nicht ganz schlau werde aus Deinen Fragen, hier ein paar Angaben:

-6 x 16 Stahlfege einteilig ( z.Bsp. HZJ70/73)
6-Loch, Lochkreis 139,7 ET 0

-5,5 x 16 Sprengringfelge ( z.Bsp. HZJ 75 )
6-Loch , Lochkreis 139,7 ET -10

-6 x 16 Stahlfelge einteilig ( z.Bsp. HZJ71/74 )
5-Loch , Lochkreis 150 ET 25

-5,5 x 16 Sprengringfelge ( z. Bsp. HZJ78/79 )
5-Loch , Lochkreis 150 ET 20
usw. usw....

Gruss!
MARCO
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Einpreßtiefe Serienfelge

Beitragvon Tommi » Di 11. Jun 2002, 23:11

@MARCO
Danke !!!!!! Das nenne ich Antwort.
Das mit dem verstehen ist so eine Sache - meine Frau versteht mich auch nicht immer...

Hast Du auch die Größen von einem J6 parat? :glowface: Oder sind das schon die zwei ersten?
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Beitragvon MARCO » Mi 12. Jun 2002, 08:51

Hoi Tommi
Die "Standart-Allradfelge" von Toyota ist die einteilige
6 x 16 Stahlfelge , 6-Loch , Lochkreis 139,7 , ET 0
Diese war auch auf den J6 werkseitig montiert.
Ebensolche Felgen waren auch auf den Hilux und vielen anderen japanischen Geländewagen verbaut.
Es sollte also nicht schwer sein etwas in dieser Grösse zu finden.
Am günstigsten wirst Du aber die vorgängig beschriebenen Sprengringfelgen finden; ich bin sicher dass solche zuhauf als ungebrauchte Neuteile bei diversen Mitgliedern herum liegen-schau mal in den Marktplatz hier.
Gruss!  
MARCO
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Re: Einpreßtiefe Serienfelge

Beitragvon thores » Do 1. Sep 2011, 22:26

MARCO hat geschrieben:Hallo Tommi
auch wenn ich immer noch nicht ganz schlau werde aus Deinen Fragen, hier ein paar Angaben:

-6 x 16 Stahlfege einteilig ( z.Bsp. HZJ70/73)
6-Loch, Lochkreis 139,7 ET 0

-5,5 x 16 Sprengringfelge ( z.Bsp. HZJ 75 )
6-Loch , Lochkreis 139,7 ET -10

-6 x 16 Stahlfelge einteilig ( z.Bsp. HZJ71/74 )
5-Loch , Lochkreis 150 ET 25

-5,5 x 16 Sprengringfelge ( z. Bsp. HZJ78/79 )
5-Loch , Lochkreis 150 ET 20
usw. usw....

Gruss!


Ich versuche den Einpresstiefen der Räder vom HZJ105 nachzugehen, die auch bei der Umrüstung der HZJ71/74/76/78/79 Verwendung finden.

Was ich ansonsten über die Suchfunktion gefunden habe, scheinen mehr "gefühlte" Maße zu sein.

Kann jemand gesicherte Werte beisteuern, oder hat eventuell sogar selbst ausgemessen?

-6,5 x 16 Stahlfelge einteilig (z.Bsp. HZJ105)
5-Loch, Lochkreis 150, ET ??

-8 x 16 Stahlfelge einteilig (z.Bsp. HZJ105)
5-Loch, Lochkreis 150, ET ??
Grüße aus der Wetterau........................................
Thomas

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Re: Einpreßtiefe Serienfelge

Beitragvon Hase Productions » Fr 2. Sep 2011, 10:49

thores hat geschrieben:
Ich versuche den Einpresstiefen der Räder vom HZJ105 nachzugehen, die auch bei der Umrüstung der HZJ71/74/76/78/79 Verwendung finden.

Was ich ansonsten über die Suchfunktion gefunden habe, scheinen mehr "gefühlte" Maße zu sein.

Kann jemand gesicherte Werte beisteuern, oder hat eventuell sogar selbst ausgemessen?

-6,5 x 16 Stahlfelge einteilig (z.Bsp. HZJ105)
5-Loch, Lochkreis 150, ET ??

-8 x 16 Stahlfelge einteilig (z.Bsp. HZJ105)
5-Loch, Lochkreis 150, ET ??


@ thores
Sollten beide ET0 haben.

Übrigens sollte auch die 5,5x16 Sprengringfelge 6-Loch für die 40er/42er ET0 haben.

Und 6x16 6-Loch ET0 sind nicht so leicht zu finden. Viele von den Japan-Allradlern der älteren Jahrgänge haben ET20 oder ET30.

Gruß Hase
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http://www.Hase-Productions.de
weis.stefan (? hase-productions.de
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